FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA MERCEDES GLE 450 / CLS 450 / AMG GT 3.0L #33-3068
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FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA MERCEDES GLE 450 / CLS 450 / AMG GT 3.0L #33-3068
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Filtro de Ar Esportivo

FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA MERCEDES GLE 450 / CLS 450 / AMG GT 3.0L #33-3068

MARCA
K&N
PN
33-3068
COD
3984
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Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-3068.

Material do Elemento Filtrante: Gaze de Algodão.
Estilo do Produto: Filtro de AR;
Qtd de óleo a ser usada: 2.02 oz (60 ml);
Altura: 1 in (25 mm);
Comprimento externo: 16.063 in (408 mm);
Largura externa: 7
.875 in (200 mm);
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão;

Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.

Código ANCONA: #03984

Descrição

O filtro K&N Mercedes GLE 450 (codigo 33-3068) e um filtro de ar esportivo de reposicao direta para o motor 3.0L biturbo M256, compativel tambem com CLS 450 e AMG GT 3.0L. E lavavel, dispensa reprogramacao da ECU e, segundo a K&N, entrega ate 50% mais fluxo de ar que o elemento de papel de fabrica. A garantia limitada e de 10 anos ou 1.000.000 de milhas.

Publicado em 11/08/2026 · Atualizado em 11/08/2026 · Por Equipe Tecnica Ancona, especialistas em preparacao automotiva de alto desempenho.

Fabricado em gaze de algodao oleada, o 33-3068 substitui o elemento de papel original sem adaptacao na caixa de ar, oferecendo maior fluxo de admissao e resposta de acelerador mais imediata em retomadas. Segundo a K&N, os filtros da linha 33-Series entregam ate 50% mais fluxo de ar que o filtro de papel de fabrica, mantendo eficiencia de filtragem acima de 98% (dados oficiais do fabricante). Suas medidas seguem o padrao OEM: 408 mm de comprimento, 200 mm de largura e 25 mm de altura. E lavavel, projetado para 10 anos ou 1 milhao de milhas conforme a garantia limitada K&N, o que elimina o descarte periodico de filtros de papel.

Especificacoes tecnicas do 33-3068

  • Material do elemento filtrante: gaze de algodao oleada (4 camadas)
  • Estilo do produto: filtro de ar de reposicao direta (drop-in)
  • Oleo de reoleamento: 60 ml (2.02 oz) — K&N Filter Oil
  • Altura: 25 mm (1 in)
  • Comprimento externo: 408 mm (16.063 in)
  • Largura externa: 200 mm (7.875 in)
  • Vida util projetada: ate 1.000.000 milhas com manutencao

Compatibilidade — Mercedes-Benz motor M256 3.0L biturbo

Modelo Ano Motor Codigo OEM substituido
Mercedes GLE 450 2019+ 3.0L I6 biturbo (M256) A2560940000
Mercedes CLS 450 2018+ 3.0L I6 biturbo (M256) A2560940000
Mercedes-AMG GT 4-door 43 2019+ 3.0L I6 biturbo (M256) A2560940000

Confirme sempre o codigo OEM do filtro original antes da compra: o 33-3068 substitui a unidade de papel de mesma geometria montada na caixa de ar plastica sob o cofre do motor.

Por que trocar pelo filtro esportivo lavavel?

O filtro K&N Mercedes GLE 450 33-3068 e uma peca de reposicao direta que dispensa qualquer adaptacao na caixa de ar. A gaze de algodao oleada, com quatro camadas prensadas entre malhas de aluminio, permite mais ar por segundo chegar aos coletores do biturbo — o que se traduz em resposta de acelerador mais linear entre 3.500 e 5.500 rpm, faixa em que o M256 entrega o pico de torque. Nao exige reprogramacao da ECU: o modulo original reconhece a leitura do MAF sem ajustes, mantendo a garantia do fabricante do veiculo nos termos da lei Magnuson-Moss (nao ha modificacao no sistema de gerenciamento).

Por ser lavavel, elimina a troca periodica de filtros descartaveis. Apos a limpeza com o kit oficial K&N, o elemento retorna a fabrica com o desempenho original — reduzindo custo por quilometro rodado e o descarte de residuos plasticos ao longo da vida util do carro.

Experiencia da oficina Ancona

Ja instalamos o 33-3068 em varias unidades do GLE 450 e CLS 450 atendidas pela Ancona. A troca leva menos de 15 minutos: quatro presilhas na tampa da caixa de ar, remocao do elemento de papel e encaixe do K&N na mesma posicao — sem cortes, sem adaptadores. Nos veiculos que acompanhamos, o proprietario percebe a diferenca principalmente na retomada em 4a marcha acima de 3.500 rpm e no ronco de admissao levemente mais presente sob carga total. Recomendamos avaliar o estado da caixa de ar e das mangueiras de admissao no momento da instalacao — pequenas trincas no plastico envelhecido comprometem qualquer ganho de fluxo.

Manutencao: limpeza e reoleamento

A recomendacao K&N e limpar o filtro a cada 80.000 km, utilizando o kit oficial de limpeza e reoleamento (nao acompanha o produto). O processo:

  1. Bater levemente o filtro para remover particulas soltas;
  2. Aplicar o cleaner K&N e aguardar 10 minutos;
  3. Enxaguar em agua corrente de dentro para fora, sem escova;
  4. Secar naturalmente a sombra por 20 a 30 minutos (nunca usar ar comprimido ou secador);
  5. Aplicar 60 ml de K&N Filter Oil distribuido de forma uniforme sobre a gaze;
  6. Aguardar 20 minutos ate a coloracao vermelha se homogeneizar antes de reinstalar.

