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Descrição
Série 75.
Cilindro de freio de Alumínio anodizado em preto para evitar corrosão.
Tolerâncias apertadas.
Mola de Retorno com novo design que elimina os riscos de vazamento e danificação da mesma.
Montagem com flange.
Conexões de Saída 3AN ( 3/8"- 24 ).
Peso do Cilindro: 0.63 lbs.
Comprimento do Corpo: 3.2"( Da flange até a conexão de saída ).
Código ANCONA: #03011
Descrição
O cilindro mestre Tilton 7/8 (22,2mm) da Série 75 é um componente de freio em alumínio anodizado preto, projetado para carros de competição e veículos preparados. Entrega acionamento preciso do sistema hidráulico com montagem por flange, saída 3AN (3/8″-24) e mola de retorno redesenhada para evitar vazamentos.
Para que serve o cilindro mestre Tilton 7/8?
O cilindro mestre é a peça que converte a força aplicada no pedal em pressão hidráulica sobre as pinças de freio. No modelo Tilton Série 75 com pistão de 7/8″ (22,2mm), o corpo em alumínio anodizado preto oferece resistência contra corrosão e reduz peso em relação a modelos de ferro fundido. As tolerâncias apertadas de fabricação garantem que o pistão trabalhe sem folga, respondendo ao pedal na hora certa e mantendo o ponto de mordida consistente entre voltas. O flange de montagem simplifica a fixação na pedaleira ou balancim, enquanto a saída 3AN (3/8″-24) aceita mangueiras de teflon com terminações padrão do mercado de competição. A mola de retorno de nova geração elimina os pontos onde o modelo antigo costumava vazar ou romper após uso intenso, prolongando a vida útil do conjunto entre eventos.
Especificações técnicas
- Série: 75
- Diâmetro do pistão: 7/8″ (22,2mm)
- Corpo: alumínio anodizado preto (anticorrosão)
- Mola de retorno: novo design, sem risco de vazamento
- Montagem: com flange
- Conexões de saída: 3AN (3/8″-24)
- Peso: 0,63 lbs
- Comprimento do corpo: 3,2″ (da flange até a conexão de saída)
- Código Ancona: #03011
Este cilindro mestre é indicado para projetos que usam pedaleira Tilton ou balancim compatível com o flange padrão da marca. Combine com um segundo cilindro no circuito paralelo (dianteiro e traseiro) para obter a distribuição de pressão desejada, ajustada pelo balancim. Antes de fazer o pedido, confirme o diâmetro correto conforme o dimensionamento do freio do seu projeto. Veja a linha completa de peças de freio Ancona e conheça os demais componentes Tilton disponíveis para montar o sistema hidráulico do seu projeto.
Informação adicional
| Peso | 0,855 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT DE CILINDRO MESTRE TILTON 7/8 – (22.2mm) 75-875 U.
O pistão tem 7/8 de polegada, equivalente a 22,2 mm. Esse diâmetro pertence à Série 75 da Tilton e é a medida usada para calcular a relação de área com as pinças, definindo a sensibilidade do pedal e a pressão hidráulica gerada em cada acionamento do sistema de freio do carro.
O corpo é usinado em alumínio e recebe anodização preta para resistir à corrosão e reduzir peso frente aos modelos de ferro. Junto com as tolerâncias apertadas de fabricação, o material garante que o pistão trabalhe sem folga ao longo de várias sessões de pista, sem perder rendimento entre voltas nem entre eventos consecutivos.
A saída é 3AN, com rosca 3/8-24, padrão aceito por mangueiras de teflon e conexões de competição do mercado. Isso facilita a montagem em circuitos hidráulicos que já usam terminações AN e evita adaptadores extras entre o cilindro mestre e as linhas que seguem até as pinças de freio.
Não. A mola de retorno desta versão foi redesenhada para eliminar os pontos onde o modelo anterior apresentava risco de vazamento e de dano à própria mola. O novo desenho aumenta a vida útil do conjunto e reduz a necessidade de manutenção corretiva entre eventos, mantendo o comportamento do pedal estável.
O cilindro pesa 0,63 lbs, cerca de 290 gramas, e o corpo tem 3,2 polegadas de comprimento medido da flange até a conexão de saída. As dimensões compactas ajudam no encaixe em pedaleiras já montadas e em projetos que buscam economia de peso no conjunto de freio do carro.
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