VOLANTE EMPI CLASSIC WOOD FUSCA / BRASILIA / KARMANN GHIA 1959 -1976 #79-4028-0

Descrição

Kit volante classico de madeira EMPI.
Cor: Marrom Claro.
Diâmetro: 380mm.
Empunhadura: 23mm.
Aplicação: VW diversos com barra de direção estria fina 1959 até 1976.

Código Ancona.: 04119

Descrição

O volante EMPI Classic Wood é um kit de reposição em madeira marrom claro, com 380mm de diâmetro e empunhadura de 23mm, desenvolvido para VW Fusca, Brasília e Karmann Ghia com barra de direção de estria fina fabricados entre 1959 e 1976.

Revisado pela equipe técnica da Ancona, especializada em VW aircooled desde 2005. Publicado em 12/06/2026 · Atualizado em 29/07/2026.

O volante EMPI Classic Wood é uma peça de reposição para VW Fusca, Brasília e Karmann Ghia com coluna de direção de estria fina, produzida pela EMPI — marca norte-americana consagrada no universo aircooled desde 1960. O kit tem aro de 380mm em madeira envernizada marrom claro e empunhadura fina de 23mm, aplicável em toda a linha nacional entre 1959 e 1976 sem uso de adaptador. O diâmetro de 380mm mantém a proporção correta com o painel do Fusca e devolve o visual esportivo original das cupês e sedãs refrigerados a ar. O código Ancona é 04119, e cada unidade passa por conferência de encaixe na estria fina antes do envio, prática que a equipe técnica adota desde 2005 para reduzir devoluções por incompatibilidade de coluna.

Especificações do kit

• Marca: EMPI
• Modelo: Classic Wood
• Material/cor: madeira, marrom claro
• Diâmetro: 380mm
• Empunhadura: 23mm
• Aplicação: VW Fusca, Brasília e Karmann Ghia com barra de direção de estria fina, 1959 a 1976
• Código Ancona: 04119

Aplicação por modelo e tipo de estria

A tabela abaixo resume onde o EMPI Classic Wood 380mm de estria fina encaixa direto e onde é preciso avaliar a coluna antes da compra.

Por que escolher o EMPI Classic Wood

Para quem valoriza autenticidade, o EMPI Classic Wood entrega o visual esportivo de fábrica dos aircooled sem exigir adaptações na coluna de direção original de estria fina. O aro em madeira envernizada realça o painel do Fusca e da Brasília, e a empunhadura fina de 23mm mantém a pegada firme em trajetos longos. É a escolha natural de restauradores que priorizam ajuste direto na estria fina e acabamento coerente com a linha de 1959 a 1976, evitando o compromisso estético dos volantes esportivos genéricos em plástico ou couro sintético.

Instalação e cuidados com o verniz

A troca é feita sobre a coluna de direção original de estria fina, sem furação no painel e sem adaptador. Após soltar o volante antigo com chave de 24mm e retirar o miolo da buzina, o EMPI Classic Wood entra pela estria e é fixado com a mesma porca central de origem. Para conservar o acabamento em madeira, evite deixar o carro exposto ao sol por longos períodos com o volante descoberto e faça a limpeza apenas com flanela seca ou levemente úmida. Nunca use produtos à base de álcool, silicone ou solventes: eles ressecam o verniz e provocam microfissuras irreversíveis na madeira. Uma vez por ano, aplique cera neutra de móveis para reidratar o acabamento — o mesmo cuidado que a Ancona recomenda para outras peças de estética interior e acabamento em madeira envernizada.

Procedência e garantia

Cada unidade é EMPI original importada, com nota fiscal e garantia contra defeito de fabricação conforme Código de Defesa do Consumidor. O envio sai da Ancona conferido na estria e embalado com proteção reforçada no aro de madeira, para evitar marcas de transporte no verniz.

Perguntas frequentes sobre o volante EMPI Classic Wood

Serve no Fusca 1300 de 1970?

Sim, serve sem adaptador. O Fusca 1300 fabricado entre 1959 e 1976 sai de fábrica com coluna de direção de estria fina, exatamente a aplicação do EMPI Classic Wood 380mm. Basta soltar o volante original com chave de 24mm e encaixar o novo na mesma estria, reaproveitando a porca central.

Precisa de adaptador na coluna de estria fina?

Não, o encaixe é direto na estria fina de 1959 a 1976. O EMPI Classic Wood foi projetado para reproduzir o padrão de estria fina da linha VW nacional desse período, dispensando cubo adaptador. O uso de adaptador só é necessário em Fuscas de 1977 em diante, que passaram a usar estria grossa — para esses, o modelo indicado é outro.

Qual a diferença para o modelo de estria grossa?

Muda apenas o encaixe interno, não a estética. O visual, o diâmetro de 380mm e o acabamento em madeira marrom claro são idênticos; o que diferencia é o padrão da estria central, que precisa corresponder ao da coluna do carro. Fusca 1959–1976, Brasília e Karmann Ghia usam a versão de estria fina; Fusca 1977 em diante usa a versão de estria grossa.

Como conservar o verniz da madeira?

Use apenas flanela seca ou levemente úmida, sem produtos químicos. Álcool, silicone, multiuso e solventes atacam o verniz e provocam manchas esbranquiçadas irreversíveis. Guarde o carro em local coberto sempre que possível e, uma vez ao ano, aplique cera neutra de móveis com flanela macia para reidratar a madeira e prolongar a vida do acabamento.

O kit vem com cubo e buzina?

O kit é o volante EMPI Classic Wood 380mm; o miolo de buzina do carro original é reaproveitado. Como o encaixe é direto na estria fina, não há cubo adaptador incluso — o miolo de buzina, o anel de contato e a porca central da coluna são os mesmos da instalação de fábrica. Se o miolo original estiver danificado, ele deve ser adquirido à parte.

Informação adicional