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FILTRO ESPORTIVO K&N PARA SUZUKI GSXR 1000 2009> SU-1009
- MARCA
- K&N
- PN
- SU-1009
- COD
- 3141
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do Produto SU-1009.
Estilo do Produto: Filtro de Ar de Painel.
Altura: 3.375 in (86 mm).
Material do Filtro: Gaze de Algodão.
Flanges: Nenhuma.
Qtd de óleo a ser usada: 0.81 oz (24 ml).
Peso: 1.6lb (0.7 Kg)
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03141
Descrição
O filtro esportivo K&N Suzuki GSXR 1000 2009 (código SU-1009) é projetado para aumentar a potência e a aceleração da sua moto aliado a uma excelente filtragem de ar.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do produto SU-1009
- Estilo do produto: filtro de ar de painel
- Altura: 3.375 in (86 mm)
- Material do filtro: gaze de algodão
- Flanges: nenhuma
- Quantidade de óleo a ser usada: 0.81 oz (24 ml)
- Peso: 1.6 lb (0.7 kg)
Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken.
Por que escolher um filtro esportivo K&N reutilizável
O filtro K&N usa camadas de gaze de algodão oleada como elemento filtrante, uma tecnologia diferente do filtro de papel original. Essa construção permite maior fluxo de ar para o motor sem abrir mão da retenção de partículas, o que se traduz em ganho de resposta na aceleração da GSXR 1000. Por ser lavável, o mesmo filtro acompanha a moto por toda a vida útil do motor, dispensando trocas periódicas do item.
Manutenção do filtro K&N SU-1009
A manutenção segue o padrão da linha K&N: limpeza com o kit específico da marca, secagem completa e reaplicação de 0,81 oz (24 ml) do óleo próprio antes de reinstalar. O intervalo típico é a cada 80.000 km em uso rodoviário, adiantado quando a moto roda em ambientes com muita poeira. O filtro é instalado no lugar do original, sem adaptação, mantendo a airbox e o sistema de admissão de fábrica.
Confira toda a linha na categoria de filtros de ar esportivos ou veja outras opções para motos Suzuki na página de peças e acessórios da Ancona.
Código ANCONA: #03141
Informação adicional
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA SUZUKI GSXR 1000 2009> SU-1009.
Sim. O K&N SU-1009 foi projetado para ocupar exatamente o lugar do filtro de ar original da Suzuki GSXR 1000 2009, encaixando na airbox de fábrica sem necessidade de adaptação. A instalação é direta: basta retirar o filtro antigo e posicionar o K&N no mesmo alojamento. O estilo é filtro de ar de painel, com 86 mm (3.375 in) de altura e sem flanges.
O filtro K&N é lavável e reutilizável. A limpeza deve ser feita com o kit de manutenção específico da marca, seguida de secagem completa antes da reoleagem. Depois de seco, aplique 0,81 oz (24 ml) do óleo K&N na gaze de algodão, deixe a impregnação uniforme e reinstale. Feito o procedimento, o mesmo filtro volta ao serviço sem perder capacidade de filtragem.
O elemento filtrante é feito de gaze de algodão oleada, tecnologia usada em toda a linha K&N e responsável pelo maior fluxo de ar em comparação ao filtro de papel. O SU-1009 tem 86 mm de altura (3.375 in), pesa 0,7 kg (1.6 lb), não possui flanges e utiliza 24 ml de óleo específico na manutenção. É o mesmo produto também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken.
Vale quando o objetivo é ganhar resposta de aceleração e parar de comprar filtro descartável. O K&N SU-1009 aumenta o fluxo de ar admitido pelo motor da GSXR 1000, o que favorece potência e retomada, e sua construção lavável elimina a troca periódica do filtro de papel. Como a própria K&N descreve, é o último filtro de ar que a moto vai precisar, acompanhando o motor por toda a vida útil.
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