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FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE PARA HONDA CIVIC TYPHOON 1.8 2.0 2011+ 69-1020TS
- MARCA
- K&N
- PN
- 69-1020TS
- COD
- 3301
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Descrição
Projetados para performance a série 69 Typhoon K&N Intake substitui o sistema de admissão original do seu veículo por dutos de alúminio mandrilhado para permitir uma livre passagem do ar. A série 69 Typhoon está disponível para diversos veículos e com os mais variados tipos de acabamento, foi projetada para reduzir drasticamente a restrição à passagem do ar resultando em ganhos de potência e torque.
A instalação do Kit 69-1020TS Typhoon K&N no seu Honda resulta num ganho aproximado de 3.17HP @ 5.424 RPM.
Cor: Preto.
Refil de Filtro: RU-4600.
Tipo do Sistema: Admissão de Ar Frio.
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Verifique sempre as medidas do seu filtro, pois no Brasil temos vários modelos de automóveis importados vindo de diversos países, por esse motivo colocamos as medidas.
Código ANCONA: #03301.
Descrição
O Intake K&N Honda Civic 1.8/2.0 2011 (kit 69-1020TS Typhoon) substitui o sistema de admissão original por dutos de alumínio mandrilhado, reduzindo drasticamente a restrição à passagem de ar. O resultado é ganho aproximado de 3.17HP @ 5.424 RPM, com mais torque em toda a faixa de giro.
Projetada para performance, a série 69 Typhoon K&N está disponível para diversos veículos e em variados tipos de acabamento. Foi desenvolvida para permitir uma passagem de ar mais livre desde o coletor, aproveitando melhor cada rotação do motor. O kit chega completo, com o refil lavável RU-4600 já montado no duto.
Especificações do kit 69-1020TS
- Cor: Preto
- Refil de filtro: RU-4600
- Tipo de sistema: Admissão de ar frio
- Aplicação: Honda Civic 1.8 e 2.0 (2011)
- Ganho estimado: ~3.17HP @ 5.424 RPM
- Código ANCONA: #03301
Manutenção do filtro K&N
O grande diferencial do refil RU-4600 é ser lavável. A recomendação da K&N é limpar o elemento filtrante a cada 80 a 100 mil quilômetros usando o kit de manutenção próprio (limpador + óleo). Após a limpeza, o filtro deve secar naturalmente antes de receber o óleo azul, que restaura a capacidade de filtragem. Bem cuidado, o mesmo elemento acompanha o carro por toda a vida útil do veículo, sem custos recorrentes com refis descartáveis.
O que esperar após a instalação
Além do ganho de potência e torque, o Intake K&N Honda Civic muda o som da admissão: fica mais aparente na aceleração, característica valorizada por quem gosta de dirigir de forma esportiva. O produto também é conhecido no mercado como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Verifique sempre as medidas do seu filtro, pois no Brasil temos vários modelos de automóveis importados vindo de diversos países, e por esse motivo colocamos as medidas junto de cada anúncio.
Conheça a linha completa de filtros de ar esportivos K&N ou volte para a página inicial da Ancona para explorar todo o catálogo de peças de performance.
Informação adicional
| Peso | 4,9 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 15 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE PARA HONDA CIVIC TYPHOON 1.8 2.0 2011+ 69-1020TS.
O kit Intake K&N Honda Civic 69-1020TS Typhoon rende ganho aproximado de 3.17HP a 5.424 RPM, além de melhorar a resposta de torque. O aumento vem da menor restrição à passagem de ar promovida pelos dutos de alumínio mandrilhado, que substituem a caixa plástica original de fábrica.
Sim, o refil RU-4600 é lavável e deve ser limpo periodicamente. A recomendação é usar o kit de manutenção K&N (limpador + óleo azul) a cada 80 a 100 mil km. Depois de lavar, seque naturalmente e reaplique o óleo azul. Bem cuidado, o mesmo filtro acompanha o carro por toda a vida útil do veículo.
O kit 69-1020TS foi projetado para o Honda Civic com motor 1.8 e 2.0 do ano 2011. Antes da compra, confirme sempre as medidas do filtro no anúncio, já que existem versões importadas de diferentes países e algumas variações podem ocorrer entre lotes de veículos.
Vale a pena para quem quer mais performance e um som de admissão mais presente na aceleração. A série 69 Typhoon foi desenvolvida para reduzir a restrição do sistema original, aproveitando melhor cada giro do motor. Como o refil é lavável, dispensa a compra de refis descartáveis e acompanha o carro por toda a vida útil.
Este item é conhecido no mercado como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Todas as expressões se referem ao mesmo tipo de sistema de admissão K&N com refil que pode ser limpo e reutilizado, em oposição aos filtros de papel descartáveis usados originalmente de fábrica.
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