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Descrição
Kit Up-grade Embreagem para PASSAT/AUDI A4.
Substituimos o volante de massa (original) por um de aço bem mais leve, trazendo a curva de torque do motor para rotações mais baixas, facilitando as acelerações e retomadas. Esse novo sistema resolve os problemas de embreagem em motores repontencializados.
O novo platô de 228mm com carga em torno de 800 Kilos (1763 Libras) com disco de lona proporciona conforto e suporta potencias de até 320 hps. ( Código Ancona 02625 ). Para potências acima disso a solução é o disco de cerâmica, que compromete um pouco o conforto mas suporta potências de até 550hps. Para potências acima de 550hps, recomendamos nossos sistemas multidiscos.
Kit upgrade.
Código Ancona: #03270
Descrição
O kit embreagem cerâmica Passat Audi A4 é a solução de upgrade para motores repotencializados que exigem alta capacidade de torque. O conjunto substitui o volante bimassa original por um volante em aço mais leve, acompanhado de platô de 228mm e disco de cerâmica, entregando resposta imediata em acelerações e retomadas.
O upgrade parte da substituição do volante de massa (original) por um volante em aço bem mais leve, o que traz a curva de torque do motor para rotações mais baixas, facilita as acelerações e resolve os problemas recorrentes de embreagem em motores repotencializados. O platô de 228mm trabalha com carga em torno de 800 quilos (1763 libras) e, quando combinado com o disco de lona (Código Ancona 02625), oferece conforto e suporta potências de até 320hp. Para potências superiores, a solução indicada é o disco de cerâmica, que compromete um pouco o conforto ao dirigir, porém suporta potências de até 550hp. Acima desse patamar, a recomendação da Ancona são os sistemas de embreagem multidiscos, desenvolvidos para carros de competição e projetos de altíssima potência.
Especificações técnicas
- Aplicação: Volkswagen Passat e Audi A4
- Volante: aço, mais leve que o original bimassa
- Platô: 228mm, carga aproximada de 800 kg (1763 lb)
- Disco de lona: suporta até 320hp — Código Ancona 02625
- Disco de cerâmica: suporta até 550hp
- Acima de 550hp: sistemas multidiscos Ancona
- Código Ancona: 03270
Quando escolher o disco de cerâmica
A escolha entre lona e cerâmica depende diretamente da potência do motor após a repotencialização. O disco de lona é a opção mais confortável no dia a dia e atende projetos até 320hp. Já o disco de cerâmica é obrigatório para motores acima desse limite: ele suporta a carga de trabalho de projetos até 550hp sem patinar, ao custo de um engate um pouco mais firme. Motores mais bravos exigem os sistemas multidiscos da Ancona, projetados para uso severo.
Instalação e manutenção
A troca do conjunto deve ser feita por mecânico especializado, com verificação do rolamento de encosto e do cilindro de acionamento. Como o volante em aço tem inércia menor que o bimassa, o motor responde mais rápido, o que exige atenção redobrada nas primeiras saídas para calibrar o pé. Para dúvidas de aplicação em outros modelos ou para consultar o catálogo completo, veja a linha de kits de embreagem Ancona.
Código Ancona: #03270
Informação adicional
| Peso | 15,155 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 30 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT UPGRADE PASSAT/AUDI A4 CERÂMICA.
O kit embreagem cerâmica Passat Audi A4 suporta motores repotencializados de até 550hp. Para projetos até 320hp, a versão com disco de lona (Código Ancona 02625) já resolve com mais conforto. Acima de 550hp, a Ancona recomenda os sistemas de embreagem multidiscos, desenvolvidos para uso severo e altíssima potência.
A diferença está na capacidade de torque e no conforto de pedal. O disco de lona é mais macio na condução diária e aguenta até 320hp. O disco de cerâmica é indicado quando o motor passa desse limite: suporta até 550hp sem patinar, mas o engate fica um pouco mais firme, característica normal desse tipo de material.
O volante em aço é mais leve que o bimassa original, o que reduz a inércia do conjunto e traz a curva de torque para rotações mais baixas. Na prática, o motor responde mais rápido em acelerações e retomadas, e o sistema deixa de apresentar os problemas típicos de embreagem em motores repotencializados de Passat e Audi A4.
O kit usa um platô de 228mm com carga de trabalho em torno de 800 quilos (1763 libras). Essa carga é o que permite ao conjunto transmitir a potência elevada dos motores preparados sem que o disco patine, tanto na versão com lona quanto na versão com cerâmica indicada para projetos mais fortes.
Acima de 550hp, o disco de cerâmica atinge o limite de trabalho e a recomendação da Ancona são os sistemas multidiscos. Esses conjuntos usam mais de um disco para dividir a carga, suportam potências muito superiores e são a escolha adequada para carros de competição ou projetos com preparações agressivas de motor.
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