REFIL ALTO DE ESPUMA COM MALHA PARA FILTRO DE AR EMPI 00-9133-0

Descrição

SKU: 04219

PREÇO: R$ 110,00

PESO: 1000 kg(Provisório)

Descrição:

COMPATÍVEL COM FILTRO DE AR EMPI 8674(Cod.: 03873).

Codigo Ancona.: 04219

Descrição

O refil de espuma com malha para filtro de ar EMPI 00-9133-0 (código Ancona 04219) é o elemento filtrante de reposição do filtro esportivo EMPI 8674, indicado para projetos VW refrigerado a ar com carburadores EMPI ou Weber. Reutilizável, pode ser lavado e reoleado, mantendo a proteção do motor em rodagens de rua, trilha ou pista.

Trata-se de um refil alto em espuma de célula aberta com tela de reforço, que retém poeira e partículas do ar de admissão antes que cheguem ao carburador ou ao corpo de borboleta. É reutilizável: pode ser lavado com detergente neutro, seco à sombra e reoleado com óleo específico para filtros de espuma. Permite substituir apenas o elemento filtrante quando saturado, sem trocar o corpo do filtro, o que reduz custo de manutenção do sistema de admissão e mantém a proteção do motor. O código do fabricante 00-9133-0 identifica o elemento original EMPI de reposição para o filtro 8674 (cód. Ancona 03873), garantindo encaixe correto no corpo do filtro esportivo. A construção em espuma de célula aberta com malha de reforço combina retenção de partículas com fluxo de ar adequado para os carburadores EMPI ou Weber usados em projetos VW refrigerado a ar.

Especificações

• SKU / Código Ancona: 04219
• Código do fabricante (MPN): 00-9133-0
• Marca: EMPI
• Aplicação: filtro de ar esportivo EMPI 8674 (cód. 03873)
• Segmento de uso: projetos VW refrigerado a ar (Fusca, Kombi, Buggy) com carburadores EMPI ou Weber
• Material: espuma de célula aberta com malha de reforço
• Formato: refil alto
• Reutilizável: sim (lavável e reoleável)
• Preço: R$ 110,00

Como lavar e lubrificar o refil de espuma EMPI?

Para preservar a eficiência do refil de espuma EMPI, faça uma inspeção visual a cada revisão do motor e lave o elemento quando ele apresentar acúmulo visível de sujeira ou perda de fluxo. Use água morna com detergente neutro, sem torcer a espuma: comprima suavemente com as mãos até a água sair limpa, enxágue e retire o excesso pressionando entre panos. Deixe secar naturalmente à sombra, longe de calor direto — secador de cabelo ou sol forte degradam a estrutura da espuma de célula aberta.

Depois de seco, aplique um óleo específico para filtros de espuma (tipo Foam Filter Oil) de maneira uniforme, cobrindo toda a área filtrante, e remova o excesso com pano limpo antes de reinstalar no corpo do filtro EMPI 8674. Óleo de motor, WD-40 ou lubrificantes multiuso não substituem o produto específico: eles endurecem a espuma, reduzem a permeabilidade ao ar e comprometem a filtragem.

Quando trocar o refil do filtro de ar EMPI 8674?

A vida útil do elemento filtrante de espuma com malha depende do ambiente de uso. Em rodagens urbanas, a inspeção a cada revisão do motor costuma ser suficiente para acompanhar o estado do refil. Em trilha, off-road ou pista com poeira intensa, aumente a frequência de limpeza e considere a substituição sempre que a espuma apresentar ressecamento, rasgos, perda de estrutura ou coloração escura permanente mesmo após a lavagem correta. Um refil comprometido deixa passar partículas para o carburador e acelera o desgaste do motor — nesse ponto, trocar o refil para filtro esportivo EMPI 8674 é mais barato do que corrigir um desgaste prematuro na admissão.

Perguntas frequentes

Qual óleo usar no refil de espuma EMPI 00-9133-0?

Use óleo específico para filtros de espuma, comercialmente vendido como Foam Filter Oil. Ele é formulado para aderir às células abertas da espuma sem entupi-las, retendo partículas finas e mantendo o fluxo de ar. Óleo de motor, lubrificante multiuso ou WD-40 não servem: eles endurecem a espuma e comprometem a filtragem.

O refil EMPI 00-9133-0 serve em outros filtros?

Este refil é o elemento de reposição do filtro esportivo EMPI 8674 (cód. Ancona 03873). Não recomendamos aplicação em filtros de outras marcas ou modelos sem verificar a geometria interna, pois diâmetro e altura precisam coincidir com o corpo do filtro para vedar corretamente e evitar admissão de ar não filtrado.

Com que frequência devo lavar o refil?

Em uso urbano, uma inspeção a cada revisão do motor costuma bastar, e a lavagem ocorre quando o filtro apresenta acúmulo visível de sujeira. Em trilha, off-road ou pista com poeira intensa, a limpeza pode ser necessária a cada saída ou a cada poucas horas de uso.

O refil de espuma EMPI é reutilizável?

Sim. A espuma de célula aberta com malha de reforço foi projetada para múltiplos ciclos de lavagem e reoleação. Descarte apenas quando houver rasgos, ressecamento ou perda de estrutura que a lavagem correta não recupera.

Em quais veículos o filtro EMPI 8674 é usado?

O filtro esportivo EMPI 8674 é comum em projetos VW refrigerado a ar (Fusca, Kombi, Buggy) equipados com carburadores EMPI ou Weber, tanto em uso de rua quanto em preparações para trilha e pista. Confirme a compatibilidade com o carburador e a geometria de admissão do seu motor antes da compra.

Consulte outros modelos na categoria de filtros de ar esportivos ou explore o catálogo completo de peças e acessórios Ancona para encontrar o item correto para o seu projeto VW refrigerado a ar.

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