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FILTRO ESPORTIVO K&N FIAT BRAVO T-JET E-2995
- MARCA
- K&N
- PN
- E-2995
- COD
- 3309
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto E-2995.
Estilo do Produto: Filtro de AR Exclusivo.
Diametro Interno: 3.75 in (95 mm).
Diametro Externo: 5.75 in (146 mm).
Altura: 10.188 in ( 259 mm ).
Filter Material: Cotton Gauze.
Qtd de óleo a ser usada: 3.27 oz (97 ml).
Diâmetro interno da Flange: 6.25 in (159 mm).
Comprimento da Flange: 0.5 in (13 mm).
Peso: 1.7 lb (0.8 kg).
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03309
Descrição
O filtro esportivo K&N Fiat Bravo T-Jet (código E-2995) foi projetado para aumentar a potência e a aceleração do motor, aliando ganho de fluxo de ar a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1.200 tipos diferentes de filtros para veículos, todos laváveis e reutilizáveis. A substituição do filtro original é simples e prática: basta remover o item de fábrica e encaixar o K&N no lugar.
Especificações do produto E-2995
- Estilo do produto: filtro de ar exclusivo
- Diâmetro interno: 3.75 in (95 mm)
- Diâmetro externo: 5.75 in (146 mm)
- Altura: 10.188 in (259 mm)
- Material do filtro: cotton gauze (algodão)
- Óleo recomendado para reoleamento: 3.27 oz (97 ml)
- Diâmetro interno da flange: 6.25 in (159 mm)
- Comprimento da flange: 0.5 in (13 mm)
- Peso: 1.7 lb (0.8 kg)
Uso e manutenção
Por ser lavável, o filtro K&N não precisa ser descartado a cada troca. A limpeza é feita com kit específico da própria K&N: retira-se a sujeira acumulada, lava-se a manta de algodão, deixa-se secar naturalmente e, por fim, reaplica-se a quantidade de óleo indicada (97 ml para o E-2995) para restaurar a capacidade de filtragem. Com essa manutenção periódica, o filtro acompanha a vida útil do veículo.
Benefícios do filtro K&N no Fiat Bravo T-Jet
No motor 1.4 T-Jet turbo, um filtro com maior área filtrante e menor restrição de fluxo ajuda o turbo a respirar melhor, o que se traduz em resposta de acelerador mais imediata. Somado à durabilidade da manta de algodão e à possibilidade de reutilização, o E-2995 se torna uma solução de custo-benefício tanto para uso urbano quanto para condução esportiva.
Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken.
Código ANCONA: #03309
Confira também outras opções na nossa categoria de filtros de ar esportivos e explore a linha completa de peças e acessórios para Fiat.
Informação adicional
| Peso | 0,8 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO K&N FIAT BRAVO T-JET E-2995.
Sim. O E-2995 usa manta de cotton gauze (algodão) e foi projetado pela K&N para ser lavado e reutilizado, acompanhando a vida útil do veículo. A cada manutenção, basta limpar o filtro com o kit específico da K&N, deixar secar naturalmente e reaplicar o óleo de reoleamento antes de recolocar no motor.
A quantidade indicada de óleo para reoleamento do modelo E-2995 é de 3.27 oz, o equivalente a 97 ml. Essa medida garante que toda a manta de algodão fique impregnada de forma homogênea, restaurando a capacidade de filtragem sem excesso de óleo, que poderia escorrer ou saturar o sensor de fluxo de ar.
O filtro K&N oferece maior área filtrante e menor restrição ao fluxo de ar em comparação a um filtro de papel comum. No motor 1.4 T-Jet turbo, isso ajuda o turbocompressor a respirar melhor, resultando em resposta de acelerador mais imediata e sensação de ganho de potência, mantendo a filtragem adequada para o motor.
O E-2995 tem diâmetro externo de 5.75 in (146 mm), diâmetro interno de 3.75 in (95 mm) e altura de 10.188 in (259 mm). A flange de encaixe possui 6.25 in (159 mm) de diâmetro interno e 0.5 in (13 mm) de comprimento. O peso total do filtro é de 1.7 lb (0.8 kg).
Sim. O E-2995 foi projetado como substituto direto do filtro original do Fiat Bravo T-Jet, encaixando na mesma posição da caixa de ar de fábrica. A troca é simples: remove-se o filtro original e instala-se o K&N no mesmo local, sem necessidade de adaptações, cortes ou peças adicionais.
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