TAMPA VÁLVULA FUSCA EMPI CROMADA
- MARCA
- EMPI
- PN
- 00-8905-0
- COD
- 675
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Descrição
Tampa de válvulas cromada para VW AR marca EMPI #895-0.
O Valor é para um par de tampas.
Código Ancona: 00675
Descrição
A tampa de válvula Fusca EMPI cromada (#895-0) é a peça ideal para quem quer unir proteção e visual clássico no motor VW AR. Vendida em par, oferece acabamento cromado brilhante e encaixe direto no cabeçote, mantendo a vedação original e valorizando o compartimento do motor a ar refrigerado.
Fabricada pela EMPI, referência internacional em componentes para motores VW refrigerados a ar, esta tampa de válvula cromada acompanha o padrão dimensional original do Fusca e demais veículos com motor AR, como Kombi, Brasília, Variant e Karmann Ghia. O acabamento cromado protege contra a oxidação causada pelo calor e pelos vapores do óleo, preservando o brilho por muito mais tempo do que as tampas de aço estampado comuns. A instalação é simples: basta remover as tampas originais, posicionar uma junta nova (não incluída) e fixar com as presilhas de mola de fábrica. O par contempla ambos os lados do motor, garantindo simetria visual imediata. Código interno Ancona: 00675. Peça catalogada pela EMPI sob a referência 895-0.
Especificações principais desta tampa de válvula cromada:
- Marca: EMPI
- Referência EMPI: 895-0
- Aplicação: motor VW AR (refrigerado a ar)
- Acabamento: cromado
- Quantidade: par (2 unidades)
- Código Ancona: 00675
O cromado da EMPI passa por processo de niquelação prévia, que aumenta a resistência contra corrosão mesmo em regiões litorâneas ou com alta umidade. Diferente de tampas apenas pintadas, o acabamento cromado dispensa retoques ao longo do tempo e é facilmente conservado com pano macio e polidor metálico convencional. Essa característica torna a peça uma escolha popular entre restauradores e proprietários de Fusca que buscam originalidade visual sem abrir mão da durabilidade no uso diário.
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Informação adicional
| Peso | 0,925 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 15 × 10 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre TAMPA VÁLVULA FUSCA EMPI CROMADA.
A instalação é feita diretamente no cabeçote: remova as tampas originais, encaixe uma junta nova (não incluída no par) e prenda com as presilhas de mola nos mesmos pontos de fixação de fábrica. O processo dura poucos minutos por lado e não exige ferramentas especiais, apenas uma chave de fenda comum para auxiliar no encaixe das presilhas.
Sim. A referência EMPI 895-0 segue o padrão dimensional do motor VW AR refrigerado a ar, o mesmo utilizado em Fusca, Kombi, Brasília, Variant e Karmann Ghia. Como o desenho do cabeçote é idêntico entre esses modelos, o par de tampas cromadas encaixa sem adaptação em qualquer veículo equipado com motor AR original de fábrica.
Não. O par acompanha apenas as duas tampas de válvula cromadas EMPI 895-0. As juntas de vedação devem ser adquiridas separadamente e é sempre recomendado trocá-las ao instalar tampas novas, para evitar vazamento de óleo e garantir a estanqueidade correta do sistema durante o funcionamento do motor.
O acabamento cromado da EMPI passa por niquelação prévia, o que aumenta significativamente a resistência à oxidação em relação a peças apenas pintadas ou cromadas de forma simples. Com limpeza periódica usando pano macio e polidor metálico convencional, o brilho e a proteção se mantêm por muitos anos, mesmo em regiões litorâneas ou com alta umidade.


























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