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Descrição
Disco de cerâmica de 6 pontas, fabricado com material certificado, placa temperada cortada a laser e com pastilhas de cerâmica importadas.
Aplicação: Escort 1.8 com Cubo Logus. Atenção exite também com cubo VW,
conculte código 01469 / Logus.
Código Ancona: #02494
* Devido a sua construção e coeficiente de atrito superior, qualquer embreagem de competição gera sempre um pouco de trepidação na arrancada do veículo.
Descrição
O disco de embreagem Escort 1.8 cerâmica de 6 pastilhas e 210mm é indicado para veículos com cubo Logus que exigem maior aderência e durabilidade em uso esportivo ou reforçado. Fabricado com material certificado, placa temperada cortada a laser e pastilhas de cerâmica importadas, entrega performance superior a discos convencionais orgânicos.
Este disco foi desenvolvido para atender preparadores e motoristas que buscam transmissão de torque eficiente em motores com maior potência ou uso intenso. O material cerâmico das 6 pastilhas oferece coeficiente de atrito superior ao das lonas orgânicas comuns, o que se traduz em respostas mais firmes no acoplamento e menor tendência a patinação em arrancadas fortes. A construção com placa temperada cortada a laser garante geometria precisa e estabilidade dimensional mesmo em ciclos térmicos exigentes, evitando empenamentos que causariam trepidação anormal ou desgaste irregular do platô. O produto é fornecido com o cubo Logus, medida 210mm, e código Ancona #02494; para a versão com cubo VW, consulte o código 01469 / Logus. Devido à sua construção e ao coeficiente de atrito mais alto, é natural que qualquer embreagem de competição gere um pouco de trepidação na arrancada — trata-se de uma característica esperada, não de defeito.
Especificações
- Aplicação: Escort 1.8 com Cubo Logus
- Diâmetro: 210mm
- Material: cerâmica (pastilhas importadas)
- Configuração: 6 pastilhas / 6 pontas
- Placa: temperada, cortada a laser
- Código Ancona: #02494
- Versão VW (cubo VW): consultar código 01469 / Logus
Quando trocar o disco de cerâmica
Os principais sinais de que o disco de embreagem Escort 1.8 cerâmica precisa de substituição são patinação em subidas com o motor acelerando sem ganho de velocidade, dificuldade para engatar marchas, cheiro característico de queimado após arrancadas repetidas e ponto de acoplamento muito próximo do fim do curso do pedal. Em uso esportivo, inspecione o conjunto a cada revisão para verificar espessura das pastilhas e integridade da placa; a troca preventiva junto ao platô e rolamento evita retrabalho e preserva o volante do motor.
Para completar o serviço, avalie a substituição do kit completo de embreagem e verifique demais itens no catálogo Ancona. Trocar disco e platô juntos evita retrabalho e mantém o padrão de aderência da embreagem cerâmica.
Informação adicional
| Peso | 0,935 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre DISCO ESCORT 1.8 CERAMICA CUBO LOGUS 6 PASTILHAS 210MM.
O disco de embreagem Escort 1.8 cerâmica 210mm com 6 pastilhas é indicado para o Ford Escort 1.8 equipado com cubo Logus. Para veículos com cubo VW, o código correto é o 01469 / Logus, referência distinta. Sempre confira o cubo do seu carro antes da compra, pois usar a peça com cubo errado inviabiliza a montagem e o funcionamento correto do conjunto de embreagem.
Sim, é uma característica esperada do disco de cerâmica de competição. Devido ao coeficiente de atrito superior das pastilhas cerâmicas em relação às lonas orgânicas comuns, um pouco de trepidação na arrancada é natural e não indica defeito. Esse comportamento tende a diminuir após o casamento com o platô e a adaptação do motorista à mordida mais firme do conjunto.
O código Ancona deste disco de embreagem Escort 1.8 cerâmica com cubo Logus é o #02494. Trata-se da referência da versão com 6 pastilhas e 210mm de diâmetro, placa temperada cortada a laser. Para a variante com cubo VW, o código a consultar é o 01469 / Logus, que possui cubo diferente e não é intercambiável com esta referência.
Vale a pena quando há aumento de potência do motor, uso em pista ou preparação esportiva. O disco de cerâmica de 6 pastilhas transmite mais torque sem patinar e resiste melhor ao calor gerado em arrancadas fortes, o que aumenta a durabilidade em uso severo. Para carros de rua sem alterações no motor, o disco orgânico costuma ser mais confortável no dia a dia.
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