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FILTRO IMPORTADO WEBER ALTO EMPI 8714
- MARCA
- EMPI
- PN
- 00-8714-0
- COD
- 340
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Descrição
Filtro esportivo para veículos equipados com carburador weber 40/44/48 Modelo IDF. Chapa cromada, elemento filtrante lavável, trazendo um "fôlego" maior para seu motor.
Dimensões: 175mm de comprimento de uma extremidade até a outra x 115mm de largura x 87mm de altura.
Esse elemento filtrante pode ser substituído pelo filtro K&N E-3341, Código Ancona :#01342.
Código ANCONA: 00340
Descrição
O filtro esportivo Weber EMPI é a solução para veículos equipados com carburador Weber 40/44/48 modelo IDF. Com chapa cromada e elemento filtrante lavável, ele traz fôlego maior ao motor ao melhorar a passagem de ar. Peça importada EMPI, oferece acabamento premium e ajuste preciso ao carburador.
Este filtro esportivo Weber EMPI é indicado para preparações que utilizam carburadores Weber horizontais IDF nas versões 40, 44 e 48, muito comuns em motores refrigerados a ar e projetos de performance. O elemento lavável elimina a necessidade de troca frequente: você higieniza a espuma com produto específico, deixa secar totalmente e reinstala, preservando a eficiência de filtragem. A chapa cromada protege o conjunto contra a entrada de sujeira grosseira e confere visual esportivo ao motor. As dimensões compactas de 175mm x 115mm x 87mm permitem instalação em cofres com espaço reduzido, sem comprometer a circulação de ar. É compatível como substituto direto do filtro K&N E-3341, atendendo montagens que já utilizavam a referência original.
Especificações técnicas
- Compatibilidade: carburador Weber 40/44/48 modelo IDF
- Dimensões: 175mm de comprimento x 115mm de largura x 87mm de altura
- Chapa: cromada
- Elemento filtrante: lavável
- Substituto direto: filtro K&N E-3341
- Código Ancona: 00340 (equivalência 01342)
Entre as vantagens deste filtro esportivo, destacam-se o ganho de fluxo de ar em relação a filtros de papel selados, a possibilidade de reutilização por meio de limpeza e o visual cromado que combina com motores preparados. O ajuste dimensional segue o padrão dos carburadores Weber IDF, o que facilita a substituição de itens equivalentes já instalados.
Para manutenção, remova o elemento filtrante do encaixe, higienize com produto próprio para filtros laváveis e aguarde a secagem completa antes de reinstalar. A limpeza periódica preserva a eficiência e prolonga a vida útil da peça. A instalação ocorre diretamente sobre o corpo do carburador Weber IDF, sem necessidade de adaptadores quando o cofre do motor comporta as dimensões indicadas.
Conheça a linha completa de filtros de ar esportivo e veja outras opções para o seu motor na loja Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,465 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 15 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO IMPORTADO WEBER ALTO EMPI 8714.
O filtro esportivo Weber EMPI é compatível com carburadores Weber horizontais no modelo IDF, nas versões 40, 44 e 48. Ele é encaixado diretamente sobre o corpo do carburador, sem necessidade de adaptadores adicionais quando o cofre do motor comporta as dimensões de 175mm x 115mm x 87mm. É indicado para preparações de motores refrigerados a ar que utilizam essa referência de carburador.
Para manter o filtro esportivo lavável, remova o elemento do encaixe periodicamente, higienize com produto específico para filtros de espuma ou papel esportivo e aguarde a secagem completa antes de reinstalar. Esse processo preserva a eficiência de filtragem e prolonga a vida útil da peça, dispensando a troca do elemento a cada intervalo curto e reduzindo o custo de manutenção do conjunto.
Sim, o filtro esportivo Weber EMPI da Ancona é apresentado como substituto direto do modelo K&N E-3341, com o código interno 01342. Isso significa que ele atende as mesmas montagens que já utilizavam a referência original, mantendo o encaixe padrão para carburadores Weber IDF 40/44/48 e as mesmas condições de aplicação, sem exigir adaptações no coletor.
O filtro esportivo Weber EMPI mede 175mm de comprimento de uma extremidade à outra, 115mm de largura e 87mm de altura. Antes de instalar, meça o espaço disponível no cofre do motor para confirmar que essas dimensões cabem sem comprometer a circulação de ar nem encostar em outros componentes do compartimento.
Vale a pena quando o objetivo é ganhar fluxo de ar e visual esportivo. O filtro cromado com elemento lavável permite reutilização e melhora a passagem de ar em relação a filtros de papel selados. Para motores com carburador Weber IDF preparado, essa troca costuma acompanhar setups que buscam mais respiração e acabamento visível no cofre do motor.
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