PRISIONEIROS DE CABEÇOTE ARP 204-4708 PARA AUDI RS3 2017–2020 E TTRS 2018–2021
- MARCA
- ARP
- PN
- 204-4708
- COD
- 4247
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Descrição
Audi RS3 / TT-RS 2.5T – 12 Pontas – Material : ARP2000.
Código do Kit: 204-4708.
Este kit de prisioneiros de cabeçote ARP Pro Series inclui um conjunto completo com 12 prisioneiros, 12 arruelas e 12 porcas, além de lubrificante para montagem.
Compatibilidade com Veículos:
Audi RS3 (2017–2020) – Plataforma 8V.
Audi TTRS (2018–2021).
Notas de Instalação:
Requer soquete 12 pontas de 16 mm.
Código OEM dos parafusos originais do cabeçote: WHT007848D.
Seguir instruções de instalação da ARP.
Conteúdo do Kit:
(12) Prisioneiros ARP 2000.
(12) Arruelas retificadas paralelas.
(12) Porcas 12 pontas em aço cromo-molibdênio 8740.
(1) Sachê de lubrificante ARP Ultra-Torque.
Informações Adicionais:
Todos os prisioneiros ARP Pro Series ARP 2000 são retificados sem centro (centerless ground), tratados termicamente antes do roscamento e usinagem, e têm resistência nominal de 220.000 psi.
Estes fixadores oferecem um aumento de 35% na resistência à tração em relação aos componentes originais de fábrica.
Instruções de Instalação – Kit ARP #204-4708:
Aplicação: Audi RS3 / TT-RS 2.5T – ARP2000.
Código do kit: 204-4708.
NOTAS IMPORTANTES:
Inspecione todos os componentes antes da instalação. Verifique se há defeitos visíveis ou danos causados pelo transporte.
O bloco do motor e a face do cabeçote devem estar planos e com acabamento superficial adequado para a junta de cabeçote utilizada. Caso contrário, pode haver falha na vedação.
Para garantir o encaixe correto da rosca e leituras de torque precisas, limpe todas as roscas no bloco para remover resíduos de selante, lubrificante e sujeira.
Utilize macho de limpeza, se necessário.
Antes da montagem final, recomenda-se realizar uma montagem preliminar (mockup) do motor ou dos componentes para verificar encaixe e folgas próximas aos prisioneiros.
Ferramentas necessárias:
Soquete 16 mm.
Chave Allen 4 mm.
Montagem Final – Passo a Passo
1. Limpe as sedes das arruelas no cabeçote.
2. Instale a junta do cabeçote e o cabeçote no bloco.
3. Rosqueie os prisioneiros manualmente no bloco. Não aplique torque. O sextavado interno na ponta do prisioneiro serve apenas para instalação/remoção — não é feito para torque.
4. Com um pano limpo e seco, remova todo o óleo de ambos os lados de cada arruela. As superfícies de contato entre o cabeçote e as arruelas devem estar completamente secas, sem óleo, graxa ou lubrificantes. Isso evita variações de carga de aperto.
5. Posicione as arruelas nos prisioneiros, sobre as sedes limpas e secas do cabeçote. O lado estampado da arruela deve ficar voltado para baixo, em contato com o cabeçote. Esse lado estampado ajuda a “agarrar” o cabeçote, impedindo que a arruela gire durante o torque, garantindo um aperto uniforme e consistente.
6. Aplique o lubrificante ARP Ultra-Torque nas roscas dos prisioneiros e na base das porcas. Em seguida, instale as porcas e aperte apenas com a mão.
Procedimento de Torque – 3 Etapas
Siga sempre a sequência de torque recomendada pelo fabricante do motor.
Aperte as porcas 1 a 12 para 25 ft-lbs.
Reaperte para 50 ft-lbs.
Reaperte novamente para 70 ft-lbs.
Código Ancona.: 04247
Descrição
Os prisioneiros de cabeçote ARP 204-4708 são o kit ARP2000 Pro Series indicado para Audi RS3 (2017–2020, plataforma 8V) e TTRS (2018–2021) com motor 2.5T. O conjunto traz 12 prisioneiros, 12 arruelas retificadas e 12 porcas 12 pontas em aço cromo-molibdênio 8740, com lubrificante ARP Ultra-Torque incluso para montagem correta.
Sobre o kit ARP 204-4708 para Audi RS3 e TTRS 2.5T
Este kit de prisioneiros de cabeçote ARP Pro Series é fabricado no material ARP2000, com resistência nominal de 220.000 psi — cerca de 35% superior aos parafusos originais de fábrica (código OEM WHT007848D). É a solução recomendada para preparações do motor 2.5T de cinco cilindros da Audi que operam com pressão de turbo elevada, câmara de combustão sob maior carga ou junta multicamadas metálica. Cada prisioneiro é retificado sem centro (centerless ground) e tratado termicamente antes do roscamento, garantindo tolerâncias apertadas e distribuição uniforme de carga entre bloco e cabeçote. O conjunto acompanha 12 arruelas retificadas paralelas, 12 porcas 12 pontas em aço cromo-molibdênio 8740 e um sachê de lubrificante ARP Ultra-Torque, essencial para leituras de torque precisas nas três etapas de aperto. A instalação exige soquete 12 pontas de 16 mm e chave Allen 4 mm.
