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KIT INTAKE K&N PARA MOTO HARLEY VÁRIOS MODELOS +7.16HP RK-3932
- MARCA
- K&N
- PN
- RK-3932
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- 3457
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Descrição
Os filtros esportivo K&N foram projetados para aumentarem a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do Produto RK-3932.
Estilo do Produto: Kit Intake
Ganho estimado de 7.16 HP @ 5206 RPM.
Estilo do Topo: Fechado.
Material do Topo: Plastico.
Material do Filtro. Gaze de Algodão.
Flanges: Conforme Foto
Peso: 4.4 lb (2 Kg)
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
DYNA WIDE GLIDE 103
DYNA LOW RIDER 103
FAT BOB
DYNA STREET BOB
DYNA SWITCHBACK
BREAKOUT
DYNA WIDE GLIDE
SOFTAIL DELUXE
Código ANCONA: #03457.
Descrição
O kit intake K&N Harley RK-3932 foi projetado para aumentar a potência e a aceleração da sua moto, com ganho estimado de 7.16 HP a 5.206 RPM, aliado a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1.200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
O kit intake K&N RK-3932 é um sistema completo de admissão que substitui a caixa de ar original da Harley-Davidson por um filtro de alto fluxo em gaze de algodão, com ganho estimado de 7,16 HP a 5.206 RPM segundo dados do fabricante K&N. O kit é compatível com Dyna Wide Glide, Dyna Wide Glide 103, Dyna Low Rider 103, Fat Bob, Dyna Street Bob, Dyna Switchback, Breakout e Softail Deluxe — sempre confirme o ano e o modelo antes da compra para o encaixe correto das flanges. A instalação é simples: basta remover o filtro original e colocar o K&N no lugar. Diferente dos filtros de papel descartáveis, o elemento é lavável e reutilizável com o kit de manutenção K&N (spray de limpeza e óleo específico), o que dispensa trocas periódicas e reduz o custo por quilômetro. Por isso o Filtro K&N é considerado o último filtro que a sua moto vai precisar.
Especificações do Kit Intake RK-3932
- Estilo do Produto: Kit Intake
- Ganho estimado: 7.16 HP @ 5.206 RPM
- Estilo do Topo: Fechado
- Material do Topo: Plástico
- Material do Filtro: Gaze de Algodão
- Flanges: Conforme foto
- Peso: 4.4 lb (2 Kg)
- Código ANCONA: #03457
Como funciona o filtro K&N lavável
Diferente dos filtros de papel descartáveis, a gaze de algodão do K&N pode ser limpa e reutilizada várias vezes ao longo da vida útil da moto. Isso reduz o custo de manutenção no longo prazo e evita o descarte constante de filtros. A limpeza é feita com o kit de manutenção K&N (spray de limpeza + óleo), respeitando o intervalo recomendado pelo fabricante conforme as condições de uso.
Modelos Harley-Davidson compatíveis
- Dyna Wide Glide 103
- Dyna Low Rider 103
- Fat Bob
- Dyna Street Bob
- Dyna Switchback
- Breakout
- Dyna Wide Glide
- Softail Deluxe
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Confira também nossos filtros de ar esportivo e a linha completa de peças para Harley-Davidson disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 15 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT INTAKE K&N PARA MOTO HARLEY VÁRIOS MODELOS +7.16HP RK-3932.
O RK-3932 é compatível com Dyna Wide Glide, Dyna Wide Glide 103, Dyna Low Rider 103, Fat Bob, Dyna Street Bob, Dyna Switchback, Breakout e Softail Deluxe. Confirme sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra para garantir o encaixe correto das flanges conforme a foto do produto.
O ganho estimado é de 7.16 HP a 5.206 RPM, segundo dados do fabricante K&N. O resultado real pode variar conforme o estado do motor, mapeamento e demais componentes do sistema de admissão e escape. Além do ganho de potência, o kit melhora a resposta de aceleração da moto.
A limpeza é feita com o kit de manutenção K&N, que inclui spray de limpeza e óleo específico para gaze de algodão. Remova o filtro, aplique o produto de limpeza, enxágue no sentido contrário ao fluxo de ar, seque naturalmente e reaplique o óleo antes de reinstalar. Nunca use gasolina, solventes ou ar comprimido no elemento filtrante.
Vale a pena para quem busca ganho de potência (cerca de 7 HP no RK-3932), melhor filtragem e economia no longo prazo, já que o filtro é lavável e reutilizável, dispensando trocas periódicas. É a última troca de filtro que a moto precisará, com retorno do investimento ao longo dos anos de uso.
Um kit intake é um sistema completo de admissão de ar, que substitui a caixa original da moto por um filtro de alto fluxo e componentes otimizados para maior entrada de ar. Difere do filtro comum de reposição porque altera toda a geometria do sistema de admissão, entregando mais potência e um som de aspiração mais marcante.
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