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Descrição
Série 75.
Cilindro de freio de Alumínio anodizado em preto para evitar corrosão.
Tolerâncias apertadas.
Mola de Retorno com novo design que elimina os riscos de vazamento e danificação da mesma.
Montagem com flange.
Conexões de Saída 3AN ( 3/8"- 24 ).
Peso do Cilindro: 0.63 lbs.
Comprimento do Corpo: 3.2"( Da flange até a conexão de saída ).
Código ANCONA: #02972
Descrição
O kit cilindro mestre Tilton 3/4 19mm da Série 75 é um componente de freio em alumínio anodizado preto, com montagem por flange e conexão de saída 3AN (3/8″-24). Projetado para aplicações de alta performance, entrega tolerâncias apertadas e mola de retorno redesenhada para eliminar riscos de vazamento.
Fabricado pela Tilton Engineering, referência mundial em componentes de freio para competição, este cilindro mestre da Série 75 combina leveza (0.63 lbs) com resistência à corrosão graças ao acabamento anodizado. O corpo compacto de 3,2″ (medido da flange até a conexão de saída) facilita a instalação em pedaleiras compactas e projetos de gaiolas onde o espaço é limitado. A nova mola de retorno resolve um problema clássico das gerações anteriores: elimina o risco de danificação interna e reduz drasticamente a chance de vazamento durante o uso severo. O diâmetro de 3/4″ (19mm) atende a maioria das configurações de freio a disco em veículos de competição amador e semiprofissional.
Especificações técnicas
- Série: 75
- Diâmetro: 3/4″ (19mm)
- Material: Alumínio anodizado preto (anticorrosão)
- Montagem: Com flange
- Conexão de saída: 3AN (3/8″-24)
- Peso: 0.63 lbs
- Comprimento do corpo: 3,2″ (da flange à conexão de saída)
- Código ANCONA: #02972
Ideal para projetos de pedaleira dupla, sistemas de balance bar e conversões de freio em veículos de arrancada, track day e off-road. Veja também outras opções em nossa categoria de freios de competição ou explore a linha completa de produtos Tilton disponíveis em estoque.
Onde este cilindro se encaixa no seu projeto
O diâmetro de 3/4″ posiciona este cilindro numa faixa intermediária: gera pressão hidráulica suficiente para pinças de competição de médio porte sem exigir esforço excessivo no pedal. Em conjuntos com balance bar, é comum combiná-lo com outro cilindro de diâmetro diferente para ajustar a distribuição de frenagem entre eixos. A montagem por flange permite fixação direta na pedaleira, dispensando suportes adicionais e simplificando a instalação em espaços reduzidos.
Cuidados de instalação e manutenção
Ao instalar, mantenha o cilindro alinhado com o pushrod da pedaleira para evitar carga lateral no êmbolo interno. Use fluido de freio compatível com o padrão do sistema (DOT 4 ou DOT 5.1 na maioria das aplicações de competição) e faça a sangria completa antes do primeiro uso. Inspecione periodicamente a área da flange e da conexão 3AN em busca de sinais de umidade ou fluido, que indicam necessidade de revisão do vedante interno. Substituição preventiva do fluido a cada temporada preserva o desempenho e prolonga a vida útil do conjunto.
Informação adicional
| Peso | 0,795 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT DE CILINDRO MESTRE TILTON 3/4 – (19mm) 75-750 U.
É um cilindro mestre de freio de 3/4" (19mm) da linha Série 75 da Tilton, fabricado em alumínio anodizado preto para resistir à corrosão. Possui montagem por flange, conexão de saída 3AN (3/8"-24), peso de 0.63 lbs e corpo com 3,2" de comprimento. Foi projetado para aplicações de competição que exigem tolerâncias apertadas e confiabilidade.
A mola de retorno redesenhada da Série 75 elimina os riscos de vazamento e de danificação da própria mola, problemas comuns em cilindros mestres submetidos a uso severo. Esse novo design aumenta a durabilidade do conjunto e melhora a consistência do pedal ao longo do tempo, garantindo resposta previsível em pistas e provas.
Este cilindro está registrado como código ANCONA #02972. Trata-se do modelo Tilton Série 75 com diâmetro de 3/4" (19mm), flange de montagem e saída 3AN. Ao entrar em contato ou fazer o pedido, informe o código #02972 para garantir que receba exatamente esta configuração e evitar confusão com outros diâmetros da mesma série.
A conexão de saída é 3AN, com rosca 3/8"-24. Isso significa que sua linha de freio deve terminar em uma conexão macho 3AN compatível com essa rosca. Adaptadores de 3AN para outras bitolas (como 4AN ou terminais fêmea invertidos) estão disponíveis no mercado caso o restante do seu sistema use outro padrão de conexão.
O alumínio mantém o cilindro leve (apenas 0.63 lbs), reduzindo peso no conjunto de pedaleira. Já o anodizado preto forma uma camada de proteção contra corrosão, essencial em ambientes expostos a fluido de freio, umidade e variação térmica. Combinados, esses dois fatores prolongam a vida útil do cilindro sem sacrificar rigidez ou desempenho.
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