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FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA BMW M140 M240 120i 220i 320i 33-3051
- MARCA
- K&N
- PN
- 33-3051
- COD
- 3582
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potencia e a aceleração
aliada a uma excelente filtragem.
A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos.
Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-3051.
Estilo do Produto: Filtro de Painel Trapezoidal
Altura: 1.25 in (32 mm).
Comprimento Externo: 10.5 in (267 mm).
Largura Externa:10.25 in (260 mm).
Qtd de óleo a ser usada: 1.47 oz (44 ml).
Peso: 1.2 lb (0.6 kg).
Código ANCONA: #03582.
Descrição
O filtro de ar K&N BMW 33-3051 e um filtro esportivo lavavel para BMW M140, M240, 120i, 220i e 320i, projetado para aumentar a potencia e a aceleracao aliada a uma excelente filtragem.
Sobre o filtro K&N 33-3051
A K&N fabrica mais de 1.200 diferentes tipos de filtros para veiculos, e o modelo 33-3051 e a aplicacao direta para as versoes turbo em linha da familia BMW (M140, M240, 120i, 220i e 320i). Os filtros K&N sao lavaveis e sao projetados para substituir os filtros originais de forma simples e pratica, basta tirar um e colocar o outro — nao ha corte, adaptador ou parafuso extra. E um filtro de painel trapezoidal que se encaixa na caixa original do veiculo, entregando maior area de filtragem que o elemento de papel de fabrica. Como o meio filtrante e algodao plissado impregnado com oleo, ele pode ser limpo com o kit de manutencao K&N e reutilizado por varios ciclos, reduzindo o custo por quilometro em relacao aos descartaveis. A instalacao leva poucos minutos e nao exige remapeamento nem alteracao no motor.
Especificacoes do Produto 33-3051
- Codigo K&N: 33-3051
- Codigo ANCONA: #03582
- Estilo: filtro de painel trapezoidal
- Altura: 32 mm (1.25 in)
- Comprimento externo: 267 mm (10.5 in)
- Largura externa: 260 mm (10.25 in)
- Oleo para limpeza: 44 ml (1.47 oz)
- Peso: 0,6 kg (1.2 lb)
Manutencao e durabilidade
Ao contrario dos filtros de papel, o 33-3051 acompanha o veiculo pela vida util: a K&N recomenda inspecao periodica e limpeza quando o elemento estiver saturado, procedimento feito com o kit oficial de limpeza e oleo. Depois de seco e reoleado dentro da especificacao, o filtro volta a caixa e mantem a performance original.
Confira a linha completa na categoria de filtros de ar esportivos K&N ou volte para a pagina principal da Ancona para explorar outros acessorios de performance.
Informação adicional
| Peso | 0,6 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 20 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N PARA BMW M140 M240 120i 220i 320i 33-3051.
O 33-3051 e a aplicacao direta para BMW M140, M240, 120i, 220i e 320i nas versoes turbo em linha. O filtro se encaixa na caixa original do veiculo sem necessidade de corte ou adaptacao, mantendo a vedacao de fabrica e substituindo o elemento de papel original em poucos minutos.
Sim, o filtro de ar K&N BMW e lavavel e projetado para durar a vida util do veiculo. A limpeza usa o kit oficial K&N com produto especifico para retirar a sujeira do algodao plissado, seguida de secagem e nova aplicacao de oleo antes de recolocar o filtro na caixa do motor.
A K&N indica 44 ml (1.47 oz) de oleo para o modelo 33-3051. Essa e a especificacao do fabricante para esse filtro: aplicar em excesso pode entupir o elemento e escorrer para o motor, enquanto aplicar de menos reduz a eficiencia de filtragem. Use sempre o oleo do kit K&N.
Nao. O 33-3051 e um filtro de reposicao direta (drop-in) que ocupa exatamente o lugar do elemento original, sem alterar o volume de ar admitido a ponto de exigir remapeamento. Basta abrir a caixa do filtro, trocar o elemento respeitando a orientacao indicada e fechar novamente.
O filtro K&N e projetado para acompanhar a vida util do veiculo, desde que a manutencao seja feita com o kit oficial de limpeza e oleo. A recomendacao da K&N e inspecionar periodicamente e limpar quando o elemento estiver visivelmente saturado, sem prazo fixo por quilometragem unica.
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