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FILTRO ESPORTIVO K&N MERCEDES C180 / C200 / C250 / C300 / SLK300 #33-3034 2013 em Diante
- MARCA
- K&N
- PN
- 33-3034
- COD
- 3516
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração
aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes
tipos de filtros para veículos.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros
originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-3034.
Estilo do Produto: Filtro de AR de painel.
Altura: 1.125 in (29 mm).
Comprimento externo: 10.781 in (274 mm) .
Largura externa: 6.813 in (173 mm).
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Qtd de óleo usada após a limpeza: 1 in (25 mm).
Peso: 1.2 lb (0.5 kg).
Código Ancona: #03516.
Descrição
O filtro esportivo K&N Mercedes C180, C200, C250, C300 e SLK300 (referencia 33-3034, aplicavel de 2013 em diante) foi projetado para aumentar a potencia e a aceleracao do motor aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 tipos diferentes de filtros para veiculos, cada um desenhado sob medida para o encaixe original de fabrica.
Os filtros K&N sao lavaveis e projetados para substituir os filtros originais de forma simples e pratica: basta remover o antigo e instalar o K&N no mesmo encaixe, sem adaptacoes na caixa de ar do veiculo.
Especificacoes do produto 33-3034
- Estilo: Filtro de ar de painel
- Altura: 1.125 in (29 mm)
- Comprimento externo: 10.781 in (274 mm)
- Largura externa: 6.813 in (173 mm)
- Material do elemento filtrante: Gaze de algodao
- Oleo apos limpeza: 1 in (25 mm)
- Peso: 1.2 lb (0.5 kg)
- Codigo Ancona: #03516
Beneficios do filtro esportivo K&N no Mercedes
A gaze de algodao oleada permite maior fluxo de ar em relacao ao filtro de papel original, o que ajuda o motor a respirar melhor e responder com mais prontidao ao acelerador. Como o encaixe segue exatamente o padrao de fabrica, a instalacao dispensa modificacoes na caixa de ar e nao interfere no sensor MAF nem na eletronica do carro. E uma escolha comum entre proprietarios de C180, C200, C250, C300 e SLK300 que buscam ganho de resposta sem abrir mao da confiabilidade do encaixe original.
Como manter o filtro esportivo K&N
Diferente dos filtros descartaveis, este modelo pode ser lavado e reutilizado ao longo de toda a vida util do carro. A cada limpeza, use o kit oficial K&N (removedor e oleo especifico) e aplique a quantidade indicada de oleo (aproximadamente 25 mm no filtro) para restaurar a capacidade de filtragem. Esse ciclo de lavar, secar e reolear elimina o custo recorrente de trocar filtro original e reduz o descarte de material, uma economia que se acumula ano apos ano.
Confira mais opcoes na categoria de filtros de ar esportivo ou explore outras pecas para o seu Mercedes na loja Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N MERCEDES C180 / C200 / C250 / C300 / SLK300 #33-3034 2013 em Diante.
A instalacao e direta e substitui o filtro original sem adaptacoes. Abra a caixa de ar do veiculo, remova o filtro de papel original e encaixe o K&N 33-3034 na mesma posicao, fechando a caixa em seguida. Como as medidas seguem o padrao de fabrica (274 x 173 x 29 mm), nao ha necessidade de modificar duto, base ou suporte da caixa de ar original.
Este filtro foi projetado para Mercedes C180, C200, C250, C300 e SLK300 fabricados a partir de 2013. Antes de comprar, confirme o ano do seu veiculo e o codigo do filtro original na caixa de ar, pois modelos anteriores a 2013 podem usar referencias diferentes da linha K&N e nao aceitam o 33-3034.
Use apenas o kit oficial de manutencao K&N, com removedor e oleo especificos. Aplique o removedor, aguarde alguns minutos e enxague em agua corrente no sentido inverso ao do fluxo de ar. Depois de secar naturalmente, aplique a quantidade indicada de oleo (cerca de 25 mm no filtro), aguarde a absorcao uniforme e reinstale na caixa de ar.
Vale a pena para quem busca melhor resposta de aceleracao e economia a longo prazo. O K&N tem maior fluxo de ar que o filtro de papel original e, por ser lavavel, elimina o custo recorrente de troca. O investimento inicial e maior, mas se paga ao longo dos anos de uso do carro em trocas e descarte evitados.
O 33-3034 substitui o original no mesmo encaixe, sem alterar duto, sensor MAF ou eletronica de gestao. A K&N fabrica mais de 1200 modelos justamente para respeitar o padrao de fabrica de cada veiculo. Ainda assim, veiculos em garantia devem consultar a concessionaria antes de qualquer troca de peca fora do original para evitar divergencias contratuais.
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