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FILTRO ESPORTIVO K&N PARA MERCEDES GLK/SLK 350 2011 + 33-2985
- MARCA
- K&N
- PN
- 33-2985
- COD
- 3377
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potencia e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-2985.
Estilo do Produto: Filtro de AR.
Qtd de óleo a ser usada: 1.45 oz (43 ml).
Altura: 1 in (25 mm)
Comprimento externo:16.688 in (424 mm).
Largura externa: 7.875 in (200 mm)
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Peso sem embalagem: 2 lb (0.9 kg).
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03374
Descrição
O filtro esportivo K&N Mercedes GLK SLK 350 (código 33-2985) foi projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-2985:
- Estilo do Produto: Filtro de Ar
- Qtd de óleo a ser usada: 1.45 oz (43 ml)
- Altura: 1 in (25 mm)
- Comprimento externo: 16.688 in (424 mm)
- Largura externa: 7.875 in (200 mm)
- Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão
- Peso sem embalagem: 2 lb (0.9 kg)
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Por ser lavável e reutilizável, o filtro K&N 33-2985 acompanha o veículo por toda a sua vida útil, dispensando trocas periódicas exigidas pelos filtros descartáveis originais. O elemento em gaze de algodão oleada retém partículas com alta eficiência e, ao mesmo tempo, permite maior fluxo de ar em direção ao coletor de admissão, o que se traduz em resposta de acelerador mais viva e ganho perceptível de potência em regimes médios e altos do motor. A manutenção é simples: em condições normais de uso urbano, recomenda-se limpar o elemento a cada 80 mil km, usando o kit de recarga K&N (limpador em spray + óleo de reposição), que devolve o filtro à condição original de filtragem e fluxo. Basta remover o filtro, aplicar o limpador, enxaguar com água corrente no sentido inverso do fluxo de ar, deixar secar naturalmente à sombra e reaplicar o óleo antes de recolocar no veículo.
A instalação é de encaixe direto (drop-in): as dimensões externas são idênticas às do filtro original de fábrica, permitindo a troca em poucos minutos, sem ferramentas especiais e sem qualquer modificação na caixa de ar ou no sistema de admissão do veículo.
Código ANCONA: #03374
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Informação adicional
| Peso | 0,9 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA MERCEDES GLK/SLK 350 2011 + 33-2985.
O filtro K&N 33-2985 é projetado para substituir o filtro de ar original da Mercedes-Benz GLK 350 e SLK 350, ano 2011. É um filtro de encaixe direto (drop-in), com as mesmas dimensões externas do original: 424 mm de comprimento, 200 mm de largura e 25 mm de altura. Basta remover o filtro de fábrica e instalar o K&N no mesmo compartimento.
A limpeza é recomendada a cada 80 mil km em uso urbano normal. Utilize o kit oficial K&N (limpador + óleo). Aplique o limpador em spray, aguarde 10 minutos, enxágue com água corrente no sentido inverso do fluxo de ar e deixe secar naturalmente à sombra. Depois de seco, aplique o óleo K&N de forma uniforme na gaze de algodão antes de reinstalar.
O filtro K&N usa gaze de algodão oleada, que permite maior fluxo de ar do que o papel do filtro original, resultando em resposta de aceleração mais viva e ganho de potência. Além disso, é lavável e reutilizável — acompanha o veículo por toda a vida útil, enquanto o filtro de papel precisa ser descartado e substituído periodicamente.
Não. O filtro K&N mantém a filtragem de ar dentro dos padrões exigidos pelo motor e não altera o funcionamento da injeção eletrônica. Como permite fluxo de ar mais livre, tende a manter ou até melhorar levemente a eficiência do motor em rotações médias, sem impacto negativo no consumo em uso normal.
Sim, especialmente para quem busca ganho de resposta do acelerador e economia a longo prazo. Apesar do investimento inicial ser maior que um filtro de papel, o K&N é reutilizável por toda a vida do veículo, elimina o custo recorrente de trocas e oferece filtragem eficiente com fluxo de ar superior ao original.
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