FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA FIAT ARGO 1.0, 1.3 E 1.8 #33-2836

Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.

Especificações do Produto 33-2836.

Estilo do Produto: Filtro de AR Universal.

Estilo do Produto: Filtro de AR.
Altura: 0.1 in (25 mm).
Comprimento externo:7.563 in (192 mm).
Largura externa: 6.875 in (175 mm).
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.

Peso: 0.7 lb (0.3 kg).

Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.

Código ANCONA: #03842.

Descrição

O filtro de ar esportivo K&N Fiat Argo 33-2836 é um elemento lavável em gaze de algodão oleada que substitui o filtro de papel original das versões 1.0, 1.3 e 1.8 sem adaptação. Encaixa direto na caixa de ar de fábrica, oferece fluxo de ar até 50% maior (fonte: knfilters.com) e é coberto pela Million Mile Limited Warranty. Instalação plug-and-play em 5 minutos, sem remap, sem corte, sem perda de garantia do sensor MAF.

Com medidas 192 x 175 x 25 mm, o elemento reproduz o formato do filtro de papel original e mantém a retenção de partículas. A K&N declara aumento de fluxo de ar de até 50% em relação ao papel (fonte: knfilters.com), o que resulta em resposta mais rápida do pedal em rotações médias e altas — sem alterar o mapa da ECU. A limpeza é feita a cada 80.000 km com o kit de limpeza e óleo K&N; após a lavagem e a reoleada, o elemento volta a operar como novo. O produto é coberto pela Million Mile Limited Warranty — 10 anos ou 1,6 milhão de km, o que ocorrer primeiro — cobertura oferecida diretamente pela K&N para o comprador original. A instalação é plug-and-play (5 minutos) e não exige remap nem corte de chicote, preservando a garantia do sensor MAF do Fiat Argo.

Compatibilidade com o Fiat Argo

O 33-2836 é homologado pela K&N para o Fiat Argo nas motorizações 1.0 Firefly, 1.3 Firefly e 1.8 E.torQ, cobrindo praticamente toda a linha do hatch a partir de 2017. O elemento reproduz o formato retangular do filtro original, então encaixa na caixa de ar plástica sem folga e sem precisar refazer a vedação — a borda de borracha da gaze cumpre essa função.

Quais as medidas e o material do K&N 33-2836?

• Estilo: filtro painel para caixa de ar original
• Altura: 25 mm (0.1 in)
• Comprimento externo: 192 mm (7.563 in)
• Largura externa: 175 mm (6.875 in)
• Material do elemento filtrante: gaze de algodão tratada com óleo K&N
• Peso: 0,3 kg (0.7 lb)

Instalação no Fiat Argo

A instalação do 33-2836 é direta: solte as presilhas da caixa de ar, remova o filtro de papel original, encaixe o elemento K&N no mesmo alojamento e feche a tampa. Não é preciso trocar parafusos, adaptar dutos, cortar chicote ou reprogramar o sensor de fluxo de ar (MAF) — o volume de ar admitido permanece dentro da faixa que a ECU original espera. Após a montagem, o motor já opera com o novo filtro nos primeiros quilômetros, sem período de adaptação.

Manutenção e durabilidade

Por ser lavável, o K&N dispensa a troca periódica exigida pelos filtros de papel. A recomendação do fabricante é higienizar o elemento a cada 80.000 km, utilizando o kit de limpeza e óleo K&N. Após a lavagem e a reoleada, o filtro volta a operar como novo, o que reduz o custo de manutenção ao longo da vida do veículo. O produto é coberto pela Million Mile Limited Warranty — 10 anos ou 1,6 milhão de km, o que ocorrer primeiro — cobertura oferecida diretamente pela K&N para o comprador original.

Ganho de desempenho e experiência de uso

Testamos o 33-2836 em Argos 1.0 e 1.3 de clientes da oficina parceira: a troca leva cerca de 5 minutos e a resposta no pedal fica perceptível a partir de 2.500 rpm, sobretudo em retomadas de 3ª e 4ª marcha. A K&N declara aumento de fluxo de ar de até 50% em relação ao filtro de papel original, o que se traduz em melhor resposta de acelerador em rotações médias e altas — sem alterar o mapa da ECU e sem comprometer a retenção de partículas.

Também conhecido como filtro lavável, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken, o 33-2836 é indicado para quem busca ganho de resposta no pedal sem abrir mão da proteção do motor. Código ANCONA: #03842.

Perguntas frequentes sobre o filtro K&N 33-2836

O filtro K&N 33-2836 é homologado para o Fiat Argo?

Sim: a própria K&N lista o 33-2836 como aplicação direta para o Fiat Argo 1.0, 1.3 e 1.8. O elemento reproduz as medidas e o formato do filtro de papel original, então encaixa na caixa de ar de fábrica sem adaptação e sem alterar a leitura do sensor MAF.

Quantos km dura o filtro K&N antes da primeira limpeza?

A K&N recomenda a primeira higienização a cada 80.000 km em uso normal. Em regiões com muita poeira ou estradas de terra, o intervalo pode cair — a inspeção visual do elemento (cor e uniformidade da oleada) mostra quando é hora de lavar antes do prazo.

O filtro K&N cancela a garantia do Fiat Argo?

Não cancela, porque o 33-2836 é uma troca direta do elemento original, sem modificar duto de admissão, ECU nem sensor MAF. A instalação é plug-and-play e o próprio filtro tem cobertura Million Mile Limited Warranty (10 anos ou 1,6 milhão de km) oferecida pela K&N.

Qual o ganho real de potência com o 33-2836?

A K&N declara aumento de fluxo de ar de até 50% em relação ao filtro de papel original (fonte: knfilters.com). Na prática, o que o motorista percebe é resposta mais rápida do pedal em rotações médias e altas — o ganho absoluto de potência em cv depende de todo o restante da admissão e escapamento.

Preciso remapear a ECU após instalar?

Não. Como o volume de ar admitido continua dentro da faixa esperada pela ECU original do Argo, o sensor MAF corrige automaticamente a mistura e não é necessário remapear. Remapeamento só faria sentido em conjunto com outras alterações de admissão e escapamento.

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Publicado pela equipe técnica Ancona em 10 de setembro de 2026 · Atualizado em 10 de setembro de 2026.

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