CAPA TUCHO FUSCA ANCONA

Descrição

Capas de Tuchos Billet em alumínio, com mola auto-ajustável ao seu motor. Muito bom para adaptações em motores de maior cilindrada. Você pode trocar estas capas de tucho sem a necessidade de remover o cabeçote, facilitando assim a manutenção.

Conhecida no mercado de antigamente como capa mágica. Você também pode resolver o problema de vazamento das capas de tuchos originais, substituindo pelas capas de tuchos Ancona sem a necessidade de abrir o motor.

Código Ancona: #02198

Descrição

A capa de tucho Fusca Ancona (código #02198) é fabricada em alumínio billet, com mola auto-ajustável ao seu motor, ideal para adaptações em motores de maior cilindrada. Você troca estas capas sem precisar remover o cabeçote, o que facilita muito a manutenção do conjunto.

Conhecida no mercado antigamente como capa mágica, a peça resolve de forma definitiva o problema de vazamento das capas de tuchos originais do Fusca. A substituição é feita pelo lado de fora do motor, sem abertura de bloco ou cabeçote, o que reduz drasticamente o tempo de oficina e o custo total do reparo. É a solução recomendada por preparadores para quem quer eliminar gotejamento de óleo na parte inferior do motor sem enfrentar uma retífica completa. A mola interna se ajusta sozinha ao movimento do tucho, mantendo a vedação estável mesmo em motores com folgas maiores ou submetidos a giros mais altos, como preparações de rua e trilha.

Especificações da capa de tucho Ancona

• Material: alumínio billet usinado
• Mola: auto-ajustável ao motor
• Aplicação: 4 modelos VW refrigerados a ar (Fusca, Kombi, Brasília, Variant)
• Indicação extra: motores preparados de maior cilindrada
• Instalação: sem remoção do cabeçote
• Código Ancona: #02198

Benefícios da capa de tucho billet Ancona

Trocar as capas originais pelas Ancona billet elimina o vazamento de óleo sem a necessidade de abrir o motor, economizando horas de oficina e o custo de uma retífica. O alumínio usinado resiste melhor à fadiga do que as capas de série, e a mola auto-ajustável dispensa regulagem manual durante a manutenção do conjunto. Para quem usa o carro no dia a dia ou em preparações, o resultado prático é motor limpo por fora, menos consumo de óleo e mais confiança em rodagens longas.

Quando trocar a capa de tucho do Fusca

Troque a capa de tucho ao identificar vazamento de óleo na região inferior do motor, manchas na parte de baixo do cárter ou gotejamento sobre o escapamento. Também é indicada em toda preparação de motor de maior cilindrada, quando as capas originais não acompanham bem o novo regime de trabalho. Para conhecer outras peças de motor da linha VW ar, visite nossa categoria de motor ou volte para o catálogo completo Ancona.

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