Compatibilidade com veículos
- Audi RS3 (2017–2020) – plataforma 8V
- Audi TTRS (2018–2021)
Conteúdo do kit
- 12 prisioneiros ARP 2000
- 12 arruelas retificadas paralelas
- 12 porcas 12 pontas em aço cromo-molibdênio 8740
- 1 sachê de lubrificante ARP Ultra-Torque
Notas de instalação
Requer soquete 12 pontas de 16 mm. Código OEM dos parafusos originais do cabeçote: WHT007848D. Siga as instruções de instalação da ARP.
Informações adicionais
Todos os prisioneiros ARP Pro Series ARP 2000 são retificados sem centro (centerless ground), tratados termicamente antes do roscamento e usinagem, e têm resistência nominal de 220.000 psi. Estes fixadores oferecem um aumento de 35% na resistência à tração em relação aos componentes originais de fábrica.
Instruções de instalação – Kit ARP #204-4708
Aplicação: Audi RS3 / TT-RS 2.5T – ARP2000. Código do kit: 204-4708.
Notas importantes
Inspecione todos os componentes antes da instalação. Verifique se há defeitos visíveis ou danos causados pelo transporte.
O bloco do motor e a face do cabeçote devem estar planos e com acabamento superficial adequado para a junta de cabeçote utilizada. Caso contrário, pode haver falha na vedação.
Para garantir o encaixe correto da rosca e leituras de torque precisas, limpe todas as roscas no bloco para remover resíduos de selante, lubrificante e sujeira. Utilize macho de limpeza, se necessário.
Antes da montagem final, recomenda-se realizar uma montagem preliminar (mockup) do motor ou dos componentes para verificar encaixe e folgas próximas aos prisioneiros.
Ferramentas necessárias
- Soquete 16 mm
- Chave Allen 4 mm
Montagem final – passo a passo
- Limpe as sedes das arruelas no cabeçote.
- Instale a junta do cabeçote e o cabeçote no bloco.
- Rosqueie os prisioneiros manualmente no bloco. Não aplique torque. O sextavado interno na ponta do prisioneiro serve apenas para instalação/remoção — não é feito para torque.
- Com um pano limpo e seco, remova todo o óleo de ambos os lados de cada arruela. As superfícies de contato entre o cabeçote e as arruelas devem estar completamente secas, sem óleo, graxa ou lubrificantes. Isso evita variações de carga de aperto.
- Posicione as arruelas nos prisioneiros, sobre as sedes limpas e secas do cabeçote. O lado estampado da arruela deve ficar voltado para baixo, em contato com o cabeçote. Esse lado estampado ajuda a “agarrar” o cabeçote, impedindo que a arruela gire durante o torque, garantindo um aperto uniforme e consistente.
- Aplique o lubrificante ARP Ultra-Torque nas roscas dos prisioneiros e na base das porcas. Em seguida, instale as porcas e aperte apenas com a mão.
Procedimento de torque – 3 etapas
Siga sempre a sequência de torque recomendada pelo fabricante do motor.
- Aperte as porcas 1 a 12 para 25 ft-lbs.
- Reaperte para 50 ft-lbs.
- Reaperte novamente para 70 ft-lbs.
Código Ancona: 04247.
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Informação adicional
| Peso | 1,4 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 15 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PRISIONEIROS DE CABEÇOTE ARP 204-4708 PARA AUDI RS3 2017–2020 E TTRS 2018–2021.
O kit ARP 204-4708 é compatível com o motor 2.5T de cinco cilindros usado no Audi RS3 2017–2020 (plataforma 8V) e no Audi TTRS 2018–2021. Substitui diretamente os parafusos originais de código OEM WHT007848D. Fora dessas aplicações, consulte a tabela ARP para confirmar o kit correto do seu motor antes de comprar.
Os prisioneiros ARP 204-4708 oferecem resistência nominal de 220.000 psi — cerca de 35% a mais que os parafusos originais Audi (WHT007848D) na tração. São fabricados em ARP2000, retificados sem centro e tratados termicamente antes do roscamento, o que garante tolerâncias apertadas e distribuição uniforme de carga entre bloco e cabeçote, reduzindo o risco de vazamento de junta em preparações com pressão de turbo elevada.
O kit ARP 204-4708 inclui 12 prisioneiros ARP2000, 12 arruelas retificadas paralelas, 12 porcas 12 pontas em aço cromo-molibdênio 8740 e um sachê de lubrificante ARP Ultra-Torque para a montagem. É um conjunto completo: você não precisa comprar arruelas, porcas ou lubrificante de aperto separadamente. A instalação exige soquete 12 pontas de 16 mm e chave Allen 4 mm.
O aperto dos prisioneiros ARP 204-4708 é feito em três etapas, com lubrificante ARP Ultra-Torque aplicado nas roscas e na base das porcas: aperte 1 a 12 para 25 ft-lbs, reaperte para 50 ft-lbs e finalize em 70 ft-lbs. Siga sempre a sequência de torque recomendada pelo fabricante do motor e mantenha as arruelas completamente secas para leituras precisas.
Sim. A instalação do kit ARP 204-4708 exige soquete 12 pontas de 16 mm para as porcas e chave Allen 4 mm para o sextavado interno dos prisioneiros, usado apenas na instalação e remoção — nunca para aplicar torque. Também é essencial ter as roscas do bloco totalmente limpas, sem selante, óleo ou sujeira, para leituras de torque corretas.


























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