Escapamento Fusca Empi Gt Inox 1300-1600cc Empi 00-3761-0
- MARCA
- EMPI
- PN
- 00-3761-0
- COD
- 3851
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Descrição
Coletor de escapamento Empi Gt Inox, fabricado com tubo de 38mm interno com abafador e saída dupla modelo original Fusca e Karmann Ghia, Motor VW AR 1.300cc a 1.600cc.
Seu dimensionado 4x1 gera performance e força, auxiliando muito na calibração do motor. Construido em gabarito precisa ser instalado por um posto de escapamento para adequar a fixação das bengalas traseiras do motor no encaixe do escapamento. Ainda podem ocorrer casos de ajustes de algum dos tubos podendo requerer aquecimento para posicionar adequadamente.
Itens Inclusos:
- 1 Coletor de escapamento com abafador e ponteira.
- Não acompanha o par de bengalas de escapamento.
Os escapamentos Empi GT Inox são fabricados no padrão Californiano, ficando mais baixos e com o logo "EMPI" aparente.
Código Ancona#03851.
Descrição
O escapamento Fusca Empi GT Inox 1300 a 1600cc (codigo EMPI 00-3761-0) e um coletor 4×1 em aco inoxidavel com abafador integrado e saida dupla, para motor VW AR refrigerado a ar. Serve em Fusca e Karmann Ghia originais no padrao Californiano, com o logo EMPI aparente na ponteira e acabamento mais discreto sob o chassi. Analisado pela equipe tecnica Ancona — especialistas em pecas para VW refrigerado a ar (Fusca, Karmann Ghia, Kombi e Brasilia). Atualizado em agosto de 2026.
O escapamento Fusca Empi GT Inox 1300 a 1600cc (codigo EMPI 00-3761-0, referencia Ancona #03851) e um coletor 4×1 em aco inoxidavel para motor VW AR refrigerado a ar, com tubo interno de 38mm, abafador integrado e saida dupla no padrao original de Fusca e Karmann Ghia. O conjunto segue o padrao Californiano — fica mais baixo em relacao ao chassi e mantem o logo EMPI aparente na ponteira. O kit inclui um coletor completo com abafador e ponteira; nao acompanha o par de bengalas traseiras, que precisa ser avaliado a parte antes da montagem. A confeccao em aco inox resiste melhor a corrosao do que os modelos em aco carbono pintado, e o dimensionamento 4×1 auxilia na calibracao do motor VW AR sem descaracterizar o carro.
O dimensionamento 4×1 do coletor gera mais performance e forca, ajudando na calibracao do motor VW AR refrigerado a ar. Por ser um conjunto construido em gabarito, a instalacao precisa ser feita em um posto de escapamento especializado, que vai adequar a fixacao das bengalas traseiras no encaixe do coletor. Em alguns casos podem ocorrer ajustes de algum dos tubos, o que pode exigir aquecimento localizado para posicionar cada saida adequadamente.
Esse tipo de acerto e normal em conjuntos esportivos e nao compromete a durabilidade da peca — o aco inoxidavel mantem a resistencia mesmo apos o aquecimento pontual. Antes de instalar, confira se as bengalas de escapamento do carro estao em bom estado, ja que o kit nao acompanha esse par. As especificacoes tecnicas e o codigo 00-3761-0 podem ser conferidos no site oficial do fabricante EMPI.
Especificacoes e itens inclusos
- Tubo interno: 38mm
- Dimensionamento: 4×1 com abafador e saida dupla
- Motor compativel: VW AR 1.300cc a 1.600cc
- Aplicacao: Fusca e Karmann Ghia (modelo original)
- Material: aco inoxidavel, padrao Californiano
- Inclui: 1 coletor com abafador e ponteira
- Nao acompanha: par de bengalas de escapamento
- Codigo fabricante: EMPI 00-3761-0
- Codigo Ancona: #03851
Por que escolher o Empi GT Inox?
O acabamento em aco inoxidavel oferece maior resistencia a corrosao do que os coletores comuns em aco carbono pintado. Isso se traduz em vida util mais longa mesmo com a exposicao continua a calor, umidade e residuos do dia a dia sob o carro.
O padrao Californiano deixa o sistema de escape visualmente mais discreto, ja que fica mais baixo em relacao ao chassi, e mantem o logo EMPI aparente para quem valoriza a identidade visual da marca no Fusca.
Combinado ao dimensionamento 4×1 e ao abafador de fabrica, o conjunto entrega ganho de performance sem perder o carater original do Fusca ou do Karmann Ghia — uma escolha equilibrada entre estetica, som e desempenho.
Garantia, entrega e trocas
A peca conta com garantia do fabricante EMPI contra defeitos de fabricacao. Todos os pedidos saem com nota fiscal e envio para todo o Brasil. Em caso de incompatibilidade ou avaria de transporte, a troca segue a nossa politica de trocas e devolucoes. Para complementar a montagem, veja tambem o catalogo de escapamentos e outros produtos para Fusca e Karmann Ghia disponiveis na loja.
Informação adicional
| Peso | 6,6 kg |
|---|---|
| Dimensões | 85 × 45 × 25 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Escapamento Fusca Empi Gt Inox 1300-1600cc Empi 00-3761-0.
Sim. O coletor EMPI 00-3761-0 e homologado para motores VW AR refrigerados a ar de 1.300cc a 1.600cc, o que cobre praticamente toda a linha de Fusca e Karmann Ghia originais. A instalacao deve ser feita em posto de escapamento especializado, que ajusta a fixacao das bengalas traseiras ao encaixe do coletor.
Nao. O modelo ja vem com abafador integrado de fabrica, entao o som fica mais encorpado que o original, mas sem perder o carater de rua. E um coletor esportivo com foco em ganho de performance sem transformar o Fusca em um carro de pista.
So se elas estiverem em mau estado. O kit nao acompanha o par de bengalas traseiras — antes de instalar, verifique se as suas estao integras. Bengalas trincadas ou empenadas prejudicam a vedacao e comprometem o encaixe do coletor no motor.
O padrao Californiano deixa o conjunto mais baixo em relacao ao chassi e mantem o logo EMPI aparente na ponteira. Visualmente, o sistema de escape fica mais discreto por baixo e mais marcado por tras, ao contrario do modelo original de fabrica, que e mais alto e sem identificacao visivel.
Nao. O escapamento reaproveita os pontos de fixacao originais do motor VW AR, sem necessidade de furar a lataria. Como e um conjunto construido em gabarito, em alguns casos podem ocorrer ajustes localizados nos tubos, o que e normal em coletores esportivos e nao afeta a durabilidade do inox.


























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