Descrição
Disco de cerâmica de 6 pontas, fabricado com material certificado, placa temperada cortada a laser e com pastilhas de cerâmica importadas.
Aplicação: Monza/Kadett/VW Água AP com platô de 215mm.
Código Ancona: #01472
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Descrição
O disco de embreagem cerâmica 6 pastilhas 215mm é a solução de alta performance para motores VW Água AP, Monza e Kadett equipados com platô de 215 mm. Fabricado com material certificado, placa temperada cortada a laser e pastilhas cerâmicas importadas, entrega coeficiente de atrito superior para uso em competição e aplicações severas.
Projetado para transmitir com eficiência o torque de motores preparados, este disco combina resistência mecânica e estabilidade térmica muito acima de um disco orgânico convencional. A placa base é cortada a laser em aço temperado, garantindo planicidade e durabilidade sob carga repetida, enquanto as 6 pastilhas de cerâmica importada distribuem a pressão de forma uniforme sobre o volante e o platô. O formato em 6 pontas favorece a dissipação de calor entre os engates, reduzindo o fade típico de discos convencionais em uso intenso. Por conta dessa construção e do coeficiente de atrito elevado, é normal ocorrer uma leve trepidação na arrancada — comportamento esperado em qualquer embreagem de competição e sinal de que o conjunto está trabalhando dentro da proposta de alta performance.
Confira as especificações técnicas deste disco:
- Material: cerâmica importada com placa temperada cortada a laser
- Pastilhas: 6 pastilhas em formato de 6 pontas
- Diâmetro: 215 mm (compatível com platô de 215 mm)
- Aplicação: Monza, Kadett e VW Água AP
- Uso indicado: competição e preparações de alta performance
- Código Ancona: #01472
Cuidados na instalação e no uso
Para aproveitar todo o potencial do disco de embreagem cerâmica 6 pastilhas 215mm, a instalação deve ser feita por profissional experiente, com volante e platô em bom estado, superfícies limpas e livres de óleo. Use a ferramenta de centralização adequada ao encaixar o disco e siga o torque de aperto especificado pelo fabricante do platô, respeitando a sequência em cruz para evitar empenamento.
No uso, evite patinar a embreagem em arrancadas prolongadas e em manobras lentas: a cerâmica trabalha com engate direto e sofre desgaste acelerado quando forçada a deslizar. Também é recomendável evitar retomadas em marchas altas com baixa rotação, condição em que o disco vibra mais e transmite carga excessiva ao conjunto. Ao respeitar essas práticas, o produto entrega desempenho consistente e vida útil compatível com o padrão de competição para o qual foi projetado.
Para conferir outras opções compatíveis e completar o conjunto, veja nossa linha completa em embreagem de competição ou volte à página inicial da Ancona para explorar mais peças de performance.
Informação adicional
| Peso | 0,94 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre DISCO VW AGUA/MONZA/KADETT CERAMICA 6 PASTILHAS 215MM.
O disco de embreagem cerâmica 6 pastilhas 215mm é aplicável em veículos Monza, Kadett e VW Água AP equipados com platô de 215 mm de diâmetro. É indicado para uso em competição e preparações de alta performance, onde o coeficiente de atrito superior da cerâmica é necessário para transmitir com segurança o torque de motores preparados. Confira o platô do seu carro antes de comprar para garantir a compatibilidade com o diâmetro de 215 mm.
O disco é fabricado com material certificado, placa base em aço temperado cortada a laser e 6 pastilhas de cerâmica importada dispostas em formato de 6 pontas. A placa temperada garante planicidade e resistência mecânica, enquanto a cerâmica oferece coeficiente de atrito superior e maior estabilidade térmica em relação a discos orgânicos convencionais. O código de referência no catálogo Ancona é #01472.
Sim, uma leve trepidação na arrancada é normal e esperada em qualquer embreagem de competição com disco cerâmico. Isso acontece devido à construção em pastilhas e ao coeficiente de atrito elevado, que trabalham com engate mais direto e menos progressivo que um disco orgânico. Não se trata de defeito: é uma característica do produto voltado a alta performance e ao uso em pista ou preparações severas.
O disco cerâmico suporta temperaturas mais altas, tem coeficiente de atrito superior e resiste melhor ao desgaste em uso severo, sendo indicado para motores preparados e competição. O disco orgânico é mais macio, oferece engate progressivo e é confortável para uso urbano, mas não aguenta o torque nem o calor de aplicações de alta performance. Para carro de rua original, o orgânico costuma ser suficiente; para preparação, o cerâmico é o recomendado.
A medida de 215 mm refere-se ao diâmetro do platô e do disco de embreagem, e deve ser confirmada consultando a especificação original do veículo ou medindo o platô já instalado. Monza, Kadett e VW com motor AP Água costumam usar essa medida em várias versões, mas há variações. Antes de comprar, verifique o diâmetro exato do seu platô para garantir a montagem correta com este disco de 215 mm.


























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