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FILTRO ESPORTIVO K&N PARA TRIUMPH DAYTONA/SPEED
- MARCA
- K&N
- PN
- TB-6000
- COD
- 3310
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do Produto TB-6000.
Estilo do Produto: Filtro de Painel.
Altura: 0.813 mm.
Largura : 7.625 in (194 mm).
Comprimento : 3.938 in (100 mm).
Material do Filtro. Gaze de Algodão.
Flanges: Nenhuma.
Qtd de óleo a ser usada: 0.36 oz (11 ml).
Peso: 0.51 lb (0.23 Kg)
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03153
Descrição
O filtro esportivo K&N para Triumph Daytona é projetado para aumentar a potência e a aceleração da sua moto, aliado a uma excelente filtragem do ar de admissão. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado, com aplicação testada em bancada e em pista.
Os filtros K&N são laváveis e projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática: basta tirar o antigo e encaixar o novo, sem adaptação. O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar, pois pode ser limpo e reutilizado ao longo de toda a vida útil do veículo.
Especificações do filtro TB-6000
| Estilo do produto | Filtro de Painel |
| Altura | 0.813 mm |
| Largura | 7.625 in (194 mm) |
| Comprimento | 3.938 in (100 mm) |
| Material do filtro | Gaze de Algodão |
| Flanges | Nenhuma |
| Óleo recomendado | 0.36 oz (11 ml) |
| Peso | 0.51 lb (0.23 Kg) |
Como manter o filtro K&N em boas condições
Ao contrário dos filtros descartáveis de papel, o filtro esportivo K&N deve ser limpo periodicamente com o kit de recuperação da própria marca. O processo é direto: retire o filtro, aplique o desengraxante próprio, enxágue com água em sentido contrário ao fluxo de ar, deixe secar naturalmente à sombra e aplique o óleo específico antes de reinstalar. Cada limpeza restaura a capacidade de filtragem original, mantendo o desempenho do primeiro dia por várias trocas.
Benefícios de trocar pelo K&N na Triumph Daytona
Ao instalar o filtro esportivo K&N na Triumph Daytona Speed, você percebe ganho de resposta na aceleração, som de admissão mais presente em altas rotações e economia no longo prazo, já que dispensa a compra recorrente de filtros descartáveis. A malha em gaze de algodão tratada com óleo permite maior fluxo de ar sem comprometer a proteção do motor contra pó e partículas maiores.
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Para conhecer outras opções compatíveis com sua moto, veja nossa categoria de filtros esportivos ou explore o catálogo completo de peças e acessórios para motos.
Código ANCONA: #03153
Informação adicional
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA TRIUMPH DAYTONA/SPEED.
Este filtro K&N (código TB-6000) é o modelo compatível com a linha Triumph Daytona Speed, com dimensões exatas de 194 mm de largura, 100 mm de comprimento e 0,813 mm de altura, encaixando na caixa de ar original sem adaptação. Confira o manual da sua moto e compare a numeração de aplicação antes da compra para garantir a substituição direta do filtro de fábrica.
A limpeza do K&N usa o kit oficial de recuperação da marca: retire o filtro, aplique o desengraxante, enxágue com água em sentido contrário ao fluxo de ar, deixe secar à sombra e reaplique o óleo específico antes de reinstalar. Cada rotina de limpeza restaura a capacidade de filtragem original, e o processo pode ser repetido por toda a vida útil da moto.
O filtro K&N usa malha de gaze de algodão tratada com óleo em vez do papel plissado dos filtros originais, o que permite maior fluxo de ar mantendo a proteção contra pó e partículas. Também é lavável e reutilizável, enquanto o de papel é descartável a cada troca. A gaze retém partículas por adesão no óleo, tecnologia usada em aplicações de alta performance.
Vale a pena para quem busca melhor resposta de aceleração, som de admissão mais presente e economia no longo prazo. Como o K&N é lavável e reutilizável, dispensa a compra recorrente de filtros de papel a cada revisão, compensando o investimento inicial. O ganho em desempenho é percebido com mais clareza em rotações médias e altas, quando o motor exige maior volume de ar.
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