Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 3
Kit Filtro Intake K&n Jetta / Passat / A4 2.0 Turbo 2014-16 + 3.84HP 69-9507TTK
- MARCA
- K&N
- PN
- 69-9507TTK
- COD
- 3679
R$ 4.999,99
NO PIX
R$ 4.749,99
R$ 4.999,99
−5%
Economize R$ 250,00 no pagamento à vista
Descrição
Filtros esportivos K&N projetados para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto K&N 69-9507TTK.
Estilo do Produto: Kit de alta performance que substitui os dutos e a caixa de ar original do veículo.
Proporciona um ganho estimado de potência 3.84 HP @ 3545 RPM.
Código ANCONA: 03679
Descrição
O kit filtro intake K&N Jetta Passat A4 2.0 Turbo (2014-16), codigo 69-9507TTK, substitui a caixa de ar original e proporciona ganho estimado de 3,84 HP a 3.545 RPM. Filtros esportivos K&N sao projetados para aumentar a potencia e a aceleracao aliada a uma excelente filtragem, com instalacao direta e filtro lavavel que dispensa a troca a cada revisao.
Por que trocar o filtro original pelo intake K&N?
O intake 69-9507TTK e um sistema completo de admissao que substitui os dutos e a caixa de ar original do Jetta, Passat e Audi A4 2.0 Turbo (2014-2016). Diferente de um simples filtro de reposicao, o kit reorganiza o fluxo de ar para reduzir a restricao e aumentar o volume que chega ao motor, resultando no ganho estimado de 3,84 HP a 3.545 RPM. O elemento filtrante e lavavel: em vez de descartar a cada revisao, voce limpa e reoleifica com o kit de manutencao K&N, prolongando a vida util por anos. A K&N fabrica mais de 1.200 tipos de filtros para veiculos, e todos foram desenhados para substituir os originais de forma pratica — basta tirar um e colocar o outro, sem alterar pontos de fixacao.
Especificacoes do Kit 69-9507TTK
- Codigo K&N: 69-9507TTK
- Codigo ANCONA: 03679
- Aplicacao: Jetta, Passat e Audi A4 2.0 Turbo (2014-2016)
- Estilo: kit de alta performance que substitui os dutos e a caixa de ar original do veiculo
- Ganho estimado de potencia: 3,84 HP @ 3.545 RPM
- Elemento filtrante: lavavel e reutilizavel
Instalacao e manutencao
A montagem do kit e bolt-on: usa os furos e presilhas originais do compartimento do motor, sem cortes ou adaptadores. A limpeza recomendada acontece a cada 80 a 100 mil quilometros, usando o Recharger Kit da K&N — que traz detergente proprio e oleo na medida certa para nao saturar o sensor MAF. Guarde o filtro original: alguns concessionarios preferem ve-lo montado em revisoes de garantia de fabrica.
Conheca mais opcoes na categoria de filtros de ar esportivos ou volte para a loja Ancona para montar o kit completo do seu 2.0 Turbo.
Informação adicional
| Peso | 5,6 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 15 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Kit Filtro Intake K&n Jetta / Passat / A4 2.0 Turbo 2014-16 + 3.84HP 69-9507TTK.
O kit 69-9507TTK proporciona ganho estimado de 3,84 HP a 3.545 RPM em motores 2.0 Turbo do Jetta, Passat e Audi A4 (2014-2016). Ele substitui os dutos e a caixa de ar originais por um sistema de admissao com menor restricao, sem exigir remap ou modificacoes permanentes no veiculo. A peca chega pronta para a instalacao bolt-on.
Sim, o elemento filtrante do K&N e lavavel e reutilizavel. A recomendacao e limpar a cada 80 a 100 mil quilometros com o Recharger Kit da K&N, que traz detergente proprio e oleo na medida certa. O processo evita saturar o sensor MAF e preserva a eficiencia de filtragem durante toda a vida util do produto.
O kit 69-9507TTK foi desenhado para motores 2.0 Turbo do Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat e Audi A4 fabricados entre 2014 e 2016. E um sistema completo de admissao que substitui a caixa e os dutos de ar originais, com fixacao bolt-on nos pontos de fabrica. O codigo interno na Ancona e 03679.
Nao. O kit e bolt-on: usa os furos e presilhas originais do compartimento do motor, sem cortes ou adaptadores. Um mecanico familiarizado com o 2.0 Turbo faz a montagem em pouco tempo, e o filtro original pode ser guardado caso voce queira reinstala-lo em uma revisao dentro da garantia de fabrica.
Vale para quem busca ganho de potencia e resposta de aceleracao sem intervencao pesada no motor. O intake K&N 69-9507TTK entrega +3,84 HP a 3.545 RPM com filtro lavavel — o custo por quilometro rodado cai porque a peca nao vai para o lixo a cada revisao. Se o objetivo e manter o veiculo 100% original, mantenha o de serie.
Avaliações
Não há avaliações ainda.