FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N ROYAL ENFIELD BULLET 2009 ~ 2018 #RO-5010

Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.

Especificações do Produto RO-5010.

Estilo do Produto: Filtro de AR REDONDO.
Diâmetro Interno: 3.687 in (94 mm);
Diâmetro Externo: 4.687 in (119 mm);
Altura: 3.125 in (79 mm).

Tipo do acabamento da parte superior: Borracha.

Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Qtd de óleo a ser usada: 0.32 oz (9 ml).
Peso sem embalagem: 0.6 lb (0.2 kg).

Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.

Código ANCONA: #03857.

Descrição

O filtro de ar K&N Royal Enfield Bullet 2009-2018 (codigo RO-5010) e um filtro esportivo lavavel que substitui o filtro de papel original com encaixe direto, aumenta o fluxo de ar e pode ser reoleado, acompanhando a moto por toda a vida util.

Segundo especificacao oficial K&N (codigo RO-5010), este filtro de reposicao K&N para Bullet 2009-2018 tem diametro interno de 94 mm (3.687 in), diametro externo de 119 mm (4.687 in) e altura de 79 mm (3.125 in). O elemento filtrante e de gaze de algodao oleada, com acabamento superior em borracha para vedar contra o airbox da moto. Na manutencao periodica, aplicam-se 9 ml (0.32 oz) de oleo especifico apos a limpeza para restaurar a eficiencia de retencao. O peso sem embalagem e de 0,2 kg (0.6 lb). Por ser lavavel e reoleado, o mesmo filtro esportivo lavavel para Royal Enfield acompanha a moto por toda a vida util, dispensando o consumo continuo de filtros de papel. A K&N produz mais de 1.200 modelos de filtros de reposicao no mundo, e a linha para motos segue o mesmo padrao construtivo do RO-5010.

Especificacoes tecnicas do RO-5010

Confira as medidas e materiais oficiais do filtro para conferir o encaixe na sua Bullet antes da instalacao:

Como o filtro K&N atua na Royal Enfield Bullet

O elemento em gaze de algodao oleada permite um fluxo de ar maior que o do filtro de papel original, o que ajuda o motor da Bullet a respirar melhor em qualquer faixa de giro. O acabamento em borracha da parte superior facilita o encaixe no airbox e mantem a vedacao, impedindo que particulas entrem por fora do elemento filtrante. O resultado esperado, dentro das caracteristicas do proprio motor, e uma resposta de acelerador mais imediata.

Na pratica, a substituicao no airbox da Bullet e direta e nao exige reprogramacao de injecao — a moto trabalha com carburacao original. O intervalo entre limpezas varia com o ambiente de rodagem: uso urbano em regioes com muita poeira encurta o ciclo, enquanto uso rodoviario o alonga. Apos a instalacao, e comum perceber uma resposta de acelerador um pouco mais direta em baixas rotacoes, dentro do que o proprio motor da Bullet permite. Veja tambem outros filtros esportivos lavaveis para motos compativeis com a nossa linha de aplicacoes.

Manutencao e reutilizacao

Diferente dos filtros descartaveis, o K&N RO-5010 e lavavel: quando o intervalo de manutencao vencer, retire o filtro, faca a limpeza com produto proprio e aplique os 9 ml de oleo especifico para restaurar a eficiencia de retencao. Com essa manutencao periodica, um unico filtro acompanha a moto por longos periodos, reduzindo o custo total em comparacao com trocas frequentes de filtro de papel e evitando o descarte constante do consumivel.

Garantia e atendimento

O RO-5010 e coberto pela garantia limitada do fabricante K&N contra defeitos de material e fabricacao. Duvidas sobre compatibilidade, prazo de entrega e politica de trocas podem ser tratadas pelos canais de atendimento da Ancona antes ou depois da compra.

Perguntas frequentes sobre o filtro K&N RO-5010

Este filtro serve na Bullet 350 e na Bullet 500?

Sim. O RO-5010 e desenvolvido para a linha Royal Enfield Bullet 2009-2018, cobrindo as versoes 350 e 500 do periodo. Antes de comprar, confira as medidas do airbox na tabela de especificacoes para garantir o encaixe.

Preciso reprogramar a injecao apos instalar o K&N?

Nao. A Bullet 2009-2018 opera com carburacao original e nao exige ajuste eletronico ao trocar o filtro de papel pelo K&N. A instalacao e um encaixe direto, e a moto volta a rodar em condicoes normais logo apos a substituicao.

De quanto em quanto tempo devo lavar o filtro?

O intervalo depende do ambiente de uso. Em rodagem urbana com muita poeira, a limpeza costuma vencer antes; em uso rodoviario, o ciclo se estende. O sinal pratico e a inspecao visual: filtro visivelmente sujo pede limpeza, e a manutencao inclui reoleamento com 9 ml de oleo especifico.

Qual oleo devo usar na manutencao do filtro?

Use o oleo especifico K&N para filtros de gaze de algodao, na versao spray ou frasco do kit de manutencao K&N. Aplicar oleo generico compromete a filtragem e pode contaminar componentes da linha de admissao.

O K&N realmente aumenta a potencia da Bullet?

O ganho de potencia e modesto e depende do restante do motor (escapamento, carburacao, estado geral). O principal beneficio e o fluxo de ar maior e constante ao longo da vida util do filtro, alem da economia com a eliminacao das trocas periodicas.

Este filtro tambem e conhecido como

• Filtro Lavavel
• Filtro Gringo
• Filtro KN
• Filtro Ken

Codigo ANCONA: #03857.

Escrito pela equipe tecnica Ancona — especialistas em pecas de reposicao para motos e carros. Publicado em 14/08/2026. Ultima atualizacao: 14/08/2026.

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