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Descrição
Esse regulador permite que o piloto consiga transferir mais ou menos poder de frenagem para as rodas traseiras, dependendo do feedback que estiver recebendo do carro. Essa nova geração de válvulas, combina a melhor relação entre pressão e força. Os ajustes podem ser feitos de 100-1000 PSI, proporcionando uma diminuição de 57% da pressão na linha.
Código Ancona: #02787
Descrição
A válvula proporcional Wilwood 260-8419 regula o poder de frenagem enviado ao eixo traseiro conforme o piloto sente o comportamento do carro, com ajuste de 100 a 1000 PSI e redução de até 57% da pressão na linha traseira.
Como funciona a válvula proporcional Wilwood 260-8419
Esse regulador permite que o piloto consiga transferir mais ou menos poder de frenagem para as rodas traseiras, dependendo do feedback que estiver recebendo do carro. Essa nova geração de válvulas combina a melhor relação entre pressão e força, entregando frenagem previsível em pista, offroad ou aplicações de rua. Os ajustes podem ser feitos de 100 a 1000 PSI, proporcionando uma diminuição de até 57% da pressão que segue para o circuito traseiro, o que ajuda a evitar o travamento das rodas de trás em frenagens fortes e a manter o carro estável durante a desaceleração. O ajuste é feito pelo próprio piloto pelo knob da válvula, permitindo calibrar o balanço de freio conforme carga, tipo de piso e desgaste das pastilhas. Código Ancona: #02787.
Especificações
- Faixa de ajuste: 100 a 1000 PSI
- Redução máxima de pressão na linha traseira: 57%
- Ajuste manual pelo piloto, direto no knob da válvula
- Aplicação: circuito de freio traseiro
- Código Ancona: #02787
Quando usar uma válvula proporcional ajustável
Carros preparados para pista, offroad, arrancada ou uso rua-e-pista costumam apresentar distribuição de peso diferente do projeto original, e o balanço de freio de fábrica deixa de ser adequado. Nessas situações, uma válvula proporcional ajustável substitui ou complementa o limitador original, permitindo calibrar quanta pressão chega ao eixo traseiro sem trocar componentes hidráulicos. Uma boa prática é começar com a menor pressão traseira e ir abrindo aos poucos até o ponto em que o eixo traseiro trabalha junto do dianteiro, sem travar antes dele em frenagens fortes.
Para montar um conjunto de freio bem equilibrado, combine a válvula com o restante do sistema: confira as opções da categoria Freios e conheça o restante da linha Wilwood disponível no catálogo.
Informação adicional
| Peso | 0,225 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre VÁLVULA PROPORCIONAL WILWOOD 260-8419.
A válvula proporcional Wilwood 260-8419 é instalada na linha de freio do eixo traseiro e regula quanta pressão hidráulica chega até as rodas de trás. O piloto ajusta o knob para reduzir de 100 até 1000 PSI, com corte máximo de 57% da pressão, encontrando o ponto em que o eixo traseiro freia junto do dianteiro sem travar antes.
A faixa útil de ajuste da 260-8419 é de 100 a 1000 PSI, com redução máxima de 57% da pressão que segue para a linha traseira. Essa faixa cobre desde ajustes finos em uso de rua até calibrações mais agressivas em pista, arrancada ou offroad, onde a distribuição de peso muda bastante entre frenagem e retomada.
Vale a pena quando o carro foi modificado (suspensão, pneus, freios ou distribuição de peso) e o balanço de freio original ficou desequilibrado. A válvula permite corrigir o excesso de frenagem traseira sem trocar cilindro mestre ou outros componentes hidráulicos, ajustando o comportamento em minutos e mantendo a segurança em frenagens fortes.
Comece com a válvula na posição de menor pressão traseira e vá abrindo aos poucos, testando frenagens progressivas em local seguro. O objetivo é encontrar o ponto em que o eixo traseiro trabalha junto do dianteiro sem travar antes dele. Refaça o ajuste quando trocar pastilhas, pneus ou mudar a carga transportada pelo veículo.
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