TAMPA DISTRIBUIDOR ACRILICO VERMELHA
- MARCA
- EMPI
- PN
- 00-8791-0
- COD
- 343
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Descrição
Tampa do distribuidor. Além de bonita e prática, dá um colorido especial ao motor. Aplicável em motores 4 cilindros carburados ou injeção, com ignição eletrônica. É necessário substituir os cabos de vela caso possuam conectores com pinos. Na substituição recomendamos cabos Accel 8.0mm ou 8.8mm.
Código Ancona: #00343
Descrição
A tampa distribuidor acrílico vermelha (código Ancona #00343) é uma peça decorativa e funcional que substitui a tampa original do distribuidor, unindo proteção do sistema de ignição a um acabamento estético diferenciado no cofre do motor. Além de bonita e prática, dá um colorido especial ao motor.
Fabricada em acrílico transparente na cor vermelha, esta tampa é aplicável em motores 4 cilindros carburados ou injeção, desde que equipados com ignição eletrônica. O material acrílico mantém a rigidez necessária para acomodar o rotor e os 4 terminais dos cabos de vela (1 por cilindro), ao mesmo tempo em que valoriza visualmente projetos de restauração, tuning e preparações de motores clássicos. É uma escolha comum entre proprietários de Fusca, Kombi e outros veículos com motor refrigerado a ar que desejam personalizar o visual do compartimento do motor sem abrir mão da funcionalidade original do sistema de ignição.
Especificações e compatibilidade
- Código Ancona: #00343
- Material: acrílico vermelho
- Aplicação: motores 4 cilindros carburados ou com injeção
- Número de terminais: 4 (um por cilindro)
- Sistema de ignição: eletrônica
- Espessura recomendada dos cabos de vela: 8.0mm ou 8.8mm
- Cabos de vela: necessário substituir por modelos sem conectores com pinos
Instalação e cabos de vela recomendados
Na instalação, é necessário substituir os cabos de vela caso possuam conectores com pinos, já que a tampa de acrílico trabalha com terminais convencionais. Para essa troca, recomendamos cabos Accel 8.0mm ou 8.8mm, que oferecem boa condutividade e durabilidade compatíveis com o uso em ignição eletrônica nos 4 terminais da tampa.
Cuidados e manutenção da tampa de acrílico
Para preservar a transparência e o brilho da cor vermelha, limpe a tampa apenas com pano macio levemente umedecido em água e sabão neutro. Evite solventes agressivos, álcool concentrado, thinner e produtos abrasivos, que podem opacificar o acrílico e comprometer o acabamento decorativo. Aproveite a transparência do material para inspeção visual periódica do rotor e dos 4 terminais internos, verificando desgaste, oxidação ou acúmulo de poeira antes que afetem o funcionamento da ignição eletrônica.
Confira também nossa linha completa de peças para distribuidor e demais componentes do sistema de ignição disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,1 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre TAMPA DISTRIBUIDOR ACRILICO VERMELHA.
O código Ancona desta tampa distribuidor acrílico vermelha é o #00343. Utilize essa referência para confirmar o pedido junto ao atendimento e evitar confusão com outros modelos de tampa de distribuidor disponíveis no catálogo da Ancona.
A tampa é compatível com motores 4 cilindros, tanto carburados quanto com injeção, desde que estejam equipados com ignição eletrônica. Antes de comprar, confirme que o distribuidor original do seu motor segue esse padrão de 4 cilindros e ignição eletrônica.
Sim, é necessário substituir os cabos de vela caso os atuais possuam conectores com pinos, pois a tampa de acrílico trabalha com terminais convencionais. A recomendação da Ancona é usar cabos Accel 8.0mm ou 8.8mm, que atendem bem motores com ignição eletrônica.
A recomendação é utilizar cabos Accel de 8.0mm ou 8.8mm de espessura. Essas duas medidas garantem boa condutividade e encaixe adequado nos terminais da tampa de acrílico, mantendo o desempenho esperado do sistema de ignição eletrônica.
Sim. A tampa distribuidor acrílico vermelha foi projetada para substituir a tampa original mantendo o mesmo distribuidor, sem exigir modificações no corpo da peça. O único ajuste necessário no conjunto é a troca dos cabos de vela quando estes possuírem conectores com pinos.


























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