FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA SUZUKI AN 250 / BURGMAN 250 #SU-2599
- MARCA
- K&N
- PN
- SU-2599
- COD
- 3858
Economize R$ 32,50 no pagamento à vista
Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
O Filtro K&N é o último filtro que sua moto vai precisar.
Especificações do Produto SU-2599.
Estilo do Produto: Filtro de Ar de Painel.
Altura: 1.313 in (33 mm).
Comprimento: 7.438 in (189 mm).
Largura:5.125 in (130 mm).
Material do Filtro: Gaze de Algodão;
Flanges: Nenhuma;
Qtd de óleo a ser usada: 0.44 oz (13 ml);
Peso: 0.9 lb (0.4 kg);
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03858
Descrição
O filtro de ar esportivo K&N Burgman 250 (SU-2599) é um filtro de reposição lavável em gaze de algodão que encaixa direto na Suzuki AN 250 Burgman sem adaptações, aumenta o fluxo de ar admitido segundo dados do fabricante e dura toda a vida útil da moto com limpezas programadas a cada 15.000 a 20.000 km. Revisão técnica: equipe Ancona, especialistas em filtros esportivos para motos importadas — atualizado em agosto de 2026.
Fabricado pela K&N Engineering, referência mundial em elementos filtrantes de alto fluxo desde 1969, o SU-2599 pertence à linha de filtros de painel projetada para encaixar diretamente no alojamento original da scooter Burgman 250. A gaze de algodão embebida em óleo específico substitui o papel plissado do descartável, oferecendo maior área efetiva de filtragem e menor restrição à admissão de ar segundo os dados de bancada divulgados pelo fabricante. O elemento mede 189 x 130 x 33 mm, pesa 0,4 kg e utiliza 13 ml de óleo K&N na reoleagem — dimensões que reproduzem a geometria original da caixa de ar da Suzuki AN 250, dispensando adaptadores, cortes ou remapeamento eletrônico. Por ser lavável, o mesmo elemento acompanha a moto por toda a vida útil, eliminando a compra recorrente de filtros descartáveis a cada revisão.
Especificações técnicas do SU-2599
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Estilo do produto | Filtro de ar de painel |
| Altura | 33 mm (1.313 in) |
| Comprimento | 189 mm (7.438 in) |
| Largura | 130 mm (5.125 in) |
| Material do elemento filtrante | Gaze de algodão em múltiplas camadas |
| Flanges | Nenhuma |
| Óleo de reoleamento | 13 ml (0.44 oz) |
| Peso | 0,4 kg (0.9 lb) |
Também conhecido como Filtro Lavável K&N, Filtro KN Burgman ou filtro de alto fluxo. Código ANCONA: #03858. Especificações declaradas conforme a ficha oficial K&N do modelo SU-2599 no catálogo K&N.
Como instalar o filtro K&N na Suzuki AN 250 Burgman
A instalação do filtro reutilizável K&N segue o mesmo procedimento do original: solte a tampa da caixa de ar da Burgman 250, retire o filtro de papel antigo e encaixe o SU-2599 no alojamento existente, sem cortes, adaptadores ou intervenção eletrônica. O desenho respeita as dimensões originais (189 x 130 x 33 mm), o que dispensa remapeamento da injeção e preserva a leitura correta do sensor MAF. Antes de fechar a tampa, verifique se todas as bordas de vedação do quadro estão bem assentadas para evitar admissão de ar não filtrado — falha comum quando a moldura fica torta. O óleo K&N já vem aplicado de fábrica na primeira instalação; os 13 ml só voltam ao filtro na primeira limpeza. Todo o procedimento é feito com chave Philips comum em cerca de dez minutos.
Manutenção, vida útil e cuidado com o excesso de óleo
Por ser lavável, o elemento em gaze de algodão pode ser limpo com o kit oficial de manutenção K&N (Recharger Kit) sempre que estiver saturado — em uso urbano típico da AN 250, isso ocorre entre 15.000 e 20.000 km. O ciclo é simples: aplique o desengraxante, enxágue de dentro para fora com água em baixa pressão, deixe secar naturalmente por 20 minutos e reaplique os 13 ml de óleo vermelho distribuídos em cada prega. O ponto de atenção crítico é a dosagem: excesso de óleo pode migrar para o coletor e contaminar o sensor MAF (medidor de fluxo de ar), gerando código de falha e afogamento. Respeitada a quantidade correta, o filtro atravessa toda a vida útil da moto e elimina a compra recorrente de filtros descartáveis a cada revisão.
