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Descrição
ROLL CONTROL ( HURST ). Sistema de travamento de rodas para Burn-out.
-Qualidade superior, valvula em aço inoxidável, para evitar corrosão.
-Bobina selada em epoxi para aumentar a durabilidade.
-Base de fixação bem larga para facilitar a fixação.
-Filtro de 150 micras para evitar contaminação do óleo.
-Pode ser desmontada para limpeza ou manutençao.
-Sangrador extra.
-Kit com o solenoide incluso, botão, luz, fusivel e manual de instalação.
Código Ancona:#02493
Descrição
Kit trava freio burnout Roll Control da Hurst permite travar as rodas dianteiras do carro para executar burnout controlado, mantendo as rodas de tração livres para girar. O sistema instala-se em paralelo à linha de freio dianteira, com solenoide elétrico acionado por botão no painel, ideal para pistas de arrancada e demonstrações de aceleração.
O Roll Control da Hurst é referência mundial para largadas em arrancada porque isola o freio dianteiro do sistema principal do veículo. Ao pressionar o botão instalado no painel, o solenoide fecha a passagem do fluido, mantendo pressão nos discos ou tambores dianteiros mesmo com o pedal liberado. Isso permite acelerar o motor com a tração traseira livre e aquecer os pneus para uma largada com máxima aderência. A válvula é construída em aço inoxidável para evitar corrosão em contato com o fluido de freio DOT, a bobina é selada em epóxi para resistir a vibração e umidade, e o filtro de 150 micras protege o mecanismo interno contra contaminação. A base larga facilita a fixação na estrutura do veículo e o kit é totalmente desmontável para limpeza e manutenção periódica, garantindo vida útil prolongada mesmo com uso intensivo em pista.
Especificações do kit
- Válvula em aço inoxidável para evitar corrosão
- Bobina selada em epóxi para maior durabilidade
- Base de fixação larga, facilitando a instalação
- Filtro de 150 micras contra contaminação do óleo
- Sistema desmontável para limpeza e manutenção
- Sangrador extra incluso
- Solenoide, botão, luz indicadora, fusível e manual de instalação inclusos
- Código Ancona: #02493
Para quem é indicado
O kit trava freio burnout Roll Control é indicado para carros preparados para arrancada, exibições e track days, quando é necessário aquecer os pneus antes da largada e proteger a transmissão. A instalação exige conhecimento em sistemas hidráulicos de freio, por isso recomenda-se aplicação por profissional habilitado, seguindo o manual fornecido. Confira mais opções de componentes de freio para preparação ou explore o catálogo completo Ancona para montar seu projeto.
Informação adicional
| Peso | 0,685 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT TRAVA FREIO P/ BURNOUT -ROLL CONTROL.
O kit trava freio burnout Roll Control é um sistema hidráulico que mantém as rodas dianteiras travadas enquanto libera o eixo motriz para girar. Fabricado pela Hurst, é composto por solenoide elétrico com válvula em aço inoxidável, botão de acionamento, luz indicadora, fusível e manual de instalação. O acionamento é feito pelo painel, permitindo aquecer os pneus traseiros antes da largada em pista de arrancada, sem depender do freio de mão.
Serve para executar burnout controlado, aquecendo os pneus traseiros antes de uma largada em arrancada. Ao pressionar o botão no painel, o solenoide bloqueia o fluido dos freios dianteiros, mantendo o carro parado pela frente enquanto o eixo traseiro pode acelerar livremente. Também é usado como hill-hold em partidas em pistas com desnível, mantendo o carro imóvel sem uso do pedal de freio durante a saída.
A instalação é feita em paralelo à linha do freio dianteiro, cortando a tubulação e adaptando as conexões que acompanham o kit. Depois da montagem mecânica é necessário sangrar o sistema para retirar o ar e fazer a fiação do solenoide, do botão e da luz indicadora no painel. Por envolver freios, recomenda-se aplicação por profissional habilitado, mesmo com o manual detalhado incluso.
O kit acompanha o solenoide com válvula em aço inoxidável e bobina selada em epóxi, botão de acionamento, luz indicadora, fusível, sangrador extra e manual de instalação. A válvula tem filtro de 150 micras para proteger o mecanismo interno contra contaminação, base larga para fixação e pode ser totalmente desmontada para limpeza e manutenção. O código de referência Ancona é #02493.
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