FILTRO ESPORTIVO K&N HONDA CBR500R / CB500F / CB500X 2013 EM DIANTE HA-5013
- MARCA
- K&N
- PN
- HA-5013
- COD
- 3437
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do Produto HA-5013
Filtro de ar Forma Oval Tapered
Base de Comprimento Fora 5 em (127 mm)
Base de dados de largura exterior 4, em (102 mm)
Filtro de Material Gaze de algodão
Flange Diâmetro interno 1,938 em (49 mm)
Comprimento do flange 1,438 em (37 mm)
Tipo de flange Centrado
Flanges 1
Altura 3,625 em (92 mm)
Box Produto Altura 9,06 em (230 mm)
Box Produto Comprimento 5,56 em (141 mm)
Produto Caixa Largura 4,56 em (116 mm)
Peso 0,8 lb (0,4 kg)
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03437
Descrição
O filtro esportivo K&N Honda CBR500R (código HA-5013, também compatível com CB500F e CB500X a partir de 2013) foi projetado para aumentar a potência e a aceleração da moto sem abrir mão de uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 tipos de filtros para praticamente qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e substituem o filtro original de forma simples e prática: basta remover o item de fábrica e encaixar o K&N no mesmo local. É o último filtro que sua moto vai precisar, já que pode ser limpo e reutilizado por toda a vida útil do veículo.
Especificações do filtro K&N HA-5013
- Forma: Oval Tapered
- Base — comprimento externo: 5 pol (127 mm)
- Base — largura externa: 4 pol (102 mm)
- Material do filtro: gaze de algodão
- Flange — diâmetro interno: 1,938 pol (49 mm)
- Flange — comprimento: 1,438 pol (37 mm)
- Tipo de flange: centrado
- Número de flanges: 1
- Altura: 3,625 pol (92 mm)
- Peso: 0,8 lb (0,4 kg)
- Caixa do produto (A x C x L): 230 x 141 x 116 mm
Benefícios de usar um filtro esportivo K&N
Ao trocar o filtro de papel original pelo K&N, a moto passa a respirar melhor: o fluxo de ar mais livre favorece um ganho perceptível de potência e aceleração, principalmente em retomadas. Como o elemento filtrante é de gaze de algodão lavável, você elimina a troca periódica do filtro descartável e reduz o custo de manutenção no longo prazo.
Como fazer a manutenção do filtro K&N
A manutenção é feita apenas quando o filtro estiver visivelmente sujo. O procedimento padrão K&N é aplicar o produto de limpeza, enxaguar em água corrente no sentido inverso ao fluxo de ar, deixar secar naturalmente à sombra e reaplicar o óleo específico para reoleamento. Nunca use gasolina, solventes ou ar comprimido, que danificam a gaze e o adesivo do filtro.
Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken. Código ANCONA: #03437. Confira mais opções na nossa categoria de filtros de ar esportivo e conheça também nossa linha completa de peças e acessórios para motos.
Informação adicional
| Peso | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N HONDA CBR500R / CB500F / CB500X 2013 EM DIANTE HA-5013.
O K&N HA-5013 é compatível com as Honda CBR500R, CB500F e CB500X a partir de 2013. É uma substituição direta do filtro original: encaixa no mesmo alojamento, sem necessidade de adaptações, cortes ou peças extras na caixa de ar da moto.
A limpeza é feita apenas quando o filtro estiver sujo. Aplique o produto de limpeza K&N, enxágue em água corrente no sentido contrário ao fluxo de ar, deixe secar naturalmente à sombra e reaplique o óleo específico de reoleamento. Não utilize gasolina, solventes químicos nem ar comprimido, pois danificam a gaze de algodão.
Por ser lavável e reutilizável, o K&N HA-5013 é projetado para durar toda a vida útil da moto. Em vez de descartar o filtro a cada revisão, você apenas limpa e reaplica o óleo quando necessário, o que reduz o custo de manutenção no longo prazo e evita a compra recorrente de filtros descartáveis.
Sim. Como o filtro K&N tem um fluxo de ar mais livre que o filtro de papel original, o motor passa a respirar melhor e entrega um ganho perceptível de potência e resposta de acelerador, principalmente em retomadas. Trata-se de um upgrade simples, plug-and-play, sem alterações na injeção eletrônica da CBR500R, CB500F ou CB500X.
Vale a pena para quem busca melhor performance e menor custo de manutenção no longo prazo. Além do ganho de fluxo de ar, o fato de ser lavável elimina a troca periódica de filtros descartáveis. Em poucas manutenções, o investimento inicial se paga, e o filtro segue funcionando com desempenho consistente.


























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