Garantia e suporte

O 33-3068 acompanha a garantia limitada K&N de 10 anos ou 1.000.000 de milhas (o que ocorrer primeiro), aplicada aos filtros da linha Replacement. A Ancona emite nota fiscal, envia para todo o Brasil e oferece suporte tecnico da equipe de oficina para duvidas sobre instalacao e manutencao.

Perguntas frequentes

O filtro K&N Mercedes GLE 450 aumenta a potencia real do motor?

Segundo a K&N, filtros da linha 33-Series aumentam o fluxo de ar em ate 50% em relacao ao filtro de papel original, o que melhora a resposta do acelerador. O ganho de potencia efetivo em cavalos depende da avaliacao em dinamometro do veiculo especifico e nao e declarado pelo fabricante para o motor M256.

Precisa de reprogramacao (remap) da ECU para instalar?

Nao. O 33-3068 e um filtro drop-in que respeita as tolerancias de leitura do MAF original, dispensando qualquer alteracao no modulo de gerenciamento do motor. A ECU do M256 continua operando com os mesmos parametros de fabrica, sem risco de codigo de falha ou perda de garantia. A instalacao e mecanica: remove o elemento de papel, encaixa o K&N na mesma posicao e fecha a tampa.

Quantos km dura ate a primeira limpeza?

A K&N indica intervalo de 80.000 km em uso normal antes da primeira limpeza. Em regioes muito empoeiradas ou uso off-road, antecipe a inspecao visual a cada 40.000 km. O procedimento exige o kit oficial K&N de limpeza e reoleamento (nao acompanha o filtro): apos secar naturalmente a sombra por 20 a 30 minutos, aplicam-se 60 ml de oleo distribuidos de forma uniforme sobre a gaze antes de reinstalar.

A garantia de fabrica do Mercedes e mantida?

Sim. Como o 33-3068 e uma peca de reposicao direta sem alteracao do sistema de gerenciamento, aplica-se a lei Magnuson-Moss: a montadora nao pode negar a garantia apenas pela presenca de uma peca aftermarket que nao causou o defeito. Na pratica, se surgir uma falha nao relacionada a admissao (por exemplo, cambio, freios, eletrica), a garantia Mercedes segue valendo normalmente.

Serve no CLS 450 2019?

Sim. O CLS 450 2018 em diante equipado com o motor 3.0L biturbo M256 usa a mesma geometria de caixa de ar do GLE 450, e o 33-3068 e compativel sem adaptacao. O codigo OEM substituido e o mesmo (A2560940000), o que garante encaixe direto pelas quatro presilhas da tampa. Recomendamos confirmar sempre o codigo OEM impresso no filtro original antes de finalizar a compra.

Tambem conhecido como filtro lavavel, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken. Codigo ANCONA: #03984. Confira toda a linha na categoria de filtros de ar esportivo e explore outras opcoes em pecas esportivas para Mercedes.

Informação adicional

Peso 0,605 kg
Dimensões 35 × 25 × 5 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA MERCEDES GLE 450 / CLS 450 / AMG GT 3.0L #33-3068.

Segundo a K&N, filtros da linha 33-Series aumentam o fluxo de ar em ate 50% em relacao ao filtro de papel original, o que melhora a resposta do acelerador. O ganho de potencia efetivo em cavalos depende da avaliacao em dinamometro do veiculo especifico e nao e declarado pelo fabricante para o motor M256.

Nao. O 33-3068 e um filtro drop-in que respeita as tolerancias de leitura do MAF original, dispensando qualquer alteracao no modulo de gerenciamento do motor. A ECU do M256 continua operando com os mesmos parametros de fabrica, sem risco de codigo de falha ou perda de garantia. A instalacao e mecanica: remove o elemento de papel, encaixa o K&N na mesma posicao e fecha a tampa.

A K&N indica intervalo de 80.000 km em uso normal antes da primeira limpeza. Em regioes muito empoeiradas ou uso off-road, antecipe a inspecao visual a cada 40.000 km. O procedimento exige o kit oficial K&N de limpeza e reoleamento (nao acompanha o filtro): apos secar naturalmente a sombra por 20 a 30 minutos, aplicam-se 60 ml de oleo distribuidos de forma uniforme sobre a gaze antes de reinstalar.

Sim. Como o 33-3068 e uma peca de reposicao direta sem alteracao do sistema de gerenciamento, aplica-se a lei Magnuson-Moss: a montadora nao pode negar a garantia apenas pela presenca de uma peca aftermarket que nao causou o defeito. Na pratica, se surgir uma falha nao relacionada a admissao (por exemplo, cambio, freios, eletrica), a garantia Mercedes segue valendo normalmente.

Sim. O CLS 450 2018 em diante equipado com o motor 3.0L biturbo M256 usa a mesma geometria de caixa de ar do GLE 450, e o 33-3068 e compativel sem adaptacao. O codigo OEM substituido e o mesmo (A2560940000), o que garante encaixe direto pelas quatro presilhas da tampa. Recomendamos confirmar sempre o codigo OEM impresso no filtro original antes de finalizar a compra.