FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE 57S PARA VW GOLF, JETTA, TAOS TSI, TIGUAN E AUDI A3, Q3 TODOS 1.4TSI #57S-9506
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Filtro de Ar Esportivo

FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE 57S PARA VW GOLF, JETTA, TAOS TSI, TIGUAN E AUDI A3, Q3 TODOS 1.4TSI #57S-9506

MARCA
K&N
PN
57S-9506
COD
3917
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Descrição

Kit K&N série 57i são desenvolvidos especificamente pra cada veículo. A função dele é liberar a restrição existente nos sistemas de admissão de ar original. Os Kits são projetados para melhorar a performance do seu veículo pois aumenta a quantidade de ar que o motor consegue aspirar. Todos os adaptadores são projetados para que você consiga substituir o sistema original sem fazer nenhum tipo de adaptação.

Esse kit usa elemento filtrante RC-5291.

Ganho estimado de potência 6.4HP @ 3550 RPM.

Código ANCONA:#03917.

Descrição

O filtro esportivo K&N 57S é um kit intake completo (código Ancona #03917) para VW Golf, Jetta, Taos, Tiguan e Audi A3/Q3 1.4 TSI. Substitui o airbox original por encaixe direto, sem cortes nem reprogramação da ECU, e usa o elemento cônico lavável RC-5291. Segundo dados de dinamômetro da K&N, o kit entrega +6.4HP a 3550 RPM, com melhor resposta de acelerador em retomadas.

Por Equipe Técnica Ancona, especialistas em performance para motores VW/Audi TSI · Publicado em 10/08/2026 · Atualizado em 13/08/2026

O K&N 57S faz parte da linha 57i da K&N, dedicada aos motores turbo do grupo VW/Audi. Diferente do filtro de reposição comum, que apenas troca o elemento de papel dentro do airbox original, o kit substitui airbox e mangueiras por um conjunto dimensionado para o 1.4 TSI — o filtro cônico RC-5291 é lavável e reutilizável ao longo da vida útil do carro, com procedimento de manutenção definido pela própria K&N. Segundo dados de dinamômetro divulgados pela K&N Engineering, o ganho é de 6.4HP a 3550 RPM, com melhor resposta de acelerador em retomadas. Por manter compatibilidade com o mapeamento OBD original, não exige remap para funcionar corretamente. É a opção indicada para quem quer modernizar a admissão do 1.4 TSI mantendo a arquitetura prevista pela fábrica.

Quais são as especificações do K&N 57S?

  • Modelo/série: K&N 57S (linha 57i)
  • Elemento filtrante: RC-5291 (cônico, lavável e reutilizável)
  • Ganho estimado de potência: 6.4HP a 3550 RPM (dinamômetro K&N)
  • Aplicações: VW Golf, Jetta, Taos TSI, Tiguan e Audi A3/Q3 — motor 1.4 TSI
  • Instalação: encaixe direto, sem adaptações no sistema original
  • Código Ancona: #03917

K&N 57S vs. filtro de reposição comum: qual a diferença?

O filtro de reposição convencional apenas troca o elemento de papel dentro do airbox original, mantendo toda a restrição do duto e da caixa de fábrica. O K&N 57S é um kit intake completo: substitui airbox e mangueiras por um conjunto dimensionado para o 1.4 TSI, com filtro cônico de fluxo livre. Por isso o ganho de fluxo (e a resposta de acelerador) é maior do que o obtido apenas com a troca do elemento interno. Como o projeto é específico por veículo, mantém compatibilidade com o mapeamento OBD original — não exige remap para funcionar corretamente.

Como fazer a manutenção do filtro RC-5291?

O elemento RC-5291 é lavável e reutilizável, o que reduz custo ao longo do tempo em comparação com filtros de papel descartáveis. A limpeza deve seguir o procedimento oficial K&N (kit de limpeza próprio para filtros reutilizáveis), preservando o tratamento de óleo que garante a eficiência de filtragem. Para renovar o elemento entre serviços, vale conferir o kit de limpeza para filtros K&N reutilizáveis disponível na Ancona.

Garantia e compra segura

Produto original K&N, com garantia de fábrica contra defeito de fabricação e nota fiscal emitida pela Ancona. Para conhecer outras opções compatíveis, veja a linha completa de filtros de ar esportivo ou os demais itens de performance para motores TSI.

Informação adicional

Peso 3917 kg
Dimensões 60 × 40 × 30 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE 57S PARA VW GOLF, JETTA, TAOS TSI, TIGUAN E AUDI A3, Q3 TODOS 1.4TSI #57S-9506.

Não. O K&N 57S é um kit intake de encaixe direto, projetado especificamente para o motor 1.4 TSI, e trabalha dentro da faixa de leitura do MAF/MAP original. A ECU compensa o novo fluxo de ar automaticamente, sem necessidade de remap para funcionar.

Não. Este kit é específico para o motor 1.4 TSI dos VW Golf, Jetta, Taos, Tiguan e Audi A3/Q3. Para o Golf GTI 2.0 TSI existe uma referência K&N diferente, dimensionada para a admissão do 2.0. Confirme sempre o motor antes da compra.

O intervalo depende do uso e das condições da via, mas a orientação geral da K&N é inspecionar a cada 10.000 km e limpar quando o elemento estiver visivelmente saturado. A limpeza deve usar o kit de óleo e detergente próprio para filtros K&N reutilizáveis, preservando o tratamento de filtragem.

Como se trata de uma peça de encaixe direto, sem modificação no motor ou na ECU, não implica perda automática de garantia. Ainda assim, políticas variam por concessionária e ano do veículo — recomendamos consultar a rede autorizada da sua marca antes da instalação em carros dentro do prazo de garantia.