FILTRO ESPORTIVO K&N PARA JAGUAR F-TYPE V6 33-3022 LADO DIREITO
- MARCA
- K&N
- PN
- 33-3022
- COD
- 3904
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-3022.
Estilo do Produto: Filtro de AR.
Qtd de óleo a ser usada: 3.29 oz (97 ml).
Altura: 1.688 in (43 mm).
Comprimento externo: 13.938 in (354 mm).
Largura externa: 9.063 in (230 mm).
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Peso sem embalagem: 1.6 lb (0.7 kg).
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
* ATENÇÃO ESSE CARRO USA 2 FILTROS VC DEVE COMPRAR TAMBÉM O DO LADO ESQUERDO CÓDIGO#03903.
Código ANCONA: #03904.
Descrição
O filtro esportivo K&N Jaguar F-Type V6 3.0 lado direito (codigo K&N 33-3022, codigo Ancona #03904) e um elemento lavavel em gaze de algodao que substitui o filtro de papel original sem adaptacoes. Encaixa direto no lado direito do coletor de admissao, funciona em par com o filtro do lado esquerdo e acompanha o veiculo por toda a vida util quando limpo nos intervalos indicados pelo fabricante.
Por Equipe Tecnica Ancona — especialistas em admissao esportiva e preparacao de motores. Publicado em 14/08/2026 · Atualizado em 14/08/2026.
O 33-3022 mede 354 mm de comprimento por 230 mm de largura e 43 mm de altura, com 0,7 kg de peso. Segundo a K&N (knfilters.com), o elemento e projetado para acompanhar o veiculo por toda a vida util quando limpo e reoleificado nos intervalos indicados pelo fabricante, usando 97 ml de oleo K&N a cada manutencao. Tambem conhecido como filtro lavavel, filtro KN ou filtro Ken, o 33-3022 e um dos mais de 1.200 modelos catalogados pela marca e trabalha em par com o filtro do lado esquerdo do V6 3.0. Por isso a troca do par de elementos mantem a admissao equilibrada em rotacoes altas e evita diferencas de restricao entre as duas bancadas do motor.
Especificacoes do filtro 33-3022
- Estilo do produto: filtro de ar esportivo
- Material do elemento filtrante: gaze de algodao
- Altura: 43 mm (1.688 in)
- Comprimento externo: 354 mm (13.938 in)
- Largura externa: 230 mm (9.063 in)
- Oleo de manutencao: 97 ml (3.29 oz)
- Peso sem embalagem: 0,7 kg (1.6 lb)
Manutencao e vida util
Como o filtro e lavavel, a manutencao substitui o descarte periodico do filtro de papel original. O procedimento e simples: retirar o filtro, aplicar o produto de limpeza K&N, enxaguar em agua corrente no sentido inverso ao do fluxo de ar e reoleificar com os 97 ml recomendados antes de reinstalar. Feito nos intervalos indicados pelo fabricante, o mesmo elemento acompanha o veiculo por anos, o que dilui o custo por quilometro rodado em comparacao com o filtro de papel descartavel de fabrica.
Vale a pena instalar o filtro K&N no Jaguar F-Type V6 3.0?
Vale a pena para quem procura um filtro reutilizavel que dispensa a troca periodica e mantem o encaixe original do coletor. O V6 3.0 do F-Type trabalha com dois filtros independentes: trocar o par por elementos K&N mantem a admissao equilibrada nos dois lados do coletor. A K&N descreve seu elemento em gaze de algodao como projetado para permitir maior fluxo de ar do que o filtro de papel equivalente (fonte: knfilters.com), caracteristica que os preparadores associam a uma resposta de acelerador mais direta em rotacoes medias e altas. Por ser reutilizavel, o mesmo filtro acompanha o veiculo por anos e reduz o custo de manutencao ao longo do tempo em comparacao com o descartavel de fabrica.
Perguntas frequentes
Quantos filtros o Jaguar F-Type V6 3.0 utiliza?
O V6 3.0 utiliza dois filtros de ar independentes, um em cada lado do coletor de admissao. Este produto e o lado direito (K&N 33-3022); o lado esquerdo tem codigo proprio e deve ser trocado em conjunto para manter a admissao equilibrada entre os dois bancos do V6.
Precisa reprogramar a ECU depois de instalar o filtro K&N?
Nao. O 33-3022 e um filtro de reposicao (drop-in) que ocupa o mesmo alojamento do filtro de papel original, sem alterar o mapa da ECU nem exigir remap. Basta retirar o filtro original e encaixar o K&N no mesmo lugar.
O filtro K&N invalida a garantia do Jaguar?
Por ser um item de reposicao com encaixe original e sem alteracao de mapa, o filtro K&N e usualmente aceito em revisoes. Ainda assim, confirme a politica da sua concessionaria e mantenha o filtro de papel original guardado para eventuais visitas em garantia.
Com que frequencia o filtro K&N precisa ser limpo?
A K&N recomenda inspecionar o elemento nos intervalos de troca do filtro original e limpar apenas quando ele estiver visivelmente saturado (fonte: knfilters.com). Em uso rodoviario tipico o intervalo entre limpezas e longo, o que torna o filtro economico ao longo dos anos de uso.
ATENCAO: este carro utiliza 2 filtros. Para manter a admissao equilibrada, compre tambem o filtro do lado esquerdo (codigo Ancona #03903). Codigo ANCONA deste item: #03904. Confira outras opcoes na categoria de filtros de ar esportivo ou volte para a pagina inicial da Ancona para ver mais pecas para o seu Jaguar.
Informação adicional
| Peso | 0,7 kg |
|---|---|
| Dimensões | 35 × 25 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA JAGUAR F-TYPE V6 33-3022 LADO DIREITO.
O V6 3.0 utiliza dois filtros de ar independentes, um em cada lado do coletor de admissao. Este produto e o lado direito (K&N 33-3022); o lado esquerdo tem codigo proprio e deve ser trocado em conjunto para manter a admissao equilibrada entre os dois bancos do V6.
Nao. O 33-3022 e um filtro de reposicao (drop-in) que ocupa o mesmo alojamento do filtro de papel original, sem alterar o mapa da ECU nem exigir remap. Basta retirar o filtro original e encaixar o K&N no mesmo lugar do lado direito do coletor de admissao.
Por ser um item de reposicao com encaixe original e sem alteracao de mapa, o filtro K&N e usualmente aceito em revisoes. Ainda assim, confirme a politica da sua concessionaria e mantenha o filtro de papel original guardado para eventuais visitas em garantia.
A K&N recomenda inspecionar o elemento nos intervalos de troca do filtro original e limpar apenas quando ele estiver visivelmente saturado (fonte: knfilters.com). Em uso rodoviario tipico o intervalo entre limpezas e longo, o que torna o filtro economico ao longo dos anos de uso.


























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