Descrição
Esses parafusos são mais longo que o original e com metade da espessura da sua cabeça. Devem ser usado exclusivamente na Polia do Virabrequim com Retentor Ancona ( Cód.:01406). A aplicação deste parafuso em conjunto com a polia Ancona permitir nos motores turbo mais espaço entre ele e o coletor, possibilitando assim, a passagem da correia.
Código Ancona: 02051
Descrição
O parafuso polia do virabrequim c/ retentor Ancona (código 02051) é mais longo que o original e tem metade da espessura da cabeça. Deve ser usado exclusivamente na Polia do Virabrequim com Retentor Ancona (Cód.:01406). A aplicação deste parafuso em conjunto com a polia Ancona permite, em motores turbo, mais espaço entre ele e o coletor, possibilitando a passagem da correia.
Em motores turbinados, a instalação do coletor de escape reduz a folga entre o parafuso da polia do virabrequim e as demais peças do compartimento, comprometendo a passagem da correia dentada ou de acessórios. O parafuso Ancona 02051 resolve esse problema com dois ajustes de projeto: o comprimento maior garante rosca suficiente para fixação segura na polia com retentor (Cód.:01406), enquanto a cabeça com espessura reduzida abre a folga necessária entre o virabrequim e o coletor. Essa combinação preserva o torque original de aperto exigido pelo motor e evita o contato entre a correia e a cabeça do parafuso durante o funcionamento. Por ser projetado especificamente para o conjunto Ancona, o parafuso não substitui o item original em polias de outros fabricantes: a compatibilidade dimensional foi calculada em função da geometria da polia 01406. Sempre verifique se a polia instalada é a Ancona antes de utilizar este parafuso na montagem.
Especificações do parafuso Ancona 02051
- Código Ancona: 02051
- Compatibilidade: exclusivo da Polia do Virabrequim com Retentor Ancona (Cód.:01406)
- Comprimento: maior que o parafuso original
- Cabeça: espessura reduzida à metade da versão original
- Aplicação: motores turbo que exigem folga adicional para a correia entre a polia e o coletor
Quando utilizar este parafuso
Utilize o parafuso Ancona 02051 sempre que instalar a polia 01406 em motores com preparação turbo. A troca é indicada durante a substituição do conjunto polia/retentor, situação em que o parafuso original perde o aperto correto por causa da nova geometria da cabeça e da folga exigida. Não é recomendável reutilizar parafusos originais nesta polia, pois a espessura padrão da cabeça pode encostar na correia e comprometer a integridade do motor.
Para completar a montagem, confira a categoria de fixação Ancona com todos os parafusos e retentores compatíveis, ou explore o catálogo completo Ancona para localizar a polia 01406 e demais componentes do sistema.
Informação adicional
| Peso | 0,125 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PARAFUSO POLIA DO VIRABREQUIM C/RETENTOR.
O parafuso Ancona 02051 é exclusivo da Polia do Virabrequim com Retentor Ancona, código 01406. Ele foi dimensionado para essa polia específica e não deve substituir o parafuso original em polias de outros fabricantes, pois a compatibilidade dimensional depende da geometria do item Ancona.
Este parafuso polia do virabrequim é mais longo e tem cabeça com metade da espessura do parafuso original. O comprimento maior mantém a fixação segura na polia com retentor, enquanto a cabeça reduzida abre a folga necessária entre o virabrequim e o coletor de escape nos motores turbo.
A aplicação foi desenvolvida para motores turbo, onde a passagem da correia exige espaço extra entre a polia e o coletor. Em motores aspirados, verifique se a polia instalada é a Ancona 01406 e siga a recomendação de montagem indicada para o conjunto: o parafuso acompanha a polia Ancona, não substitui parafusos genéricos.
A troca é indicada sempre que a Polia do Virabrequim com Retentor Ancona (Cód.:01406) for instalada. O parafuso original tem cabeça mais espessa e pode encostar na correia após a montagem em motores turbo, comprometendo o funcionamento. Utilize o parafuso Ancona 02051 no lugar para preservar a folga correta.


























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