FILTRO ESPORTIVO CONICO K&N PARA FORD TROLLER 4,5 RF-1008 DIÂMETRO INTERNO DA BOCA 4.5 OU 114 mm
- MARCA
- K&N
- PN
- RF-1008
- COD
- 2371
Economize R$ 40,00 no pagamento à vista
Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração
aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto RE-0880.
Estilo do Produto: Filtro de AR Cilíndrico.
Diâmetro externo da Base: 5.875 in (149 mm);
Diâmetro interno da Base: 4.5 in (114 mm);
Comprimento da Flange: 0.625 in (16 mm);
Tipo da Flange: Centrada;
Altura: 8.375 in (213 mm);
Diâmetro Externo DO TOPO: 4.5 in (114 mm);
Estilo do topo: METAL;
Material Filtrante: Gaze de Algodão;
Qtd de óleo a ser usada: 1.49 oz (44 ml);
Flanges: 1;
Fio Interno: Não;
Peso: 1.4 lb (0.6 kg);
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #02371
Descrição
O filtro K&N RF-1008 Ford Troller é um filtro de ar esportivo cônico com boca de 4,5″ (114 mm), projetado para aumentar o fluxo de ar e a resposta de aceleração sem abrir mão da filtragem. É lavável, reutilizável e substitui o filtro original de forma direta: basta remover o antigo e encaixar o K&N no mesmo ponto de admissão.
A K&N fabrica mais de 1.200 modelos diferentes de filtros para veículos, todos com o mesmo princípio construtivo: gaze de algodão entre telas de alumínio, oleada para reter partículas finas. O resultado é maior vazão de ar em relação ao filtro de papel de fábrica, mantendo a proteção do motor.
Especificações do RF-1008
- Estilo: filtro de ar cilíndrico (cônico)
- Diâmetro externo da base: 5.875″ (149 mm)
- Diâmetro interno da base (boca): 4.5″ (114 mm)
- Comprimento da flange: 0.625″ (16 mm)
- Tipo da flange: centrada
- Altura: 8.375″ (213 mm)
- Diâmetro externo do topo: 4.5″ (114 mm)
- Estilo do topo: metal
- Material filtrante: gaze de algodão
- Óleo K&N recomendado: 1.49 oz (44 ml)
- Flanges: 1 · Fio interno: não
- Peso: 1.4 lb (0,6 kg)
Instalação e manutenção
A instalação é plug-and-play na admissão original do Ford Troller, desde que o duto tenha boca compatível com 4,5″ (114 mm). Após a fixação, confira se não há folgas na braçadeira para evitar entrada de ar não filtrado. Para manutenção, o RF-1008 é lavável: quando sujo, use o kit de limpeza K&N, deixe secar naturalmente e reoleie com aproximadamente 44 ml do óleo próprio antes de recolocar.
Benefícios do filtro esportivo K&N
Além do ganho de fluxo, o RF-1008 dispensa a troca periódica típica dos filtros de papel: com limpeza e reoleamento corretos, o mesmo elemento filtrante acompanha o veículo por muito tempo. Isso reduz o descarte constante de filtros e mantém o desempenho de admissão estável, algo especialmente útil em utilitários como o Troller, expostos a poeira e uso off-road frequente. Em ambientes muito empoeirados, inspecione o filtro com mais frequência para garantir que o fluxo de ar permaneça constante.
Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken. Código ANCONA: #02371. Veja mais opções na categoria de filtros de ar esportivo ou explore o catálogo completo da Ancona para montar seu kit de admissão.
Informação adicional
| Peso | 0,72 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO ESPORTIVO CONICO K&N PARA FORD TROLLER 4,5 RF-1008 DIÂMETRO INTERNO DA BOCA 4.5 OU 114 mm.
Sim. O RF-1008 é indicado para o Ford Troller com boca de admissão de 4,5" (114 mm), medida do diâmetro interno da base do filtro. Antes de comprar, confirme com uma régua ou paquímetro que o duto de admissão do seu veículo tem exatamente essa boca de 114 mm, para garantir encaixe firme e vedação correta na braçadeira.
O RF-1008 é lavável e reutilizável. Retire o filtro, aplique o produto de limpeza K&N, enxágue de dentro para fora com água corrente em baixa pressão e deixe secar naturalmente (sem secador ou ar comprimido). Depois de seco, reoleie com cerca de 44 ml (1.49 oz) do óleo K&N, espere a coloração uniformizar e reinstale.
O ganho principal é maior vazão de ar em relação ao filtro de papel original, o que melhora a resposta de aceleração e o enchimento do motor em rotações médias e altas. A percepção varia conforme motor, admissão e escape do Troller, mas o objetivo do RF-1008 é liberar fluxo mantendo a filtragem, sem exigir remap para funcionar.
Sim, o RF-1008 sai da fábrica pronto para uso, já com o óleo K&N aplicado na gaze de algodão. Você só precisa oleá-lo novamente após a primeira lavagem, quando o filtro estiver sujo. Use aproximadamente 44 ml (1.49 oz) do óleo próprio K&N — óleos comuns de motor não substituem o produto e podem comprometer a filtragem.
São nomes populares para o mesmo produto: o filtro esportivo da marca K&N. "Filtro KN" e "filtro Ken" vêm da pronúncia da sigla, e "filtro gringo" é como muitos preparadores se referem por ser importado dos Estados Unidos. Todos indicam o filtro de gaze de algodão lavável — no caso desta página, o modelo cônico RF-1008 para Ford Troller.


























Avaliações
Não há avaliações ainda.