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FILTRO ESPORTIVO K&N PARA SUZUKI GSXR750, GSR750 NAKED 2011 ~ 2018 SU-6006
- MARCA
- K&N
- PN
- SU-6006
- COD
- 3738
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do Produto SU-6006.
Estilo do Produto: Filtro de Ar de Painel.
Altura: 1.25 in (32 mm).
Comprimento: 10 in (254 mm).
Largura: 5.875 in (149 mm).
Material do Filtro: Gaze de Algodão.
Flanges: Nenhuma.
Qtd de óleo a ser usada: 0.7 oz (21 ml).
Peso: 1.5 lb (0.7 kg)
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03738
Descrição
O filtro esportivo K&N GSXR750 é a peça definitiva para quem busca aumentar a potência e a aceleração da moto, aliando alto fluxo de ar a uma excelente filtragem. Este modelo SU-6006 atende às Suzuki GSX-R 750 e GSR 750 Naked fabricadas entre 2011 e 2018, substituindo o filtro original de forma direta.
A K&N fabrica mais de 1200 tipos diferentes de filtros para todo e qualquer veículo do mercado. Os filtros são laváveis e projetados para substituir os originais de forma simples e prática: basta tirar um e colocar o outro. O filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do SU-6006
- Estilo: Filtro de Ar de Painel
- Altura: 1.25 in (32 mm)
- Comprimento: 10 in (254 mm)
- Largura: 5.875 in (149 mm)
- Material do filtro: Gaze de Algodão
- Flanges: Nenhuma
- Óleo recomendado na recarga: 0.7 oz (21 ml)
- Peso: 1.5 lb (0.7 kg)
Instalação e manutenção
A instalação é plug-and-play: remova o filtro original da caixa de ar e encaixe o SU-6006 no mesmo local, sem cortes ou adaptações. Para manutenção, retire o filtro no intervalo de limpeza recomendado, lave a gaze com o kit de recarga K&N, deixe secar naturalmente e reaplique 21 ml de óleo K&N distribuído de forma uniforme pelas dobras antes de reinstalar.
Benefícios para a GSX-R 750 e GSR 750
Ao permitir maior volume de ar na admissão, o K&N SU-6006 favorece a resposta do acelerador em médias e altas rotações — condição típica dos motores quatro cilindros em linha da linha Suzuki. Por ser lavável, elimina a troca periódica e reduz o custo de manutenção ao longo da vida útil da moto. A gaze de algodão umedecida com óleo especial retém partículas finas sem restringir o fluxo, mantendo o motor protegido mesmo em uso intenso ou em estradas empoeiradas.
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Código ANCONA: #03738. Confira mais opções na nossa categoria de filtros de ar esportivos ou explore toda a nossa loja de peças para motos.
Informação adicional
| Peso | 0,7 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA SUZUKI GSXR750, GSR750 NAKED 2011 ~ 2018 SU-6006.
Sim, o SU-6006 é um filtro de painel projetado como substituto direto do filtro original das Suzuki GSX-R 750 e GSR 750 Naked fabricadas entre 2011 e 2018. A instalação é plug-and-play: remova o filtro de fábrica da caixa de ar e encaixe o K&N no mesmo lugar, sem cortes, adaptações ou peças extras.
Use o kit de recarga K&N: lave a gaze de algodão com o produto de limpeza específico da marca, enxágue no sentido contrário ao fluxo de ar, deixe secar naturalmente à temperatura ambiente e reaplique 21 ml (0.7 oz) de óleo K&N distribuído uniformemente pelas dobras antes de reinstalar. Não use ar comprimido para secar.
Vale para quem busca ganho na resposta do acelerador, boa filtragem e economia no longo prazo. Como o SU-6006 é lavável e reutilizável, você não precisa mais comprar filtros descartáveis periodicamente: o mesmo filtro acompanha a moto por toda a vida útil, reduzindo o custo total de manutenção da GSX-R 750 ou GSR 750.
O SU-6006 é compatível com as Suzuki GSX-R 750 e GSR 750 Naked fabricadas entre 2011 e 2018. Confirme sempre o ano e o modelo da sua moto antes da compra: fora dessa faixa de anos, o formato da caixa de ar pode ser diferente e o filtro pode não encaixar corretamente.
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