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Filtro de AR K&N INTAKE PARA CHEVROLET CRUZE 1.8L TYPHON +5.65HP 69-4522TS
- MARCA
- K&N
- PN
- 69-4522TS
- COD
- 3261
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Descrição
FILTRO ESPORTIVO K&N INTAKE PARA CHEVROLET CRUZE 1.8L TYPHON.
Projetados para performance a série 69 Typhoon K&N Intake substitui o sistema de admissão original do seu veículo por duto de alúminio mandrilhado para permitir uma livre passagem do ar. A série 69 Typhoon está disponível para diversos veículos e com os mais variados tipos de acabamento, foi projetada para reduzir drasticamente a restrição à passagem do ar resultando em ganhos de potência e torque.
A instalação do Kit 69 Typhoon K&N Intake no seu Chevrolet Cruze 1.8 resulta num ganho de 5,65 HP @ 5940 RPM.
O GANHO DE POTÊNCIA PODE VARIAR DEPENDENDO DO EQUIPAMENTO USADO PARA MEDIÇÃO, CONDIÇÕES CLIMÁTICAS e TIPO DE COMBUSTÍVEL.
Cor: Preta.
Refil de Filtro: RU-5147.
Tipo do Sistema: Admissão de Ar Frio.
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Verifique sempre as medidas do seu filtro, pois no Brasil temos vários modelos de automóveis importados vindo de diversos países, por esse motivo colocamos as medidas.
Código ANCONA: #03261.
Descrição
O filtro K&N Intake Cruze 1.8 Typhon (69-4522TS) é um kit de admissão de ar frio que substitui o sistema original do Chevrolet Cruze 1.8L por um duto de alumínio mandrilhado, liberando a passagem de ar e entregando ganho medido de 5,65 HP a 5.940 RPM.
A série 69 Typhoon K&N Intake foi projetada para reduzir drasticamente a restrição à passagem do ar, resultando em ganhos de potência e torque. Está disponível para diversos veículos e com os mais variados tipos de acabamento.
O GANHO DE POTÊNCIA PODE VARIAR DEPENDENDO DO EQUIPAMENTO USADO PARA MEDIÇÃO, CONDIÇÕES CLIMÁTICAS e TIPO DE COMBUSTÍVEL.
Especificações técnicas
- Cor: Preta
- Refil de filtro: RU-5147
- Tipo do sistema: Admissão de ar frio
- Ganho de potência: 5,65 HP a 5.940 RPM
- Aplicação: Chevrolet Cruze 1.8L
- Código ANCONA: #03261
Vantagens da admissão de ar frio K&N
Ao puxar ar mais frio e denso de fora do compartimento do motor, o kit Typhoon melhora a queima de combustível e a resposta do acelerador. O duto de alumínio mandrilhado reduz turbulência interna, e o filtro cônico oferece área de filtragem muito maior que o elemento de papel original, sem restringir o fluxo em rotações altas.
Manutenção do filtro lavável
O elemento RU-5147 é lavável e reutilizável: basta remover, aplicar o cleaner K&N, enxaguar no sentido contrário ao do fluxo de ar, secar à sombra e reaplicar o óleo específico. Feita a cada 80 mil km em uso rodoviário (ou antes em regiões de muita poeira), a manutenção mantém o desempenho por toda a vida útil do veículo, evitando a troca recorrente dos filtros descartáveis.
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Verifique sempre as medidas do seu filtro, pois no Brasil temos vários modelos de automóveis importados vindo de diversos países, por esse motivo colocamos as medidas. Confira toda a linha de filtros de ar esportivo e conheça outros acessórios de performance para Chevrolet Cruze disponíveis no catálogo da Ancona.
Informação adicional
| Peso | 3,78 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 15 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Filtro de AR K&N INTAKE PARA CHEVROLET CRUZE 1.8L TYPHON +5.65HP 69-4522TS.
O kit 69-4522TS foi desenvolvido especificamente para o Chevrolet Cruze com motor 1.8L. Antes de instalar, confira o modelo, o ano e a motorização do seu veículo, além das medidas do seu filtro original — importante porque no Brasil circulam versões importadas de origens diferentes, e por isso disponibilizamos as dimensões do kit.
O ganho medido em bancada pela K&N é de 5,65 HP a 5.940 RPM no Chevrolet Cruze 1.8L. O valor pode variar conforme o equipamento usado para medição, as condições climáticas e o tipo de combustível, mas o ganho de fluxo de ar e a resposta mais rápida do acelerador são percebidos em todas as faixas de rotação.
O refil RU-5147 é lavável e reutilizável. Retire o elemento, aplique o cleaner K&N, enxágue com água no sentido inverso ao do fluxo de ar, deixe secar à sombra e reaplique o óleo específico da K&N antes de recolocar. Recomenda-se limpar a cada 80 mil km em uso rodoviário — antes em regiões de muita poeira.
Vale para quem busca desempenho e economia no longo prazo. O kit substitui a caixa de admissão original por um duto de alumínio mandrilhado que reduz a restrição de ar, entrega ganho real de potência e elimina a troca recorrente do filtro descartável — o elemento é reutilizável e acompanha o veículo por anos.
Admissão de ar frio é um sistema que capta ar de fora do compartimento do motor, onde a temperatura é menor e o ar mais denso, melhorando a queima de combustível. Diferente do filtro esportivo de reposição, o kit Intake substitui todo o duto original por alumínio mandrilhado, liberando o fluxo desde a entrada até o coletor.
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