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Filtro De Ar K&n Triumph Speed Triple 1050 2016 Tb-1016
- MARCA
- K&N
- PN
- TB-1016
- COD
- 3600
R$ 799,00
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro. O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar. Especificações do Produto TB-1016. Estilo do Produto: Filtro de Painel. Altura: 1.063 in (27 mm). Largura da Base: 289 mm. Material do Filtro. Gaze de Algodão. Flanges: Nenhuma. Qtd de óleo a ser usada: 18ml. Peso: 0.9 lb (0.4 kg) Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03600
Descrição
O filtro de ar K&N Triumph Speed Triple 1050 2016 (código TB-1016) é um filtro esportivo lavável projetado para aumentar potência e aceleração, mantendo excelente filtragem. Substitui o filtro original de forma direta: basta remover o antigo e encaixar o K&N no mesmo alojamento.
Feito em gaze de algodão com múltiplas camadas, o TB-1016 permite maior fluxo de ar do que os filtros de papel convencionais, favorecendo a resposta do acelerador. Por ser lavável, dispensa a troca a cada revisão: com a manutenção correta, acompanha a vida útil da moto. É por isso que a K&N o chama de “o último filtro que sua moto vai precisar”.
Especificações do TB-1016
- Estilo: filtro de painel
- Altura: 27 mm (1.063 in)
- Largura da base: 289 mm
- Material: gaze de algodão
- Flanges: nenhuma
- Óleo de reoleamento: 18 ml
- Peso: 0,4 kg (0.9 lb)
Manutenção e reoleamento
A K&N recomenda limpeza a cada 15.000 a 80.000 km, conforme as condições de uso. O procedimento é simples: aplicar o limpador específico, enxaguar com água em sentido contrário ao fluxo, secar naturalmente e reoleamento com 18 ml do óleo K&N. Evite óleos genéricos, que podem saturar a gaze e reduzir o fluxo.
Instalação do TB-1016
A instalação é direta e dispensa ferramentas especiais: remova a tampa da caixa de ar, retire o filtro de papel original e encaixe o TB-1016 no mesmo alojamento. Feche a tampa verificando se as bordas ficaram bem assentadas, sem folgas por onde ar não filtrado possa entrar. Como se trata de substituição direta no formato de painel, não há necessidade de corte, adaptação ou instalação de flanges.
Por que escolher o K&N
A K&N fabrica mais de 1.200 modelos de filtros para praticamente todos os veículos do mercado, com engenharia validada em décadas de competição. Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken, é a escolha de quem busca ganho real de desempenho sem abrir mão da proteção do motor.
Confira mais opções na nossa categoria de filtros de ar esportivos ou veja outros itens para a sua moto na seção de peças para motos. Código ANCONA: #03600.
Informação adicional
| Peso | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Filtro De Ar K&n Triumph Speed Triple 1050 2016 Tb-1016.
Sim. O TB-1016 é o filtro K&N indicado para a Triumph Speed Triple 1050 2016, no formato de painel com 27 mm de altura e 289 mm de largura de base. Ele encaixa no alojamento original da moto, substituindo o filtro de papel de fábrica sem necessidade de adaptação.
A manutenção envolve limpeza e reoleamento periódicos. Aplique o limpador K&N, enxágue com água em sentido contrário ao fluxo de ar, deixe secar naturalmente e reoleie com 18 ml do óleo K&N específico. Evite secar com ar comprimido e não use óleos genéricos, que podem saturar a gaze.
O K&N usa gaze de algodão em várias camadas, que permite maior fluxo de ar do que o papel, favorecendo potência e resposta do acelerador. Além disso, é lavável e reutilizável: acompanha a vida útil da moto, dispensando trocas periódicas e reduzindo o custo de manutenção no longo prazo.
A K&N recomenda limpeza a cada 15.000 a 80.000 km, dependendo das condições de uso. Em cidades com muita poeira, trânsito pesado ou uso off-road, o intervalo cai. Inspecione visualmente a gaze nas revisões e faça a limpeza assim que perceber acúmulo intenso de sujeira nas camadas externas.
Use 18 ml do óleo K&N a cada reoleamento, distribuídos de forma uniforme sobre toda a gaze. Aguarde cerca de 20 minutos para o óleo se espalhar antes de reinstalar o filtro. Aplicar mais óleo do que o indicado pode restringir o fluxo de ar e sujar o sensor MAF/MAP da moto.
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