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FILTRO ESPORTIVO K&N PARA MITSUBISHI PAJERO 3.5 V6 #33-2112
- MARCA
- K&N
- PN
- 33-2112
- COD
- 2291
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-2112.
Estilo do Produto: Filtro de AR.
Qtd de óleo a ser usada: 1.35 oz (40 ml).
Altura: 1.188 in (30 mm).
Comprimento externo: 9.813 in (249 mm).
Largura externa: 8.813 in (224 mm).
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Peso sem embalagem: 1.5 lb (0.7 kg).
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #02291
Descrição
O filtro K&N 33-2112 Pajero é um filtro de ar esportivo lavável projetado para a Mitsubishi Pajero 3.5 V6, que aumenta a potência e a aceleração aliado a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e substituem os filtros originais de forma simples e prática: basta tirar um e colocar o outro, sem adaptação.
Especificações do produto 33-2112
- Estilo do produto: Filtro de ar
- Quantidade de óleo a ser usada: 1.35 oz (40 ml)
- Altura: 1.188 in (30 mm)
- Comprimento externo: 9.813 in (249 mm)
- Largura externa: 8.813 in (224 mm)
- Material do elemento filtrante: Gaze de algodão
- Peso sem embalagem: 1.5 lb (0.7 kg)
Por que escolher o filtro K&N lavável
Diferente dos filtros de papel descartáveis, o elemento em gaze de algodão do K&N pode ser lavado e reutilizado várias vezes, o que reduz o custo por quilômetro ao longo da vida útil do veículo. A construção do 33-2112 respeita as dimensões do filtro original da Pajero 3.5 V6, o que garante encaixe direto na caixa de ar sem cortes nem adaptadores. A gaze embebida em óleo captura partículas finas ao mesmo tempo em que permite maior fluxo de ar em relação ao papel, favorecendo a resposta do motor V6 em aceleração.
Manutenção do filtro K&N
A manutenção usa o kit de limpeza da própria K&N: aplica-se o produto de limpeza, enxágua-se com água corrente no sentido inverso ao do fluxo de ar e, depois de seco, reaplica-se cerca de 40 ml do óleo específico, exatamente a quantidade indicada nas especificações. É esse ciclo lavar-secar-oleificar que preserva a eficiência de filtragem e evita entrada de sujeira no motor.
Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken. Código ANCONA: #02291. Confira mais opções na categoria de filtros de ar esportivo ou explore o catálogo completo da Ancona para outros modelos de veículo.
Informação adicional
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA MITSUBISHI PAJERO 3.5 V6 #33-2112.
Sim. O K&N 33-2112 foi projetado especificamente para substituir o filtro de ar original da Mitsubishi Pajero 3.5 V6, respeitando as dimensões originais (249 mm de comprimento, 224 mm de largura e 30 mm de altura). Por isso o encaixe é direto na caixa de ar de fábrica: basta remover o filtro atual e instalar o K&N no lugar, sem cortes, adaptadores ou modificação da caixa.
A manutenção do K&N é feita com o kit de limpeza da própria marca. Aplica-se o produto de limpeza, enxágua-se com água corrente no sentido inverso ao do fluxo de ar e, após a secagem completa, reaplica-se aproximadamente 40 ml (1,35 oz) do óleo específico K&N, exatamente a quantidade indicada nas especificações do 33-2112. Esse ciclo preserva a eficiência de filtragem e mantém o desempenho.
O filtro K&N usa elemento em gaze de algodão embebida em óleo, que permite maior fluxo de ar do que o papel do filtro original, favorecendo potência e aceleração — especialmente sensível em motores V6 como o da Pajero 3.5. Além disso, o K&N é lavável e reutilizável várias vezes, o que reduz o custo de manutenção ao longo da vida útil do veículo em vez de exigir troca a cada revisão.
Vale a pena para quem busca ganho de resposta do motor sem abrir mão da filtragem e ainda quer economizar no longo prazo. Como o K&N 33-2112 é lavável, um único filtro substitui várias trocas de filtro de papel ao longo dos anos. O encaixe é original, então não há risco de sobra de ar não filtrado, e o ganho de fluxo aparece principalmente em retomadas e altas rotações.
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