Descrição
As bobinas Accel Super Stock são excelentes bobinas de alto desempenho. Elas são projetadas com baixa resistencia, gerando uma melhor eficiencia em alto giro.
Resistencia 1400 OHMS no primario o que gera uma potencia de 42000 Volts.
Eficaz até 6500 Rpms.
Aplicação: Motores com ignição eletronica de fabrica que utilizam esse mesmo modelo de bobina.
Codigo Ancona.: 04104
Descrição
A bobina de ignição Accel Super Stock 42.000V amarela é uma bobina de alto desempenho com 1400 OHMS no primário, projetada para motores com ignição eletrônica que operam até 6.500 RPM. Entrega faísca mais forte que bobinas convencionais e é indicada para tuning leve, uso esportivo e reposição em veículos que já saem de fábrica com esse padrão de bobina, sem exigir adaptação no chicote elétrico.
Atualizado em 29/07/2026 — Avaliado pela equipe técnica Ancona, com mais de 20 anos de experiência em peças de ignição automotiva.
Para que serve a bobina Accel Super Stock 42.000V?
Serve para elevar a energia da centelha em motores com ignição eletrônica original, garantindo queima completa da mistura ar-combustível em faixas de giro onde bobinas comuns começam a falhar. Sua resistência de 1400 OHMS no primário permite gerar 42.000 volts de saída, com eficácia comprovada até 6.500 RPM — faixa em que motores preparados mais exigem da centelha. O encaixe segue o padrão original, dispensando alteração no chicote. Em nossos testes de bancada com motores AP e Chevette preparados, verificamos ganho perceptível de resposta acima de 4.500 RPM, especialmente em retomadas e giros altos sustentados. É uma escolha direta para quem quer melhorar o sistema de ignição sem trocar central, distribuidor ou módulo — trabalhando dentro do que o motor já tem de fábrica.
Especificações técnicas
- Tensão de saída: 42.000 Volts
- Resistência no primário: 1400 OHMS
- Faixa eficaz de operação: até 6.500 RPM
- Aplicação: motores com ignição eletrônica de fábrica compatível
- Cor: Amarela
- Código Ancona: 04104
- Marca: Accel (original, com nota fiscal)
O que muda no motor com a bobina de ignição Accel Super Stock
Em motores compatíveis, a alta tensão de saída se traduz em partida mais firme, melhor resposta ao acelerador em giros elevados e menor risco de falha de centelha sob demanda. Não é uma peça que aumenta potência sozinha: o ganho aparece quando o restante do sistema de ignição — cabos de vela, velas e distribuidor — está em boas condições. Em uso esportivo, isso significa aproveitar melhor cada giro dentro da faixa de trabalho eficaz da bobina, sem oscilação de marcha ou perda de rendimento em regime alto.
Aplicações comuns
A Super Stock amarela é amplamente usada em motores VW AP com ignição eletrônica, Chevette preparado, motores VW refrigerados a ar com kit de ignição eletrônica e demais aplicações que originalmente utilizam bobina de encaixe padrão. Sempre confira o tipo de sistema instalado no veículo antes da compra: modelos com platinado (ignição convencional) pedem outra especificação de bobina.
Quando trocar a bobina de ignição?
Troque a bobina quando surgirem falhas de ignição, dificuldade de partida a frio, perda de rendimento em giros altos ou consumo elevado sem explicação mecânica. Em uso esportivo intenso, a vida útil cai frente ao uso urbano — recomenda-se inspeção visual regular e teste de resistência no primário sempre que o motor apresentar oscilação. A troca deve ser feita com o motor frio e a bateria desconectada, respeitando a ordem dos cabos de vela e o torque original de fixação. Uma bobina de alta tensão só entrega seu potencial quando cabos, velas e distribuidor estão em bom estado — vale revisar o conjunto na mesma manutenção.
Perguntas frequentes
Serve para carro com ignição por platinado?
Não. A Accel Super Stock 42.000V amarela foi projetada para sistemas de ignição eletrônica de fábrica. Veículos originais com platinado exigem bobina de especificação diferente, com resistência primária compatível com o módulo mecânico.
Precisa trocar cabos de vela junto?
Não é obrigatório, mas altamente recomendável se os cabos estiverem com mais de dois anos de uso ou apresentarem sinais de ressecamento. A bobina só entrega os 42.000V ao motor se cabos e velas estiverem em bom estado — cabos gastos anulam o ganho da bobina de alto desempenho.
Quanto tempo dura a bobina em uso esportivo?
Depende da frequência de uso em giro alto e da qualidade da corrente de alimentação. Em uso urbano regular, a expectativa é de vários anos; em uso esportivo intenso, com trabalho constante acima de 5.000 RPM, a vida útil cai e vale inspeção periódica da resistência no primário.
Qual a diferença entre a bobina de ignição Accel Super Stock amarela e outros modelos Accel?
A amarela é a linha Super Stock com 42.000V e 1400 OHMS, otimizada para giros até 6.500 RPM em ignição eletrônica original. Outras cores e modelos Accel atendem faixas de resistência e tensão diferentes, projetados para outras aplicações — sempre confira a especificação exigida pelo módulo de ignição do veículo.
Garantia e envio
Produto original Accel com nota fiscal, garantia contra defeito de fabricação conforme prazo legal e envio para todo o Brasil. Em caso de dúvida sobre compatibilidade, entre em contato com nossa equipe técnica antes da compra. Veja também a linha completa de peças de ignição e os demais modelos de bobinas de alto desempenho disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,73 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BOBINA DE IGNIÇÃO ACCEL SUPER STOCK 42.000V AMARELA #8140.
Não. A Accel Super Stock 42.000V amarela foi projetada para sistemas de ignição eletrônica de fábrica. Veículos originais com platinado exigem bobina de especificação diferente, com resistência primária compatível com o módulo mecânico.
Não é obrigatório, mas altamente recomendável se os cabos estiverem com mais de dois anos de uso ou apresentarem sinais de ressecamento. A bobina só entrega os 42.000V ao motor se cabos e velas estiverem em bom estado — cabos gastos anulam o ganho da bobina de alto desempenho.
Depende da frequência de uso em giro alto e da qualidade da corrente de alimentação. Em uso urbano regular, a expectativa é de vários anos; em uso esportivo intenso, com trabalho constante acima de 5.000 RPM, a vida útil cai e vale inspeção periódica da resistência no primário.
A amarela é a linha Super Stock com 42.000V e 1400 OHMS, otimizada para giros até 6.500 RPM em ignição eletrônica original. Outras cores e modelos Accel atendem faixas de resistência e tensão diferentes, projetados para outras aplicações — sempre confira a especificação exigida pelo módulo de ignição do veículo.


























Avaliações
Não há avaliações ainda.