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PONTA DE EIXO FUSCA COMPETICAO 567MM
- MARCA
- ANCONA
- PN
- 2616
- COD
- 2616
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Descrição
As Pontas de Eixo Fusca Competição, possuem 567mm de comprimento, são confeccionadas em CNC com material certificado. Temperadas em empresa multinacional e fornecidas em três tamanhos (veja Ancona cod. 1141 e cod. 1501)
Código Ancona:# 02616
Descrição
A Ponta de Eixo Fusca Competição de 567mm é usinada em CNC com material certificado e temperada em empresa multinacional, indicada para preparações de alto desempenho no eixo traseiro do VW Fusca. Faz parte de uma linha com três tamanhos disponíveis (veja também os códigos Ancona 1141 e 1501). Código Ancona: 02616.
Esta peça de 567mm de comprimento é destinada a projetos de preparação do Fusca para pista e trilha, onde a padronização dimensional e a resistência mecânica do componente são críticas. O processo de usinagem em CNC garante concentricidade e acabamento consistentes de peça para peça, enquanto o tratamento térmico realizado em empresa multinacional entrega a dureza superficial e o núcleo tenaz necessários para suportar as cargas cíclicas típicas de competição sem deformação plástica prematura.
A escolha do comprimento correto depende do conjunto de suspensão traseira, da bitola desejada e da caixa de rodas do veículo — por isso a Ancona oferece três medidas na mesma linha, incluindo os códigos 1141 e 1501, para acomodar diferentes projetos de preparação.
Especificações
- Comprimento: 567mm
- Material: aço certificado usinado em CNC
- Tratamento térmico: temperada em empresa multinacional
- Aplicação: VW Fusca de competição
- Código Ancona: 02616
- Linha: três tamanhos disponíveis (ver códigos Ancona 1141 e 1501)
Como escolher o comprimento correto
O comprimento da ponta de eixo determina a bitola traseira do Fusca e precisa acompanhar a escolha do cubo, do disco de freio e da caixa de rodas. Preparações mais radicais, com pneus largos e caixas alargadas, costumam pedir medidas maiores; projetos mais próximos do original atendem melhor com medidas menores. A recomendação é fechar a medida junto com o preparador responsável pela montagem, considerando toda a linha Ancona antes da compra.
Cada ponta é fornecida individualmente e deve ser instalada por profissional qualificado, respeitando torque e alinhamento do cubo e do rolamento escolhidos.
Para completar a preparação do eixo traseiro, confira também as demais peças de diferencial e eixos disponíveis na Ancona, incluindo outras opções da linha de competição para Fusca. Em caso de dúvida sobre a medida ideal para seu projeto, entre em contato para orientação técnica antes da compra.
Informação adicional
| Peso | 7,97 kg |
|---|---|
| Dimensões | 75 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre PONTA DE EIXO FUSCA COMPETICAO 567MM.
A ponta de eixo Fusca competição de código Ancona 02616 tem 567mm de comprimento. Ela faz parte de uma linha com três tamanhos disponíveis; os outros são os códigos Ancona 1141 e 1501. A escolha do tamanho depende do projeto de suspensão traseira, da bitola desejada e da caixa de rodas do veículo, por isso o ideal é confirmar a medida com o preparador responsável pela montagem.
A peça é usinada em CNC a partir de material certificado e passa por tratamento térmico de têmpera realizado em empresa multinacional. Esse processo entrega concentricidade e acabamento consistentes de peça para peça, além da dureza superficial e do núcleo tenaz adequados às cargas cíclicas típicas de aplicações de competição no eixo traseiro do VW Fusca.
A escolha entre o código 02616 (567mm) e as outras medidas da linha (códigos Ancona 1141 e 1501) depende da bitola traseira desejada, da caixa de rodas e do cubo utilizado. Preparações com pneus largos e caixas alargadas costumam pedir medidas maiores; projetos mais próximos do original atendem melhor com medidas menores. Feche a medida junto com o preparador que fará a montagem.
A peça é projetada para uso em competição, com dimensional e tratamento térmico voltados a esse tipo de aplicação. Para Fusca de rua, avalie com um preparador se essa solução faz sentido dentro do projeto — em muitos casos, outras medidas da linha Ancona (códigos 1141 e 1501) podem ser mais adequadas ao uso não competitivo do veículo.
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