FILTRO DE AR K&N ESPORTIVO PARA BMW 550i/750i/850i 2020+ #33-3155

Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potencia e a aceleração
aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.

Especificações do Produto 33-3155.

Estilo do Produto: Filtro de AR de Painel.

Altura: 1.438 in (37 mm).
Comprimento: 10.313 in (262 mm).
Largura: 8.438 in (214 mm).
Peso: 2.3 lb (1.1 kg).
Quantidade: 2 Filtros.

Código ANCONA: #03953

Descrição

O filtro de ar K&N BMW 550i 33-3155 é a peça esportiva de reposição direta para os motores V8 4.4L biturbo (código N63) que equipam BMW 550i, 750i e 850i 2020. Instalação drop-in na caixa de ar original, sem adaptação, com maior fluxo de ar do que o filtro de papel OEM e vida útil equivalente ao motor por ser lavável e reutilizável.

Por Equipe Técnica Ancona — Consultores em peças de performance · Publicado em 13/08/2026 · Atualizado em 13/08/2026

Fabricado em algodão plissado com múltiplas camadas embebidas em óleo, o elemento K&N 33-3155 oferece maior fluxo de ar do que o filtro de papel original sem comprometer a filtragem — a K&N publica os ganhos médios de potência de cada aplicação em testes de dinamômetro em seu site oficial. Por ser lavável e reutilizável, dispensa a troca a cada revisão: seguindo o ciclo de limpeza e re-oleamento indicado pela K&N, o filtro acompanha o carro por toda a vida útil do motor e está coberto pela garantia limitada de 10 anos / 1 milhão de milhas da K&N. A compatibilidade eletrônica com a gestão do motor e os sensores MAF é preservada porque o encaixe original não altera dutos nem geometria da caixa de ar.

Compatibilidade oficial do K&N 33-3155

A embalagem traz 2 filtros — quantidade correta para o par usado por veículo nessas aplicações V8.

Por que escolher o filtro esportivo K&N 33-3155

A K&N fabrica mais de 1.200 modelos diferentes de filtros para veículos, e a linha 33-3155 foi projetada especificamente para os V8 de alta performance da BMW Série 5, 7 e 8 no ano 2020. O fluxo de ar mais livre permitido pelo elemento em algodão plissado favorece a resposta do acelerador em retomadas e a entrega de potência em regimes altos de giro, sem abrir mão da proteção do motor contra partículas. Como é uma peça de encaixe original (drop-in), a instalação dispensa qualquer adaptação na caixa de ar do veículo e preserva os sistemas eletrônicos de gestão do motor.

K&N 33-3155 vs. filtro de papel original

Para quem é (e para quem não é) indicado

Indicado para proprietários de BMW 550i, 750i, 750Li, 850i ou M850i 2020 que buscam melhor resposta do acelerador e uma peça reutilizável para reduzir o custo de manutenção no longo prazo.

Não indicado para quem usa o veículo em ambientes com poeira extrema sem disposição para encurtar o ciclo de limpeza, para modelos 540i ou 740i (motor 6 cilindros B58 usa código K&N diferente), ou para quem prefere não interferir no filtro original entre revisões.

Instalação em 5 passos

1. Abra o capô e localize a caixa de ar do motor V8 (nos modelos com par de caixas, repita o processo em cada lado).
2. Solte as travas metálicas laterais da tampa da caixa de ar.
3. Remova o filtro original e limpe o interior da caixa com pano seco — não use ar comprimido para dentro do coletor.
4. Encaixe o K&N 33-3155 na posição original, garantindo que a vedação de borracha fique alinhada em todo o perímetro.
5. Feche a tampa, prenda as travas e confirme visualmente que não há folgas nas bordas.

Especificações técnicas do K&N 33-3155

• Estilo: filtro de ar de painel
• Altura: 1.438 in (37 mm)
• Comprimento: 10.313 in (262 mm)
• Largura: 8.438 in (214 mm)
• Peso: 2.3 lb (1.1 kg)
• Quantidade na embalagem: 2 filtros
• Código Ancona: #03953
• MPN: 33-3155
• Marca: K&N

Manutenção do filtro lavável

A limpeza é feita com o kit de recarga K&N: aplica-se o produto de limpeza específico, enxágua-se em água corrente no sentido inverso ao fluxo de ar e, após a secagem completa, reaplica-se o óleo de embebição. Esse ciclo pode ser repetido diversas vezes ao longo da vida útil do filtro. Nunca use detergentes comuns ou ar comprimido no elemento — ambos danificam a trama de algodão plissado.

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