FILTRO DE AR ESPORTIVO K&N COMPASS 1.3 TURBO / RENEGADE 1.3 TURBO / TORO 1.3 TURBO 2021+ 33-5101

Descrição

Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.

Especificações do Produto 33-5101.

Estilo do Produto: Filtro de AR.

Altura: 1,156 pol. (29 mm).

Comprimento externo: 12,094 pol. (307 mm).

Largura externa: 6,125 pol. (156 mm).

Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.

Peso sem embalagem: 1 lb (0,4 kg)

Aplicação:

Fiat Fastback 1.3 Turbo 2022, 2023 e 2024.

Fiat Pulse Abarth 1.3 Turbo 2022, 2023 e 2024.

Fiat Toro 1.3 Turbo 2021, 2022, 2023 e 2024.

Jeep Commander 1.3 Turbo 2021, 2022, 2023 e 2024.

Jeep Compass 1.3 Turbo 2021, 2022, 2023 e 2024.

Jeep Renegade 1.3 Turbo 2022, 2023 e 2024.

Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.

Código ANCONA: #04000

Descrição

O filtro de ar esportivo K&N 33-5101 e o filtro esportivo lavavel de gaze de algodao para os motores 1.3 Turbo GSE da Stellantis: Compass, Renegade, Commander, Toro, Pulse Abarth e Fastback (2021-2024). Aumenta o fluxo de ar sem perder filtragem, encaixa no alojamento original em cerca de 10 minutos e acompanha toda a vida util do veiculo, dispensando as trocas recorrentes do filtro de papel. Atualizado em 10 de agosto de 2026 por equipe tecnica Ancona.

Especificacoes do K&N 33-5101

Aplicacao: para quais carros serve?

• Fiat Fastback 1.3 Turbo (2022-2024)
• Fiat Pulse Abarth 1.3 Turbo (2022-2024)
• Fiat Toro 1.3 Turbo (2021-2024)
• Jeep Commander 1.3 Turbo (2021-2024)
• Jeep Compass 1.3 Turbo (2021-2024)
• Jeep Renegade 1.3 Turbo (2022-2024)

O 33-5101 encaixa no alojamento original de todos esses modelos, sem adaptacao de tubulacao ou suporte. Segundo o catalogo oficial da K&N, a marca produz filtros para mais de 1.200 modelos de veiculos — entre eles a familia GSE 1.3 Turbo da Stellantis, motor compartilhado por Fiat e Jeep no Brasil.

Vale a pena um filtro esportivo lavavel?

O elemento em gaze de algodao oleada em multiplas camadas do 33-5101 oferece maior area de passagem de ar do que o papel do filtro original, sem abrir mao da filtragem: a estrutura em camadas retem particulas finas enquanto reduz a restricao ao fluxo. Isso ajuda o motor 1.3 Turbo GSE a respirar melhor em regime alto e a responder com mais rapidez ao acelerador, sobretudo nas retomadas. Por ser lavavel e reutilizavel, o K&N substitui as compras recorrentes do filtro descartavel — ao longo de dois ou tres anos, o custo por quilometro cai bastante em relacao ao filtro de fabrica, mesmo considerando o kit de limpeza e reoleamento. E como se trata de reposicao direta no formato painel (307 mm x 156 mm x 29 mm), nao ha adaptacao de tubulacao nem necessidade de outros componentes: o carro segue na configuracao original em todos os outros aspectos.

Na oficina Ancona, a troca leva cerca de 10 minutos: solta-se as travas da caixa de filtro, remove-se o item original e encaixa-se o K&N no mesmo lugar. Nao ha necessidade de reprogramar a ECU nem de mexer no duto de admissao.

Como fazer a manutencao do filtro K&N?

A limpeza recomendada e feita a cada 80 mil km em uso rodoviario, ou antes disso em estradas de terra e ambientes com muita poeira. O procedimento usa o kit de limpeza e reoleamento da propria K&N: o filtro e lavado com o produto especifico, seco a sombra e reoleado antes de voltar ao alojamento. Nao use ar comprimido nem detergentes comuns, que danificam a gaze de algodao.

Perguntas frequentes

O que muda na garantia do carro ao instalar o filtro de ar esportivo K&N 33-5101?

Nada. O 33-5101 e um filtro de reposicao que encaixa no alojamento original, sem modificar o motor nem a admissao — o carro continua na configuracao de fabrica em todos os outros aspectos. Concessionarias so podem negar a garantia se a falha for comprovadamente causada pela peca, o que nao ocorre com um filtro que mantem a filtragem adequada.

Quanto ganho de potencia o K&N 33-5101 entrega no 1.3 Turbo?

O ganho e modesto e depende de cada motor, mas o principal beneficio percebido e a resposta ao acelerador. O maior fluxo de ar ajuda o motor 1.3 Turbo GSE a girar mais livre em regime alto, sem os saltos de potencia prometidos por kits de admissao completos. Espere melhora de dirigibilidade, nao numeros expressivos de dinamometro.

Como instalar o K&N 33-5101 sem mexer na ECU ou na admissao?

A troca do 33-5101 e direta: o filtro substitui o de papel no mesmo alojamento, sem tocar no duto de admissao, na ECU ou em qualquer outro sistema. Na pratica, solta-se as travas da caixa de filtro, remove-se o item original e encaixa-se o K&N no mesmo lugar em cerca de 10 minutos. Reprogramacao so faria sentido dentro de um projeto de aumento de potencia mais amplo.

Quando vale a pena trocar o filtro de papel pelo K&N esportivo?

Se voce ja esta perto da proxima troca do filtro original, o K&N e a decisao mais economica no longo prazo — porque ele nao vai ser descartado, apenas lavado. Se voce busca resposta de acelerador mais imediata em uso urbano e rodoviario, o momento e agora, independentemente do intervalo de troca do filtro de fabrica.

Tambem conhecido como filtro lavavel, filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken. Codigo ANCONA: #04000. Confira toda a linha na categoria de filtros de ar esportivos e conheca outras opcoes de pecas de performance automotiva na Ancona.

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