KIT COXIM CAMBIO/MOTOR FUSCA EMPI 00-9540-0

Descrição

Os Kits Coxim de Câmbio/Motor EMPI 00-9540-0, são reforçados e injetados em material especial que resiste 50% a mais deformação e quebra que os originais. Para eliminar o problema de quebra , veja as barras de tração .

(Ancona cod. 2405 e cod. 2500)

Código Ancona: # 01138

Descrição

O kit coxim câmbio motor Fusca EMPI 00-9540-0 é reforçado e injetado em material especial que resiste 50% a mais à deformação e quebra que os coxins originais, prolongando a vida útil do conjunto de transmissão do seu Fusca.

Fabricado pela EMPI, referência internacional em peças de performance para VW refrigerado a ar, o kit é indicado para quem precisa de durabilidade acima da média, seja no uso urbano diário, em restaurações ou em veículos preparados. A formulação reforçada absorve melhor a vibração do motor boxer e reduz o esforço mecânico sobre a carcaça do câmbio e o berço do motor, evitando trincas prematuras nos pontos de fixação. Para eliminar de vez o problema de quebra recorrente dos coxins, a recomendação técnica é combinar a instalação deste kit com as barras de tração (Ancona cod. 2405 e cod. 2500), que estabilizam o conjunto e distribuem melhor os esforços sobre os pontos de apoio, formando um sistema completo de sustentação.

Especificações do produto:

• Aplicação: Fusca (câmbio e motor)
• Fabricante: EMPI
• Código do fabricante: 00-9540-0
• Código Ancona: #01138
• Material: composto reforçado
• Resistência: 50% superior ao original em deformação e quebra

Quando trocar os coxins do Fusca?

Os sinais mais comuns de que os coxins precisam ser substituídos são vibração excessiva no assoalho, ruído metálico ao engatar marchas e folga aparente no conjunto câmbio-motor em acelerações e freadas. Em uso urbano, o desgaste natural aparece em torno de 40 a 60 mil quilômetros, mas veículos com motor preparado ou tráfego pesado tendem a antecipar essa janela.

Dicas de instalação

Substitua sempre o conjunto completo: instalar apenas um coxim novo ao lado de outro desgastado desequilibra o apoio e acelera a quebra da peça nova. Aperte os parafusos com o veículo apoiado no solo, com o peso do motor sobre os coxins, para evitar tensão residual na borracha. Aproveite a montagem para inspecionar parafusos, arruelas e o berço do motor, substituindo qualquer item com corrosão ou folga.

Antes de finalizar a compra, confira nossa linha completa de coxins e suportes e conheça as demais peças Ancona para VW refrigerado a ar que complementam a manutenção do seu Fusca.

Informação adicional