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Descrição
Aplicação: VW Golf / Audi A3 20 V Turbo ou Aspirado diâmetro 225 mm.
Este produto é fruto de testes realizados em pistas de corrida, a força sobre a placa é exercida por uma mola membrana a qual na montagem calculamos para que a capacidade de carga da mola original fique no limite máximo que é de aproximadamente 675 kg ou 1478 Libras.
Esse produto pode ser montado com:
disco de lona 225 mm (ANCONA: # 02953) ou
disco de cerâmica 225 mm 6 pastilhas (ANCONA: # 02955).
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Código Ancona: #02957
Descrição
O platô VW Golf Audi A3 2.0 turbo ou aspirado, diâmetro 225 mm (código Ancona #02957), é uma embreagem de competição desenvolvida em pista, com mola membrana calibrada para suportar até 675 kg (1478 lb) de carga sobre a placa, mantendo a capacidade original no limite máximo do projeto.
Desenvolvido a partir de testes em pistas de corrida, este platô utiliza uma mola membrana cuja força sobre a placa foi calculada na montagem para trabalhar no limite máximo da carga original, aproximadamente 675 kg ou 1478 libras. Essa configuração entrega resposta firme em arrancadas fortes, uso esportivo e situações de alta exigência mecânica, preservando o encaixe e as dimensões originais da aplicação VW Golf e Audi A3 2.0 turbo ou aspirado com volante de 225 mm. Por ser um componente de competição, com coeficiente de atrito superior ao de série, é natural que haja uma leve trepidação na arrancada do veículo — comportamento esperado neste tipo de embreagem reforçada.
Este platô pode ser montado em conjunto com:
- Disco de lona 225 mm (código Ancona #02953);
- Disco de cerâmica 225 mm com 6 pastilhas (código Ancona #02955).
Especificações técnicas:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Aplicação | VW Golf / Audi A3 2.0 turbo ou aspirado |
| Diâmetro | 225 mm |
| Tipo de mola | Membrana (competição) |
| Capacidade de carga | ~675 kg (1478 lb) |
| Código Ancona | #02957 |
| Discos compatíveis | #02953 (lona) e #02955 (cerâmica 6 pastilhas) |
Para montar o kit completo, confira também os discos e platôs da linha de embreagem Ancona e conheça os demais produtos Ancona para preparação de motor, todos desenvolvidos com o mesmo padrão de teste em pista.
Instalação e cuidados de uso
Para preservar o desempenho do platô #02957, mantenha a superfície de contato do volante do motor limpa e livre de óleo ou graxa antes da instalação, já que qualquer contaminação reduz o coeficiente de atrito e antecipa o desgaste do disco. O conjunto foi projetado para uso esportivo intenso, arrancadas fortes e situações de alta carga mecânica, cenários em que embreagens de série tendem a patinar. Como todo componente reforçado, a vida útil depende do estilo de condução e da compatibilidade correta entre platô, disco e volante — por isso a escolha do disco (#02953 de lona ou #02955 de cerâmica) deve considerar o tipo de uso predominante do veículo.
* Devido à sua construção e coeficiente de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Código Ancona: #02957
Informação adicional
| Dimensões | 30 × 30 × 10 cm |
|---|
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PLATO VW/GOLF AUDI/A3 20 TURBO e ASPIRADO DIÂMETRO 225 mm.
O platô Ancona #02957 é indicado para VW Golf e Audi A3 2.0 turbo ou aspirado, com diâmetro de 225 mm. É uma embreagem de competição desenvolvida em pista, com mola membrana calibrada para operar no limite máximo da carga original, aproximadamente 675 kg (1478 libras) sobre a placa, mantendo as dimensões e o encaixe da configuração original.
Este platô de 225 mm pode ser montado com o disco de lona 225 mm (código Ancona #02953) ou com o disco de cerâmica 225 mm de 6 pastilhas (código Ancona #02955). A escolha depende do uso: o disco de lona é mais progressivo no dia a dia, enquanto o disco de cerâmica é indicado para uso esportivo e de competição, onde é exigido maior coeficiente de atrito.
A capacidade de carga da mola membrana deste platô é de aproximadamente 675 kg, o equivalente a 1478 libras de força sobre a placa. Esse valor foi calculado na montagem para trabalhar no limite máximo da carga original, o que garante desempenho firme em uso esportivo, arrancadas fortes e situações de alta exigência mecânica, sem ultrapassar o projeto estrutural do conjunto.
Sim, é um comportamento esperado. Devido à sua construção e ao coeficiente de atrito superior ao de uma embreagem de série, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo. Isso não indica defeito: é uma característica natural de platôs e discos reforçados, projetados para suportar mais torque e uso intenso do que o conjunto original de fábrica.
Sim. Este produto é fruto de testes realizados em pistas de corrida. A força exercida pela mola membrana sobre a placa foi calculada na montagem para que a capacidade de carga fique no limite máximo da mola original, cerca de 675 kg. Esse processo de desenvolvimento em pista garante que o platô entregue resposta consistente em condições reais de uso esportivo e de alto desempenho.
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