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Descrição
Parafuso de Biela marca ARP 2000:
Rosca:3/8″.
Comprimento total do parafuso: 52,3 mm.
Tamanho da cabeça: 9,3 mm.
Código Ancona: #00758.
Esse preço é referente a unidade de parafuso ARP.
Descrição
O parafuso de biela ARP 2000 e um componente de fixacao de alta resistencia, com rosca 3/8″, comprimento total de 52,3 mm e cabeca de 9,3 mm. Codigo Ancona: #00758. Fabricado pela ARP (Automotive Racing Products), atende motores preparados que exigem torque elevado e seguranca sob regime de alta rotacao. O preco anunciado e referente a unidade.
Por que usar o parafuso de biela ARP 2000?
A linha ARP 2000 usa uma liga tratada para atingir limite de resistencia superior aos parafusos originais de serie, sendo a escolha padrao em preparacoes de motor que trabalham com maior pressao media efetiva, giro elevado e ciclos de esforco repetitivo. Em bielas, o parafuso e o unico elemento que segura a capa contra a forca de inercia do pistao no ponto morto superior de escape — falhar ali significa quebra imediata do motor.
Por isso, ao trocar bielas ou revisar o motor de alta performance, substituir os parafusos originais por parafusos de biela ARP 2000 e pratica recomendada por preparadores. Cada unidade acompanha a especificacao ja informada: rosca 3/8″, 52,3 mm de comprimento total e cabeca de 9,3 mm, garantindo compatibilidade direta com bielas que aceitam essa medida.
Especificacoes tecnicas
- Marca: ARP
- Linha: ARP 2000
- Rosca: 3/8″
- Comprimento total: 52,3 mm
- Tamanho da cabeca: 9,3 mm
- Codigo Ancona: #00758
- Unidade: preco por parafuso
Instalacao e cuidados
Parafusos de alta resistencia como o ARP 2000 exigem cuidados especificos no aperto: use lubrificante recomendado pelo fabricante nas roscas e no encosto da cabeca, obedeca ao torque especificado pelo fabricante da biela e substitua a cada nova montagem quando a orientacao for por estiramento. Antes da montagem, inspecione visualmente cada unidade e descarte parafusos com marcas de deformacao, corrosao ou dano na rosca. Armazene as pecas em local seco e limpo ate o momento do uso, preservando o acabamento superficial da rosca.
Veja mais itens na nossa categoria de fixacao e complete o kit com pecas de motor compativeis com a sua preparacao.
Veja também: Fixacao · Loja Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PARAFUSO DE BIELA ARP 2000.
O parafuso de biela ARP 2000 e um item de fixacao de alta resistencia fabricado pela ARP para prender a capa da biela ao corpo da biela em motores preparados. Suporta cargas de tracao e ciclagem maiores do que o parafuso original de serie, sendo indicado em motores que trabalham em regime de alta rotacao, pressao interna elevada ou uso competitivo. Codigo Ancona: #00758.
A unidade vendida pela Ancona tem rosca 3/8", comprimento total de 52,3 mm e cabeca de 9,3 mm. Antes de comprar, confira essas dimensoes contra a especificacao da sua biela: o parafuso ARP precisa ser identico ao original em rosca, comprimento e diametro de cabeca para encaixar corretamente na sede da capa.
Vale a pena sempre que o motor for preparado, trabalhar em alta rotacao ou passar por reforma apos alta quilometragem. O parafuso original e dimensionado para o regime de fabrica; ja o ARP 2000 oferece maior resistencia mecanica e margem de seguranca, reduzindo o risco de falha da capa da biela — que costuma resultar em perda total do motor. Em motor de serie mantido em regime normal, o ganho e menor.
O preco anunciado e referente a uma unidade de parafuso ARP 2000. Como cada biela usa dois parafusos, some a quantidade necessaria de acordo com o numero de bielas do seu motor antes de finalizar o pedido. Assim voce garante que nao vai faltar peca na hora da montagem e evita ter que interromper o servico para uma nova compra.
Depende da orientacao do fabricante da biela. Muitos preparadores tratam parafusos de alto desempenho como itens de aperto por estiramento, o que exige troca a cada nova montagem para garantir o torque correto. Consulte sempre a especificacao da biela e o procedimento indicado pela ARP antes de reaproveitar o parafuso — em caso de duvida, substitua a peca.
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