FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE 911 TURBO 3.8L 2014 até 2019 #33-5137
FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE 911 TURBO 3.8L 2014 até 2019 #33-5137
FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE 911 TURBO 3.8L 2014 até 2019 #33-5137
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Filtro de Ar Esportivo

FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE 911 TURBO 3.8L 2014 até 2019 #33-5137

MARCA
K&N
PN
33-5137
COD
4152
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Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para todo e qualquer veículo do mercado.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.

Especificações do Produto 33-5137.

Estilo do Produto: Filtro de Painel.

Altura: 1.125 in (29 mm).
Largura externa: 6 in (152 mm).
Comprimento externo: 24.125 in (613 mm).
Material do Filtro. Gaze de Algodão.
Peso: 2.2lb (1 Kg).
Aplicação:
Porsche 911 Turbo 3.8L 2014 até 2019.

Código ANCONA: #04152.

Descrição

O filtro de ar esportivo K&N Porsche 911 Turbo 3.8L 2014-2019 (código 33-5137) é o filtro lavável de reposição direta para a caixa de ar original do veículo. Substitui o filtro de fábrica sem adaptações, utiliza gaze de algodão em múltiplas camadas para permitir maior fluxo de ar e pode ser limpo e reutilizado ao longo de toda a vida útil do carro.

Atualizado em julho de 2026 · Curadoria técnica: equipe Ancona, especializada em sistemas de admissão de ar.

Especificações do produto 33-5137

  • Estilo do produto: filtro de painel
  • Altura: 29 mm (1.125 in)
  • Largura externa: 152 mm (6 in)
  • Comprimento externo: 613 mm (24.125 in)
  • Material do filtro: gaze de algodão em múltiplas camadas
  • Peso: 1 kg (2,2 lb)
  • Aplicação: Porsche 911 Turbo 3.8L, anos 2014 a 2019
  • Código ANCONA: #04152

Benefícios do filtro esportivo K&N 33-5137

A gaze de algodão em múltiplas camadas oferece menor restrição do que o filtro de papel original, mantendo a retenção de partículas finas. Na prática, o motor tende a apresentar resposta de acelerador mais consistente em regimes altos de rotação, sem alterar o encaixe da caixa de ar da 911 Turbo nem exigir remap de fábrica.

Por ser um item de reposição direta (drop-in), a instalação segue o mesmo procedimento do filtro original: remover a tampa da caixa de ar, retirar o filtro de fábrica, encaixar o K&N no mesmo alojamento e fechar. Em oficina parceira, a troca costuma ser resolvida em poucos minutos, sem ferramentas especiais.

Como manter o filtro K&N 33-5137

Por ser lavável, o 33-5137 dispensa a substituição a cada revisão. A limpeza é feita com o kit de recuperação K&N (vendido separadamente): aplica-se o desengraxante, enxágua-se em água corrente no sentido interno para o externo e, após secagem natural, aplica-se o óleo de embebição para restaurar a capacidade de filtragem. O intervalo típico de limpeza informado pela K&N é a cada 80.000 km em condições normais de uso — ambientes com mais poeira exigem verificação antes.

Perguntas frequentes

O filtro K&N 33-5137 é homologado para uso de rua?

Sim. O 33-5137 é um filtro de reposição direta (drop-in), instalado dentro da caixa de ar original, sem modificar a admissão do veículo. Como não altera o traçado nem a geometria do sistema, mantém-se dentro do padrão original de emissões da Porsche 911 Turbo.

Precisa de remap na central após instalar?

Não. Por ser um filtro drop-in que respeita o alojamento original, não há alteração de sensores ou de fluxo suficiente para exigir reprogramação. A central segue operando com o mapeamento de fábrica.

De quanto em quanto tempo lavar o filtro?

A K&N indica limpeza a cada 80.000 km em uso rodoviário normal. Em regiões com muita poeira, terra ou trânsito pesado, vale inspecionar visualmente antes desse intervalo e limpar assim que a gaze estiver saturada.

Instalar o K&N 33-5137 afeta a garantia da Porsche?

Como é um item de reposição direta que substitui apenas o elemento filtrante, sem alterar dutos, sensores ou parâmetros da central, não configura modificação do sistema de admissão. Para veículos ainda na garantia de fábrica, recomenda-se confirmar com a concessionária a política local vigente.

Para conhecer outras opções de admissão para modelos Porsche, veja a linha completa de filtros de ar esportivo K&N e confira também os kits de limpeza e recuperação recomendados pelo fabricante.

Garantia K&N Million Mile Limited Warranty. Dúvidas técnicas sobre aplicação ou instalação: fale com a equipe Ancona pelos canais de atendimento.

Informação adicional

Peso 0,445 kg
Dimensões 35 × 25 × 5 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE 911 TURBO 3.8L 2014 até 2019 #33-5137.

Sim. O 33-5137 é um filtro de reposição direta (drop-in), instalado dentro da caixa de ar original, sem modificar a admissão do veículo. Como não altera o traçado nem a geometria do sistema, mantém-se dentro do padrão original de emissões da Porsche 911 Turbo 3.8L 2014-2019.

Não. Por ser um filtro drop-in que respeita o alojamento original da 911 Turbo, não há alteração de sensores ou de fluxo suficiente para exigir reprogramação. A central segue operando com o mapeamento de fábrica, sem necessidade de intervenção adicional.

A K&N indica limpeza a cada 80.000 km em uso rodoviário normal. Em regiões com muita poeira, terra ou trânsito pesado, vale inspecionar visualmente antes desse intervalo e limpar assim que a gaze de algodão estiver saturada, usando o kit de recuperação K&N.

Como é um item de reposição direta que substitui apenas o elemento filtrante, sem alterar dutos, sensores ou parâmetros da central, não configura modificação do sistema de admissão. Para veículos ainda na garantia de fábrica, recomenda-se confirmar com a concessionária a política local vigente.