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Descrição
Disco de cerâmica de 6 pontas com mola de amortecimento torsional para torque e redução de marcha, fabricado com material certificado, placa temperada cortada a laser e com pastilhas de cerâmica importadas. Desenvolvido para os antigos motores 6cc da Stock Car. Esse disco tem um cubo de 14 dentes.
Aplicação: Opala 6 cc Platô 230 mm.
Código Ancona: #02546
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Descrição
Disco de embreagem cerâmica Opala de 6 pontas com mola de amortecimento torsional, fabricado com material certificado, placa temperada cortada a laser e pastilhas de cerâmica importadas. Desenvolvido para os antigos motores 6cc da Stock Car, este disco tem cubo de 14 dentes.
Como funciona o disco cerâmico de 6 pontas com mola torsional?
O disco cerâmico de 6 pontas transfere o torque do motor para o câmbio por meio do atrito das pastilhas contra o platô. A placa temperada de aço, cortada a laser, garante planicidade e resistência mecânica em regimes de alta rotação. A mola de amortecimento torsional embutida no cubo absorve os picos de torque nas trocas de marcha e na desaceleração, reduzindo o impacto no eixo e no câmbio. As seis pastilhas cerâmicas importadas trabalham com coeficiente de atrito mais alto do que o material orgânico, o que aumenta a capacidade de tracionar sem patinar em giros altos. Em contrapartida, geram uma leve trepidação na arrancada — comportamento normal em embreagens de competição. O cubo de 14 dentes se encaixa em eixos-piloto com essa mesma configuração, e o conjunto foi calculado para o platô de 230mm dos antigos motores 6cc usados na Stock Car.
Especificações
- Aplicação: Opala 6 cc, Platô 230 mm
- Cubo: 14 dentes
- Pastilhas: 6 pontas de cerâmica importada
- Placa: aço temperado cortado a laser
- Amortecimento: mola torsional no cubo
- Código Ancona: #02546
Aplicação: Opala 6 cc Platô 230 mm. Código Ancona: #02546.
* Devido a sua construção e coeficiênte de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Para montar o kit completo, veja também nossa categoria de embreagem com opções de platô, rolamento e volante para o mesmo motor. Em caso de dúvida sobre aplicação, torque suportado ou preparação recomendada, fale com o nosso atendimento técnico antes da compra — informe o ano do veículo e o objetivo de uso (rua, pista ou arrancada) para receber a orientação mais precisa.
Informação adicional
| Peso | 1,725 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre DISCO OPALA STOCK CERAMICA 14Dentes C/ MOLA.
Este disco de embreagem cerâmica Opala foi desenvolvido para os antigos motores 6cc da Stock Car e usa o platô de 230mm com cubo de 14 dentes. Antes de comprar, confirme se o volante e o platô do seu Opala seguem exatamente essa medida e a mesma configuração de estrias no eixo-piloto.
O platô compatível é o de 230mm usado nos antigos motores 6cc da Stock Car, com o furo do cubo em 14 dentes. Discos com número de dentes diferente não encaixam no eixo-piloto e não giram de forma centralizada, então esse casamento de medida e estrias precisa ser respeitado na montagem.
A trepidação leve na arrancada é comportamento normal em embreagens de competição. As pastilhas cerâmicas de 6 pontas têm coeficiente de atrito superior ao material orgânico, e essa mordida mais firme se traduz em uma engatada mais abrupta. É o preço da capacidade de segurar mais torque sem patinar em giro alto.
A mola torsional fica embutida no cubo e absorve os picos de torque nas trocas de marcha e nas reduções. Ela protege o câmbio e o eixo de saída, reduzindo trancos ao acoplar o platô e prolongando a vida útil da transmissão em uso severo com motor 6cc de competição.
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