FILTRO ESPORTIVO K&N PARA CAMARO SS V8 2015 + 33-5047
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Filtro de Ar Esportivo

FILTRO ESPORTIVO K&N PARA CAMARO SS V8 2015 + 33-5047

MARCA
K&N
PN
33-5047
COD
3528
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Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.

Especificações do Produto 33-5047.
Estilo do Produto: Filtro de AR.
Qtd de óleo a ser usada: 1.1 oz (62 ml).
Altura: 1.625 in (41 mm).
Comprimento externo: 11.875 in (302 mm).
Largura externa: 10.25 in (260 mm).
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Peso sem embalagem: 2 lb (0.9 kg).

Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.

Código ANCONA: #03528

Descrição

O filtro K&N Camaro SS V8 2015 (codigo 33-5047) e um filtro esportivo projetado para aumentar a potencia e a aceleracao do seu Camaro, aliado a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veiculos. Os filtros K&N sao lavaveis e sao projetados para substituir os filtros originais de forma simples e pratica, basta tirar um e colocar o outro.

Especificacoes tecnicas do 33-5047

Especificacao Valor
Estilo do produto Filtro de ar
Qtd de oleo a ser usada 1.1 oz (62 ml)
Altura 1.625 in (41 mm)
Comprimento externo 11.875 in (302 mm)
Largura externa 10.25 in (260 mm)
Material do elemento filtrante Gaze de Algodao
Peso sem embalagem 2 lb (0.9 kg)

Beneficios do filtro K&N para o Camaro SS V8

O filtro K&N Camaro SS V8 2015 (codigo 33-5047) e um filtro esportivo lavavel e reutilizavel, em gaze de algodao, que substitui diretamente o filtro original do Camaro SS V8 2015 sem adaptacoes. Com dimensoes de 302 mm de comprimento, 260 mm de largura e 41 mm de altura, o elemento em gaze de algodao permite maior fluxo de ar em comparacao ao filtro de papel original, contribuindo para o ganho de potencia e aceleracao descrito pelo fabricante. Por ser lavavel, dispensa a substituicao periodica: apos a limpeza com kit K&N, o elemento e reoleado com 1.1 oz (62 ml) do oleo especifico da marca e volta ao veiculo, reduzindo o custo de manutencao ao longo do tempo de uso. A K&N produz mais de 1200 modelos de filtros, e o 33-5047 e a referencia para o Camaro SS V8 2015, com peso de 0.9 kg sem embalagem.

Como instalar e manter o 33-5047

A instalacao e direta: retire o filtro original do compartimento e encaixe o K&N no mesmo lugar, sem adaptacoes. A manutencao consiste em limpeza periodica com kit K&N (nao incluso) e reoleamento com 1.1 oz (62 ml) do oleo apropriado, conforme a especificacao do fabricante indicada na tabela acima.

Outros nomes deste produto

Tambem conhecido como Filtro Lavavel, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Veja outras opcoes na categoria de filtros esportivos ou consulte o catalogo de filtros K&N.

Codigo ANCONA: #03528

Informação adicional

Peso 0,9 kg
Dimensões 25 × 25 × 20 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N PARA CAMARO SS V8 2015 + 33-5047.

Sim. O filtro K&N Camaro SS V8 2015 (33-5047) e lavavel e reutilizavel, seguindo o padrao da linha K&N. Isso dispensa a troca periodica do elemento filtrante: em vez de descartar o filtro sujo, voce faz a limpeza com kit K&N e reoleia o elemento em gaze de algodao para devolve-lo ao veiculo, reduzindo o custo de manutencao ao longo do tempo.

Utilize o oleo especifico para filtros K&N, aplicando 1.1 oz (62 ml) por reoleamento, conforme especificacao do fabricante. Essa quantidade e calibrada para o tamanho do elemento em gaze de algodao do 33-5047 e garante a filtragem correta sem saturar o material. O oleo nao acompanha o filtro e faz parte do kit de manutencao K&N vendido separadamente.

O elemento filtrante do 33-5047 e feito de gaze de algodao, material padrao da linha esportiva K&N. Diferente do papel usado nos filtros originais, a gaze de algodao permite maior fluxo de ar mantendo a filtragem e suporta multiplos ciclos de limpeza e reoleamento sem perder desempenho, o que sustenta a proposta de ganho de potencia e reutilizacao do produto.