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Descrição
Disco de lona, fabricado com material certificado, com molas intermediárias planas entre uma face e outra da lona, lona com coeficiente de atrito superior ao original coladas na mola intermediária aumentando assim a resistência à fadiga e centrifugação. Momento torsional de amortecimento reforçado no torque e em redução de marcha.
Aplicação: VW Ar.
Diâmetro externo: 200 mm.
Código Ancona: #01474
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Descrição
O disco de embreagem VW Ar lona 200mm é uma peça de competição para Fusca e demais veículos VW refrigerados a ar, fabricada com material certificado e projetada para suportar torque elevado com resistência superior à fadiga.
Disco de lona, fabricado com material certificado, com molas intermediárias planas entre uma face e outra da lona, lona com coeficiente de atrito superior ao original coladas na mola intermediária aumentando assim a resistência à fadiga e centrifugação. Momento torsional de amortecimento reforçado no torque e em redução de marcha. A construção com molas intermediárias planas amortece o engate e protege o conjunto de embreagem contra picos de torque, enquanto o coeficiente de atrito acima do original garante transmissão firme mesmo em uso severo. Por ser um componente de perfil esportivo, é indicado para motores preparados, uso em pista e aplicações de rua que exigem resposta imediata do pedal, sempre em conjunto com platô e rolamento compatíveis com a linha VW Ar.
Especificações técnicas
- Aplicação: VW Ar
- Diâmetro externo: 200 mm
- Tipo: disco de lona com molas intermediárias planas
- Coeficiente de atrito: superior ao original
- Código Ancona: #01474
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Instalação e manutenção
Para aproveitar toda a durabilidade do disco de embreagem VW Ar lona 200mm, faça a troca sempre em conjunto com platô e rolamento compatíveis, mantendo o volante retificado e livre de empenamento. Confira o alinhamento do disco com uma ferramenta apropriada antes de fechar a caixa e respeite o torque de aperto dos parafusos do platô indicado pelo fabricante do motor. Nos primeiros quilômetros de uso, evite arrancadas em rotação muito alta e reduções bruscas para permitir o assentamento da lona contra as faces do platô e do volante, o que estabiliza o coeficiente de atrito e prolonga a vida útil do conjunto.
Confira também outras opções na categoria de embreagem e conheça a linha completa de peças de competição na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,92 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre DISCO VW AR LONA 200mm FUSCA.
Sim. O disco de embreagem VW Ar lona 200mm é compatível com veículos da linha VW refrigerados a ar que utilizam disco de 200 mm de diâmetro externo, como o Fusca. Antes de instalar, confirme o diâmetro do platô e do volante do seu motor, já que a linha VW Ar tem variações de medida conforme a versão do veículo.
A principal diferença está no coeficiente de atrito da lona, superior ao original, e nas molas intermediárias planas coladas entre as faces. Essa construção aumenta a resistência à fadiga e à centrifugação, além de reforçar o amortecimento torsional no torque e em reduções de marcha. Isso o torna indicado para motores preparados e uso mais severo.
A trepidação leve na arrancada é característica de discos com coeficiente de atrito acima do original. Como a lona agarra o platô com mais firmeza, o engate fica menos progressivo do que em um disco de rua comum. É um comportamento esperado em embreagens de competição e não indica defeito da peça.
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