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FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE PARA HONDA CIVIC SI 2.4 + 10.59 HP 2014+ # 69-1019 TS
- MARCA
- K&N
- PN
- 69-1019
- COD
- 3382
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Descrição
Construido para ter um excelente desempenho aliado a uma apresentação impecável. O sistema de entrada de ar 69-1019TS é composto por um sistema de admissão fabricado em alumínio. Os sistemas de admissão de ar fabricados pela K&N subistituem completamente o sistema de admissão de ar do seu veículo, fazendo com que toda a restrição deste sistema de admissão de ar original seja reduzida drasticamente resultando numa melhor performance em torque e potência.
O ganho estimado de potência é de 10.59 HP's. Segundo o site da K&N.
Filtro de reposicao: RU-4600.
Código ANCONA:#03382.
Descrição
O Intake K&N Honda Civic Si 69-1019TS e o sistema de admissao de ar completo que substitui o kit de entrada original em aluminio, com ganho estimado de 10,59 HP para o motor 2.4 do Civic Si 2014, segundo dados do fabricante K&N.
Por que trocar pelo kit de admissao K&N 69-1019TS?
O sistema de admissao original do Honda Civic Si foi projetado para atender multiplos requisitos de custo, ruido e emissoes, o que impoe restricoes ao fluxo de ar que chega ao motor. O kit 69-1019TS substitui completamente essa admissao por componentes em aluminio de maior diametro e por um filtro conico de alta vazao, reduzindo drasticamente a restricao do trajeto do ar. Com menos restricao, o motor respira melhor em rotacoes medias e altas, o que se traduz em ganho de torque e potencia ao longo da faixa de uso. O ganho divulgado pela propria K&N para esta aplicacao e de 10,59 HP, medido em dinamometro. O kit sai de fabrica com o filtro RU-4600 ja instalado, filtro este que tambem e o item usado na reposicao durante a manutencao periodica.
Especificacoes
- Modelo do kit: 69-1019TS
- Aplicacao: Honda Civic Si 2.4 – ano 2014
- Ganho estimado de potencia: 10,59 HP (dado K&N)
- Material: aluminio
- Filtro de reposicao: RU-4600
- Codigo Ancona: #03382
Manutencao do filtro RU-4600
O filtro RU-4600 e lavavel e reutilizavel, projetado para acompanhar a vida util do veiculo. A limpeza e feita periodicamente com o kit oficial K&N: aplica-se o produto de limpeza, lava-se em agua corrente no sentido inverso ao fluxo de ar e, depois da secagem natural, reoleia-se antes de reinstalar. Esse ciclo dispensa a troca do elemento filtrante em cada revisao, reduzindo o custo por quilometro rodado.
Para explorar outras opcoes, veja a linha completa de filtros de ar esportivos ou confira as pecas e acessorios para Honda disponiveis no catalogo Ancona.
Informação adicional
| Peso | 4,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 15 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE PARA HONDA CIVIC SI 2.4 + 10.59 HP 2014+ # 69-1019 TS.
O ganho estimado e de 10,59 HP, medido em dinamometro pela propria K&N para o Honda Civic Si 2.4 ano 2014. O aumento vem da substituicao completa da admissao original por dutos em aluminio de maior diametro e do filtro conico de alta vazao RU-4600, que juntos reduzem a restricao no trajeto do ar ate o motor.
O filtro de reposicao e o K&N RU-4600, que ja vem instalado no kit de admissao 69-1019TS. Ele e lavavel e reutilizavel, projetado para acompanhar a vida util do veiculo, e nao precisa ser trocado a cada revisao: basta seguir o procedimento oficial de limpeza e reoleamento indicado pela K&N.
A manutencao e feita com o kit oficial de limpeza K&N: aplica-se o produto de limpeza no elemento filtrante, lava-se em agua corrente no sentido inverso ao fluxo de ar e, apos a secagem natural, reoleia-se antes de reinstalar no kit. Esse ciclo mantem o filtro operando dentro da vazao original e evita a troca a cada revisao.
Este kit de admissao foi desenvolvido pela K&N para o Honda Civic Si 2.4 ano 2014. Antes de comprar, confirme a aplicacao exata pelo ano e pelo motor do seu veiculo, ja que mudancas de geracao podem alterar o encaixe. Em caso de duvida, entre em contato com a Ancona informando ano, modelo e motorizacao.
O sistema de admissao 69-1019TS e fabricado em aluminio, material que combina rigidez, resistencia a corrosao e boa dissipacao termica. Ele substitui completamente a admissao original do Honda Civic Si por dutos de maior diametro, o que ajuda a reduzir a restricao no fluxo de ar que chega ao motor 2.4.
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