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FILTRO AR ESPORTIVO K&N #33-3191 AUDI A5 2.0 TURBO / 3.0 V6
- MARCA
- K&N
- PN
- 33-3191
- COD
- 4252
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Descrição
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e são projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro.
Especificações do Produto 33-3191.
Estilo do Produto: Filtro de AR.
Altura: 1.563 pol. (40 mm).
Comprimento externo: 8.875 pol. (225 mm).
Largura externa: 7.438 pol. (189 mm).
Material do elemento filtrante: Gaze de Algodão.
Peso sem embalagem: 1 lb (0,5 kg).
Aplicação:
Audi A5 2.0 2024 e 2025
Audi A5 3.0 2024 e 2025
Código Ancona.: 04252
Descrição
O filtro ar esportivo K&N 33-3191 Audi A5 é um filtro de reposição direta (painel), com 225 x 189 x 40 mm e elemento de gaze de algodão oleada, feito para o Audi A5 2.0 Turbo e 3.0 V6 2024 e 2025. Encaixa direto na caixa de ar de fábrica, sem cortes nem adaptações, é lavável e reutilizável.
A gaze de algodão da K&N oferece menor restrição ao fluxo de ar do que o papel do filtro original, favorecendo a queima da mistura ar-combustível e a resposta de aceleração — segundo a fabricante, filtros da linha 33 são projetados para melhorar o fluxo de ar mantendo a filtragem de partículas. Diferente do filtro original descartável, o K&N é lavável e reutilizável: com o kit de limpeza e o óleo próprios da marca, retorna à especificação de fábrica após a higienização, reduzindo o custo de posse ao longo da vida útil do carro. A garantia limitada divulgada pela fabricante é de 10 anos ou 1.000.000 de milhas, e o elemento sai da K&N já oleado, pronto para uso imediato.
Publicado em 27 de julho de 2026 · Atualizado em 27 de julho de 2026 · Por Equipe Técnica Ancona, especializada em admissão de ar e performance Audi.
Por que escolher o K&N 33-3191 no Audi A5
Na oficina da Ancona, a equipe técnica confere a aplicação de cada peça antes de liberá-la no catálogo: o 33-3191 encaixa na caixa de ar do A5 sem necessidade de adaptação, mantendo a vedação da tampa e a captação de ar original. É o mesmo filtro que a K&N distribui globalmente para essa aplicação, com os selos de identificação da marca e a garantia limitada de 10 anos ou 1.000.000 de milhas divulgada pela fabricante.
O elemento filtrante é feito de várias camadas de gaze de algodão sustentadas por uma malha metálica plissada. Comparado ao filtro de papel de fábrica, oferece maior área efetiva de passagem no mesmo volume, o que reduz a restrição ao fluxo de ar admitido. Menor restrição significa que o motor “respira” com menos esforço, principalmente em regime alto de rotação, onde o volume de ar exigido pelo 2.0 Turbo e pelo 3.0 V6 é maior.
K&N 33-3191 x filtro original de papel
| Critério | K&N 33-3191 | Filtro original de papel |
|---|---|---|
| Material | Gaze de algodão oleada | Papel plissado |
| Vida útil | Lavável e reutilizável | Descartável a cada troca |
| Manutenção | Higienização periódica com kit K&N | Substituição integral a cada intervalo |
| Garantia da peça | 10 anos ou 1.000.000 mi (dado K&N) | Segue a garantia do fabricante |
| Encaixe no A5 | Plug and play na caixa original | Original de fábrica |
Especificações do filtro K&N 33-3191
- Estilo: filtro de ar de reposição (painel)
- Altura: 1.563 pol. (40 mm)
- Comprimento externo: 8.875 pol. (225 mm)
- Largura externa: 7.438 pol. (189 mm)
- Material do elemento filtrante: gaze de algodão oleada
- Peso sem embalagem: 1 lb (0,5 kg)
- Código Ancona: 04252
Aplicação veicular
Compatível com os seguintes modelos da Audi (anos-modelo 2024 e 2025):
- Audi A5 2.0 Turbo — 2024 e 2025
- Audi A5 3.0 V6 — 2024 e 2025
Uso e manutenção
Por ser lavável, o filtro K&N não precisa ser descartado quando saturar: basta higienizá-lo com o kit de limpeza e óleo próprios da K&N e reinstalar após a secagem completa. A recomendação da fabricante é inspecionar a cada revisão programada e higienizar quando o elemento estiver visivelmente saturado — na prática, o intervalo varia conforme a qualidade do ar da região onde o carro roda.
Após a lavagem e a secagem completa, aplica-se o óleo próprio da K&N para restabelecer a capacidade de retenção de partículas. Nunca use óleos comuns: só o óleo específico da K&N tem a viscosidade correta para não migrar em direção ao sensor MAF, que é sensível a contaminantes.
Compra na Ancona
Nota fiscal, garantia oficial K&N, envio para todo o Brasil, pagamento em cartão, Pix ou boleto e suporte técnico via WhatsApp com a nossa equipe de peças de alta performance Audi. Para conhecer outros modelos e acessórios de admissão, veja a linha completa de filtros de ar esportivo K&N no catálogo Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 35 × 25 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO AR ESPORTIVO K&N #33-3191 AUDI A5 2.0 TURBO / 3.0 V6.
Sim, é um filtro de reposição plug and play. As dimensões de 225 x 189 x 40 mm reproduzem as do filtro de papel original do A5 2.0 Turbo e 3.0 V6 2024/2025, encaixando na caixa de ar de fábrica sem cortes, parafusos extras ou peças de adaptação. A vedação da tampa e a captação de ar originais são mantidas.
A K&N não publica um valor específico de ganho para o 33-3191 na aplicação do A5 brasileiro. Filtros da linha 33 são projetados pela fabricante para reduzir a restrição ao fluxo de ar frente ao papel original, mas o ganho efetivo depende do estado do filtro anterior, do combustível e da calibração do motor. Para números medidos em bancada, consulte os relatórios técnicos da própria K&N para a aplicação exata.
Inspecione a cada revisão programada e higienize quando o elemento estiver visivelmente saturado. Em ambientes urbanos com muita poeira, a limpeza costuma ser antecipada; em uso predominantemente rodoviário, o intervalo pode se estender. Use sempre o kit de limpeza e o óleo próprios da K&N para não comprometer a capacidade de retenção do elemento filtrante.
Como o 33-3191 é um filtro de reposição direta — mesma posição, mesmas dimensões e mesma vedação da tampa original, sem alterar a geometria de admissão —, a maioria das concessionárias não o interpreta como modificação. Ainda assim, confirme a política com a sua concessionária antes de instalar, pois a decisão final é dela e pode variar por unidade.
Sim, o elemento sai da K&N já com a camada de óleo especificada, pronto para uso imediato. Só é preciso reolear com o óleo próprio da marca após a primeira higienização, quando o filtro perder parte da camada original durante a lavagem. Nunca substitua por óleos comuns, que podem migrar em direção ao sensor MAF.
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