Benefícios do filtro K&N na scooter Burgman 250
Ao substituir o descartável pelo SU-2599, o piloto ganha três frentes ao mesmo tempo: economia acumulada por não repor filtros a cada revisão, maior fluxo de ar admitido segundo dados de bancada do fabricante K&N e resposta de acelerador percebida como mais direta na retomada urbana. Como o encaixe é direto na Suzuki AN 250, não há necessidade de remapeamento da injeção nem de intervenção no escapamento. Compatível com a linha Suzuki AN 250 Burgman conforme aplicação declarada pela K&N — confirme sempre o ano-modelo da sua moto na ficha oficial antes da compra.
Perguntas frequentes
O K&N SU-2599 cabe em todas as Burgman 250?
Sim, o SU-2599 é o filtro de reposição declarado pela K&N para a Suzuki AN 250 Burgman. Como o encaixe reproduz a geometria original da caixa de ar, não requer adaptações mecânicas. Confirme sempre a aplicação exata do seu ano-modelo no catálogo oficial K&N antes de finalizar a compra.
Preciso remapear a injeção eletrônica depois de instalar?
Não é necessário. O SU-2599 é um filtro de reposição direta que opera dentro da faixa de tolerância prevista pela injeção original da Burgman 250. Não há alteração de mapa nem reprogramação da ECU envolvida.
Quanto tempo o K&N dura entre limpezas?
De 15.000 a 20.000 km em uso urbano típico. Em ambientes muito empoeirados ou estradas de terra, o intervalo cai. A limpeza é feita com o kit oficial K&N e o elemento filtrante segue reutilizável por toda a vida útil da moto.
Qual a diferença para o filtro de papel original da Suzuki?
O original é descartável, feito de papel plissado com maior restrição ao fluxo. O K&N SU-2599 usa gaze de algodão em múltiplas camadas, é lavável e foi projetado para maior fluxo de ar segundo o fabricante, mantendo capacidade de filtragem adequada quando a manutenção é feita corretamente.
Aplicar mais óleo K&N deixa a filtragem melhor?
Não. Aplicar mais que os 13 ml recomendados é o principal erro na manutenção: o excesso escorre para o coletor e contamina o sensor MAF. Distribua o óleo em fio único sobre cada prega, sem encharcar, e aguarde alguns minutos para uniformizar a coloração.
Se você mantém outras motos com padrão K&N, veja também as demais opções da categoria de filtros esportivos K&N ou explore o catálogo completo da loja Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 25 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA SUZUKI AN 250 / BURGMAN 250 #SU-2599.
Sim, o SU-2599 é o filtro de reposição declarado pela K&N para a Suzuki AN 250 Burgman e reproduz a geometria original da caixa de ar, sem exigir adaptações mecânicas. Confirme o ano-modelo exato da sua moto na ficha oficial K&N antes de comprar para garantir a aplicação correta.
Não é necessário remapear a injeção. O SU-2599 é um filtro de reposição direta que opera dentro da faixa de tolerância prevista pela injeção original da Burgman 250, sem alteração de mapa nem reprogramação da ECU. A leitura do sensor MAF permanece dentro dos parâmetros de fábrica.
De 15.000 a 20.000 km em uso urbano típico da AN 250. Em ambientes muito empoeirados ou estradas de terra, o intervalo cai. A limpeza é feita com o kit oficial K&N Recharger e o elemento em gaze de algodão segue reutilizável por toda a vida útil da moto.
O original é descartável, feito de papel plissado com maior restrição ao fluxo de ar. O K&N SU-2599 usa gaze de algodão em múltiplas camadas, é lavável e foi projetado para maior fluxo segundo o fabricante, mantendo capacidade de filtragem adequada quando a manutenção é feita corretamente.
Não. Excesso de óleo escorre para o coletor e contamina o sensor MAF, podendo gerar código de falha. Aplique apenas os 13 ml recomendados, em fio único sobre cada prega, sem encharcar o elemento, e aguarde alguns minutos até a coloração ficar uniforme antes de recolocar o filtro.


























Avaliações
Não há avaliações ainda.